RICHARD SAMPER
23/09/12, 01:41
EL PITÓN
En virtud del trabajo que cumple el espiral como parte constitutiva del órgano
regulador el cual dicho sea de paso, consiste en dar fuerza de empuje en
función de la elongación y contracción; el espiral necesariamente debe estar
sujeto en su inicio y en su final de tal forma que pueda limitarse puntualmente
su movimiento y así poder efectuar el trabajo para el cual fue diseñado. Dado
que indiscutiblemente el espiral es un resorte en sobremanera delicado y muy
susceptible a deformaciones, entonces de manera impostergable precisa de un
elemento fuerte, que se encargue de fijarse con potencia de la sección que le
corresponde al espiral al puente de volante, esta pieza no es más que el pitón.
Es decir que el espiral del volante tiene dos piezas para anclarlo en sendos
extremos, en el centro o parte inicial del espiral el elemento se conoce con el
nombre de virola y en el extremo externo o punta final del espiral el elemento
se conoce con el nombre de “pitón” En virtud del planteamiento anterior
podemos emitir la siguiente premisa por concepto de definición. “El pitón es un
elemento que hace parte del espiral del volante y que se encarga de fijar el
extremo del espiral al puente del volante del reloj.” Podemos sumar que el pitón
es una pieza que hace parte del órgano regulador del reloj portativo, y
generalmente tiene forma alargada cilíndrica, está ubicado en la última línea o
línea terminal del espiral; el pitón va embutido en el porta pitón, su función es
la de fijar el espiral al puente de volante ofreciéndole anclaje para que no se
mueva el espiral en ese punto exacto y así limitar el enrollado y desenrollado del
espiral ofreciendo así al balancín la propiedad de ir y venir particularidad que
recibe el nombre oscilación. El pitón ofrece un punto fijo inconmovible al espiral
es la pieza que no se mueve en el espiral. La virola es fija, pero al estar instalada
en el balancín del volante es incuestionable que la virola es solidaria al movimiento
del balancín, pero el pitón es fijo en el portapitón pero como el porta pitón no está
en constante movimiento y es muy ajeno en movimiento al balancín entonces el
pitón no se mueve como lo hace la virola o el balancín. Ahora les coloco una imagen
en la cual he colocado un calibre de reloj mecánico en el he extraído el volante y de
dicho volante a su vez el pitón, acto seguido le di un giro a dicho pitón y aumenté
su tamaño de tal forma que podamos diferenciar el pitón del resto del calibre del
calibre del reloj. Les invito a ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img38/6427/82562991.jpg
En la imagen que continua he colocado
un hermoso calibre de reloj portativo,
en la misma imagen separé el órgano
regulador, paso seguido a dicho órgano
regulador le separé en porta pitón y del
porta pitón separé el pitón, luego a causa
de que el ángulo de apreciación del pitón
en esta imagen es de solo la cara de arriba,
paso luego a ampliar y darle un ángulo de
apreciación más generoso al observador,
les invito a ver la imagen.
http://imageshack.us/a/img145/9500/60430316.jpg
Ahora para evidenciar si he tenido
la capacidad de explicarles bien
ahora subsiguientemente les
pondré una imagen de un
reloj en un mapa, en
este está ubicado
el pitón, su
trabajo es
ubicarlo.
http://imageshack.us/a/img23/3814/65383938.jpg
CLASES DE PITÓN
Dentro de la concepción geométrica del
pitón, les comento que existen muchos
modelos de pitón, tantos, que sería
muy difícil analizarlos todos aún en el
estudio más amplio que hayamos visto;
en virtud de lo cual permítanme
mostrarles solo algunos modelos que
nos servirán de base para poder disertar
sobre este interesante tema. En la imagen
de abajo he colocado un cuadro y en este
hay un espiral completo, he extraído de él
el pitón y paso seguido le apliqué un
movimiento en otra imagen, que nos
permite apreciarlo desde otro ángulo de
apreciación. Les invito a ver la imagen
subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img253/4249/10553869.jpg
Este pitón cuya simetría es plasmada en la imagen de arriba tiene un diseño preponderantemente cilíndrico, se define su sentido direccional de una forma paralela al eje de volante y por ende perpendicular al balancín y a la virola. Una de sus más representativas características es un surco de características triangulares en uno de sus lados, la utilidad de este surco no es más que dar albergue al tornillo del portapitón encargado de anclar con fuerza el pitón al portapitón. Además el pitón como tiene altura y es cilíndrico tiene entonces dos caras la de arriba que es la que está más lejana al espiral y más cercana al puente. Vale el comentario de que en este específico caso esta cara de arriba es un poco convexa y su centro es pequeñamente puntiagudo. La cara de abajo es plana. En la parte de abajo tiene un agujero en cuyo diámetro interno entra una sección del espiral, la cual es una muy corta parte de la espira final del espiral; en este pitón la laminilla del espiral atraviesa el agujero y se extiende aún más allá del pitón quedando una extensión de la laminilla de la espira del espiral aún después de salir del otro lado del pitón, como por dicho agujero la laminilla entra holgadamente entonces se emplea una pieza cónica llamada clavija que entraba a presión a manera de “apuntillada” entre el agujero estando ya metida la laminilla del espiral, y de esta forma el espiral queda asegurado del pitón. En la imagen de abajo les coloco una imagen en ella vemos un espiral plano con su respectiva virola y su pitón, el punto en connotación es que hemos separado al lado la clavija de la que hemos estado conversando, esta imagen es una que encontré en internet, la foto no la tomé yo, es de mi gran amigo “Pedro Izquierdo” (El mejor maestro de relojería en España) para fines de este estudio a la imagen de propiedad de Pedro le hice unos apuntes, por respeto al autor de la imagen no le he colocado ningún nombre. Ojalá que mi amigo no se moleste. Les invito a ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img528/1819/36533127.jpg
Ahora en la imagen de abajo vemos
el mismo espiral pero hemos extraído
la clavija, por ende al platillo le
podemos ver el agujero y además
como entra el espiral por el mismo,
súmese a esto la proyección de la
clavija en la disposición de encajar
entre el agujero.
http://imageshack.us/a/img43/9052/43771852.jpg
Luego de las imágenes anteriores,
les coloco una en la cual vemos el
espiral armado pero en este caso
le hemos colocado los nombres a
cada parte de tal forma que nos
quede claro la idea.
http://imageshack.us/a/img600/892/38596444.jpg
En la imagen de arriba podemos ver que la
sección del espiral que se extiende después
de salir del pitón es bastante larga, puede
suceder en algún modelo muy viejo de reloj,
que quizá el espiral haya perdido capacidad
de reacción para su elongación y contracción
entonces podría suceder que el reloj atrasara,
como en algunos calibres es posible acorta el
largo activo del espiral por medio de la raqueta,
podríamos neutralizar en parte este atraso, no
obstante su el reloj se le ha acortado el largo
activo del espiral hasta donde nos permita esa
raqueta, entonces se podría sacar la clavija del
pitón y correr el espiral para acortarlo desde allí.
Este procedimiento hoy en día es casi imposible
que se nos presente, ya que la gran mayoría de
espirales vienen muy bien equilibrados y
fabricados en materiales con tal grado de calidad
que esto no se presenta; además la gran mayoría
de espirales vienen unidos al pitón por medios de
fijación iremovible.
Ahora quiero aclarar que no en todas las ocasiones
nos vamos a encontrar con un espiral de la misma
característica de el de la imagen de arriba, en la
imagen subsiguiente veremos una imagen en la que
hemos hecho un acercamiento de un pitón; este
también usa clavija para sujetar la espira terminal
al pitón, pero la diferencia es que esta clavija es
bastante corta y apenas sale del agujero. Además
la espira o mejor el filamento final del espiral
tampoco se extiende tanto como en el espiral del
ejemplo de la imagen de arriba. Ahora les invito a
ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img515/6462/88834054.jpg
Y por último en la que tiene que ver
con la clavija y como entra el espiral
entre el pitón les coloco una imagen
en la que entra en espiral y entra la
clavija, les invito a ver esta foto.
http://imageshack.us/a/img805/2379/86231976.jpg
Ahora compartiremos acerca del propósito
para el cual fue diseñado del surco en el pitón,
para ello es importante comentar sobre una
pieza altamente representativa que hace parte
del puente de volante y es el porta pitón,
como su nombre lo indica es una sección del
puente de volante que está hecha para
albergar el pitón; no profundizaremos sobre
este punto porque nos extenderíamos demasiado
y ya no sería “un breve comentario sobre el pitón”
pero hablaremos de lo esencial de tal forma que
podamos analizar inteligentemente el pitón. Les
presento un calibre antiguo en este caso este
porta pitón es fijo, les invito a ver la
imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img4/2310/78988899.jpg
Hemos insistido en la premisa de que el
pitón ofrece anclaje al espiral, no obstante
para ello es necesario que el pitón se fije
en una pieza que no se mueva, esta pieza
es el porta pitón; el porta pitón es una
elemento metálico que tiene un agujero en
su área distal y generalmente este agujero
traspasa todo el portapitón de arriba abajo
es decir que si lo ubicamos en un plano de
coordenadas cartesianas mientras que el
portapitón seguiría el sentido del eje de las
X el agujero en cuestión correspondería en
sentido direccional al eje de las Y, además
el portapitón tiene en la punta un agujero en
sentido contrario al primero mencionado
mucho más pequeño y además es roscado;
es un agujero a manera de tuerca fija en el
portapitón para roscar en él el tornillo que
ajusta el pitón al portapitón, les invito a ver
la imagen de abajo en la cual hemos colocado
solo el portapitón, en esta imagen vemos la
pieza con el agujero vacío y con el tornillo del
cual estábamos hablando. Veamos la imagen
subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img818/3407/45642805.jpg
Ahora les coloco el mismo portapitón
pero en esta ocasión lo vemos
desde un ángulo frontal;
veamos la imagen.
http://imageshack.us/a/img69/3669/81152380.jpg
En la imagen anterior el porta pitón tiene el tornillo
desenroscado, ahora lo giramos para enroscarlo y
veremos cómo sale por el perímetro interno del
agujero; veamos la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img707/2558/17891752.jpg
Evidentemente por el agujero que vemos es por
donde entra el pitón, cuando metemos el pitón
por ese agujero entonces el tornillo debe estar
desenroscado, luego de que ya hallamos metido
el pitón entonces enroscamos el tornillo, es
importante aclarar que no hay que apretar con
tanta fuerza, solo una leve presión. Ahora en la
imagen de abajo les coloco un macro del
portapitón con el pitón instalado, el ángulo de
apreciación que empleamos es frontal desde
arriba; en él podemos evidenciar como el tornillo
entra en el surco del pitón, veamos la imagen
subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img21/2905/76475751.jpg
Ahora en la imagen de abajo les coloco una
foto en la cual vemos un pitón exento de
todas las demás piezas, nótese como el
tornillo del portapitón ha dejado
huella en las dos caras del surco.
http://imageshack.us/a/img191/1301/34840232.jpg
Ahora les coloco una imagen en la cual tenemos el mismo
portapitón con su respectivo pitón instalado pero en
esta ocasión hemos desenroscado el tornillo,
observemos que se evidencia el espacio
vacío en el surco en comparación de
cuando enroscamos el tornillo.
http://imageshack.us/a/img546/4353/99101570.jpg
Como hemos podido ver, los pitones cilíndricos se
presentan en algunos casos dorados y en otros
casos son plateados, el color no es representativo.
No cabe duda que algunos pitones a pesar de tener
características cilíndricas, no tienen surco, pero si
tienen tornillo, para no exagerar con tantas imágenes
entonces les coloco una solo imagen sobre este
particular y veremos el portapitón con su respectivo
pitón que en esta imagen solo veremos la cara de
arriba pero es suficiente para poder apreciar que no
usa surco, les invito a ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img140/2120/68173666.jpg
Ahora después de tratar este punto del surco
entonces comentaremos que no todos los
pitones son cilíndricos, en la imagen
de abajo vemos uno que tiene
una característica triangular,
veamos la imagen de abajo.
http://imageshack.us/a/img543/2144/74001712.jpg
El anterior pitón es triangular pero usa también clavija y
surco, hay algo importante en esto y es que el agujero del
portapitón será simétricamente solidario al diseño del pitón
o de la parte del pitón que entra en él, por lo cual si el pitón
es cilíndrico el portapitón tendrá un agujero cilíndrico, si el
pitón es triangular el agujero del portapitón también será
triangular. Les invito a ver la imagen subsiguiente en ella
he colocado el portapitón del pitón de la figura de arriba,
les invito pues queridos compañeros a
ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img593/2666/78411280.jpg
Ahora les coloco una par de imágenes, en la primero
vemos un porta pitón con un pitón que tiene
caracteristicas triangulares, lueog otra imagen en la
que hemos colocado el mismo portapitón pero en esta
oportunidad lo vemos por el lado de abajo, nótese
como la parte de abajo del pitón es cilíndrica y también
tiene una pequeña clavija. Les invito a ver las imágenes.
http://imageshack.us/a/img696/8348/51487024.jpg
http://imageshack.us/a/img542/1671/78295009.jpg
Algunos pitones aseguran el espiral no con una clavija
si no con una sustancia que se endurece y se cristaliza
como el vidrio dulce, estos pitones no permiten el
trabajo de correr el espiral para absolutamente nada,
en la imagen de abajo les coloco una imagen, en ella
he puesto una sección de un volante, en ella podemos
ver con gran acercamiento como el pegamento
cristalizado sujeta el espiral. Entonces les invito
a ver la imagen de abajo.
http://imageshack.us/a/img834/2948/30854583.jpg
Seguidamente y para terminar el tema de la fijación
del espiral con respecto al pitón les coloco una
imagen en la que vemos la goma pero es rojiza,
veamos la imagen.
En virtud del trabajo que cumple el espiral como parte constitutiva del órgano
regulador el cual dicho sea de paso, consiste en dar fuerza de empuje en
función de la elongación y contracción; el espiral necesariamente debe estar
sujeto en su inicio y en su final de tal forma que pueda limitarse puntualmente
su movimiento y así poder efectuar el trabajo para el cual fue diseñado. Dado
que indiscutiblemente el espiral es un resorte en sobremanera delicado y muy
susceptible a deformaciones, entonces de manera impostergable precisa de un
elemento fuerte, que se encargue de fijarse con potencia de la sección que le
corresponde al espiral al puente de volante, esta pieza no es más que el pitón.
Es decir que el espiral del volante tiene dos piezas para anclarlo en sendos
extremos, en el centro o parte inicial del espiral el elemento se conoce con el
nombre de virola y en el extremo externo o punta final del espiral el elemento
se conoce con el nombre de “pitón” En virtud del planteamiento anterior
podemos emitir la siguiente premisa por concepto de definición. “El pitón es un
elemento que hace parte del espiral del volante y que se encarga de fijar el
extremo del espiral al puente del volante del reloj.” Podemos sumar que el pitón
es una pieza que hace parte del órgano regulador del reloj portativo, y
generalmente tiene forma alargada cilíndrica, está ubicado en la última línea o
línea terminal del espiral; el pitón va embutido en el porta pitón, su función es
la de fijar el espiral al puente de volante ofreciéndole anclaje para que no se
mueva el espiral en ese punto exacto y así limitar el enrollado y desenrollado del
espiral ofreciendo así al balancín la propiedad de ir y venir particularidad que
recibe el nombre oscilación. El pitón ofrece un punto fijo inconmovible al espiral
es la pieza que no se mueve en el espiral. La virola es fija, pero al estar instalada
en el balancín del volante es incuestionable que la virola es solidaria al movimiento
del balancín, pero el pitón es fijo en el portapitón pero como el porta pitón no está
en constante movimiento y es muy ajeno en movimiento al balancín entonces el
pitón no se mueve como lo hace la virola o el balancín. Ahora les coloco una imagen
en la cual he colocado un calibre de reloj mecánico en el he extraído el volante y de
dicho volante a su vez el pitón, acto seguido le di un giro a dicho pitón y aumenté
su tamaño de tal forma que podamos diferenciar el pitón del resto del calibre del
calibre del reloj. Les invito a ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img38/6427/82562991.jpg
En la imagen que continua he colocado
un hermoso calibre de reloj portativo,
en la misma imagen separé el órgano
regulador, paso seguido a dicho órgano
regulador le separé en porta pitón y del
porta pitón separé el pitón, luego a causa
de que el ángulo de apreciación del pitón
en esta imagen es de solo la cara de arriba,
paso luego a ampliar y darle un ángulo de
apreciación más generoso al observador,
les invito a ver la imagen.
http://imageshack.us/a/img145/9500/60430316.jpg
Ahora para evidenciar si he tenido
la capacidad de explicarles bien
ahora subsiguientemente les
pondré una imagen de un
reloj en un mapa, en
este está ubicado
el pitón, su
trabajo es
ubicarlo.
http://imageshack.us/a/img23/3814/65383938.jpg
CLASES DE PITÓN
Dentro de la concepción geométrica del
pitón, les comento que existen muchos
modelos de pitón, tantos, que sería
muy difícil analizarlos todos aún en el
estudio más amplio que hayamos visto;
en virtud de lo cual permítanme
mostrarles solo algunos modelos que
nos servirán de base para poder disertar
sobre este interesante tema. En la imagen
de abajo he colocado un cuadro y en este
hay un espiral completo, he extraído de él
el pitón y paso seguido le apliqué un
movimiento en otra imagen, que nos
permite apreciarlo desde otro ángulo de
apreciación. Les invito a ver la imagen
subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img253/4249/10553869.jpg
Este pitón cuya simetría es plasmada en la imagen de arriba tiene un diseño preponderantemente cilíndrico, se define su sentido direccional de una forma paralela al eje de volante y por ende perpendicular al balancín y a la virola. Una de sus más representativas características es un surco de características triangulares en uno de sus lados, la utilidad de este surco no es más que dar albergue al tornillo del portapitón encargado de anclar con fuerza el pitón al portapitón. Además el pitón como tiene altura y es cilíndrico tiene entonces dos caras la de arriba que es la que está más lejana al espiral y más cercana al puente. Vale el comentario de que en este específico caso esta cara de arriba es un poco convexa y su centro es pequeñamente puntiagudo. La cara de abajo es plana. En la parte de abajo tiene un agujero en cuyo diámetro interno entra una sección del espiral, la cual es una muy corta parte de la espira final del espiral; en este pitón la laminilla del espiral atraviesa el agujero y se extiende aún más allá del pitón quedando una extensión de la laminilla de la espira del espiral aún después de salir del otro lado del pitón, como por dicho agujero la laminilla entra holgadamente entonces se emplea una pieza cónica llamada clavija que entraba a presión a manera de “apuntillada” entre el agujero estando ya metida la laminilla del espiral, y de esta forma el espiral queda asegurado del pitón. En la imagen de abajo les coloco una imagen en ella vemos un espiral plano con su respectiva virola y su pitón, el punto en connotación es que hemos separado al lado la clavija de la que hemos estado conversando, esta imagen es una que encontré en internet, la foto no la tomé yo, es de mi gran amigo “Pedro Izquierdo” (El mejor maestro de relojería en España) para fines de este estudio a la imagen de propiedad de Pedro le hice unos apuntes, por respeto al autor de la imagen no le he colocado ningún nombre. Ojalá que mi amigo no se moleste. Les invito a ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img528/1819/36533127.jpg
Ahora en la imagen de abajo vemos
el mismo espiral pero hemos extraído
la clavija, por ende al platillo le
podemos ver el agujero y además
como entra el espiral por el mismo,
súmese a esto la proyección de la
clavija en la disposición de encajar
entre el agujero.
http://imageshack.us/a/img43/9052/43771852.jpg
Luego de las imágenes anteriores,
les coloco una en la cual vemos el
espiral armado pero en este caso
le hemos colocado los nombres a
cada parte de tal forma que nos
quede claro la idea.
http://imageshack.us/a/img600/892/38596444.jpg
En la imagen de arriba podemos ver que la
sección del espiral que se extiende después
de salir del pitón es bastante larga, puede
suceder en algún modelo muy viejo de reloj,
que quizá el espiral haya perdido capacidad
de reacción para su elongación y contracción
entonces podría suceder que el reloj atrasara,
como en algunos calibres es posible acorta el
largo activo del espiral por medio de la raqueta,
podríamos neutralizar en parte este atraso, no
obstante su el reloj se le ha acortado el largo
activo del espiral hasta donde nos permita esa
raqueta, entonces se podría sacar la clavija del
pitón y correr el espiral para acortarlo desde allí.
Este procedimiento hoy en día es casi imposible
que se nos presente, ya que la gran mayoría de
espirales vienen muy bien equilibrados y
fabricados en materiales con tal grado de calidad
que esto no se presenta; además la gran mayoría
de espirales vienen unidos al pitón por medios de
fijación iremovible.
Ahora quiero aclarar que no en todas las ocasiones
nos vamos a encontrar con un espiral de la misma
característica de el de la imagen de arriba, en la
imagen subsiguiente veremos una imagen en la que
hemos hecho un acercamiento de un pitón; este
también usa clavija para sujetar la espira terminal
al pitón, pero la diferencia es que esta clavija es
bastante corta y apenas sale del agujero. Además
la espira o mejor el filamento final del espiral
tampoco se extiende tanto como en el espiral del
ejemplo de la imagen de arriba. Ahora les invito a
ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img515/6462/88834054.jpg
Y por último en la que tiene que ver
con la clavija y como entra el espiral
entre el pitón les coloco una imagen
en la que entra en espiral y entra la
clavija, les invito a ver esta foto.
http://imageshack.us/a/img805/2379/86231976.jpg
Ahora compartiremos acerca del propósito
para el cual fue diseñado del surco en el pitón,
para ello es importante comentar sobre una
pieza altamente representativa que hace parte
del puente de volante y es el porta pitón,
como su nombre lo indica es una sección del
puente de volante que está hecha para
albergar el pitón; no profundizaremos sobre
este punto porque nos extenderíamos demasiado
y ya no sería “un breve comentario sobre el pitón”
pero hablaremos de lo esencial de tal forma que
podamos analizar inteligentemente el pitón. Les
presento un calibre antiguo en este caso este
porta pitón es fijo, les invito a ver la
imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img4/2310/78988899.jpg
Hemos insistido en la premisa de que el
pitón ofrece anclaje al espiral, no obstante
para ello es necesario que el pitón se fije
en una pieza que no se mueva, esta pieza
es el porta pitón; el porta pitón es una
elemento metálico que tiene un agujero en
su área distal y generalmente este agujero
traspasa todo el portapitón de arriba abajo
es decir que si lo ubicamos en un plano de
coordenadas cartesianas mientras que el
portapitón seguiría el sentido del eje de las
X el agujero en cuestión correspondería en
sentido direccional al eje de las Y, además
el portapitón tiene en la punta un agujero en
sentido contrario al primero mencionado
mucho más pequeño y además es roscado;
es un agujero a manera de tuerca fija en el
portapitón para roscar en él el tornillo que
ajusta el pitón al portapitón, les invito a ver
la imagen de abajo en la cual hemos colocado
solo el portapitón, en esta imagen vemos la
pieza con el agujero vacío y con el tornillo del
cual estábamos hablando. Veamos la imagen
subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img818/3407/45642805.jpg
Ahora les coloco el mismo portapitón
pero en esta ocasión lo vemos
desde un ángulo frontal;
veamos la imagen.
http://imageshack.us/a/img69/3669/81152380.jpg
En la imagen anterior el porta pitón tiene el tornillo
desenroscado, ahora lo giramos para enroscarlo y
veremos cómo sale por el perímetro interno del
agujero; veamos la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img707/2558/17891752.jpg
Evidentemente por el agujero que vemos es por
donde entra el pitón, cuando metemos el pitón
por ese agujero entonces el tornillo debe estar
desenroscado, luego de que ya hallamos metido
el pitón entonces enroscamos el tornillo, es
importante aclarar que no hay que apretar con
tanta fuerza, solo una leve presión. Ahora en la
imagen de abajo les coloco un macro del
portapitón con el pitón instalado, el ángulo de
apreciación que empleamos es frontal desde
arriba; en él podemos evidenciar como el tornillo
entra en el surco del pitón, veamos la imagen
subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img21/2905/76475751.jpg
Ahora en la imagen de abajo les coloco una
foto en la cual vemos un pitón exento de
todas las demás piezas, nótese como el
tornillo del portapitón ha dejado
huella en las dos caras del surco.
http://imageshack.us/a/img191/1301/34840232.jpg
Ahora les coloco una imagen en la cual tenemos el mismo
portapitón con su respectivo pitón instalado pero en
esta ocasión hemos desenroscado el tornillo,
observemos que se evidencia el espacio
vacío en el surco en comparación de
cuando enroscamos el tornillo.
http://imageshack.us/a/img546/4353/99101570.jpg
Como hemos podido ver, los pitones cilíndricos se
presentan en algunos casos dorados y en otros
casos son plateados, el color no es representativo.
No cabe duda que algunos pitones a pesar de tener
características cilíndricas, no tienen surco, pero si
tienen tornillo, para no exagerar con tantas imágenes
entonces les coloco una solo imagen sobre este
particular y veremos el portapitón con su respectivo
pitón que en esta imagen solo veremos la cara de
arriba pero es suficiente para poder apreciar que no
usa surco, les invito a ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img140/2120/68173666.jpg
Ahora después de tratar este punto del surco
entonces comentaremos que no todos los
pitones son cilíndricos, en la imagen
de abajo vemos uno que tiene
una característica triangular,
veamos la imagen de abajo.
http://imageshack.us/a/img543/2144/74001712.jpg
El anterior pitón es triangular pero usa también clavija y
surco, hay algo importante en esto y es que el agujero del
portapitón será simétricamente solidario al diseño del pitón
o de la parte del pitón que entra en él, por lo cual si el pitón
es cilíndrico el portapitón tendrá un agujero cilíndrico, si el
pitón es triangular el agujero del portapitón también será
triangular. Les invito a ver la imagen subsiguiente en ella
he colocado el portapitón del pitón de la figura de arriba,
les invito pues queridos compañeros a
ver la imagen subsiguiente.
http://imageshack.us/a/img593/2666/78411280.jpg
Ahora les coloco una par de imágenes, en la primero
vemos un porta pitón con un pitón que tiene
caracteristicas triangulares, lueog otra imagen en la
que hemos colocado el mismo portapitón pero en esta
oportunidad lo vemos por el lado de abajo, nótese
como la parte de abajo del pitón es cilíndrica y también
tiene una pequeña clavija. Les invito a ver las imágenes.
http://imageshack.us/a/img696/8348/51487024.jpg
http://imageshack.us/a/img542/1671/78295009.jpg
Algunos pitones aseguran el espiral no con una clavija
si no con una sustancia que se endurece y se cristaliza
como el vidrio dulce, estos pitones no permiten el
trabajo de correr el espiral para absolutamente nada,
en la imagen de abajo les coloco una imagen, en ella
he puesto una sección de un volante, en ella podemos
ver con gran acercamiento como el pegamento
cristalizado sujeta el espiral. Entonces les invito
a ver la imagen de abajo.
http://imageshack.us/a/img834/2948/30854583.jpg
Seguidamente y para terminar el tema de la fijación
del espiral con respecto al pitón les coloco una
imagen en la que vemos la goma pero es rojiza,
veamos la imagen.