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Ver la Versión Completa : Simplemente me he quedado pensativo... 260 €...



Rosso
24/11/12, 21:05
:timid:

http://store.taowatch.us/TAO-TOUR1.aspx

pepeliza
24/11/12, 21:52
Lo que pasa es que no es top.

RUSO
25/11/12, 18:39
es una maquina bastante resultona, china pero bastante resultona, yo tengo un VIP que monta una parecida y cuanto menos es divertida

19rainbow74
25/11/12, 18:59
Pero... en este caso, sí que es Un tourbillon real, No?

davozs
25/11/12, 19:05
Pues es para pensárselo ...

http://www.myeasypics.com/is.php?i=1032903&img=12345.GIF

19rainbow74
25/11/12, 19:07
sí, pero... En qué reloj o con que caja/dial se puede montar?


Pues es para pensárselo ...

http://www.myeasypics.com/is.php?i=1032903&img=12345.GIF

Rosso
25/11/12, 19:46
sí, pero... En qué reloj o con que caja/dial se puede montar?

Es cuestión de hablar con un buen relojero que mida el calibre, buscar una caja que le vaya bien y... encargar una esfera a Danafi por ejemplo...

... sigo pensativo ...

Rosso
25/11/12, 19:48
Pues es para pensárselo ...

http://www.myeasypics.com/is.php?i=1032903&img=12345.GIF

Es muy muy tentador... y creo que no es una ninguna copia de calibre ni nada... o por lo menos no lo parece... eso si, las fases lunares sobran para mi gusto.

Rosso
25/11/12, 20:22
Si, lo és.

Rosso
25/11/12, 20:23
es una maquina bastante resultona, china pero bastante resultona, yo tengo un VIP que monta una parecida y cuanto menos es divertida

Pódrías ponernos una foto?

Rosso
25/11/12, 20:30
Estos mas caros... pero fabricados con buen gusto (bueno... la corona no tanto).


17600
17599

19rainbow74
25/11/12, 20:37
Hombre, así planteada la cosa para un proyecto futuro... claro, lo que no sé es la fiabilidad de ese movimiento, pero vamos, pocos proyectos de foros habrá con tourbillon.



Es cuestión de hablar con un buen relojero que mida el calibre, buscar una caja que le vaya bien y... encargar una esfera a Danafi por ejemplo...

... sigo pensativo ...

Rosso
25/11/12, 20:47
Hombre, así planteada la cosa para un proyecto futuro... claro, lo que no sé es la fiabilidad de ese movimiento, pero vamos, pocos proyectos de foros habrá con tourbillon.

Ehm... es cuestión de ponerse al trapo y buscar cajas a buen precio y un fabricante de esferas económico... yo tengo un par de calibres chinos y sin ningún problema, tan sólo uno de ellos se le ajustó la marcha en un minuto por un relojero... a mi no se me pondría la cara colorada por tener un tourbillón de fabricación china... la gran mayoría de las cosas de compramos se fabrican allí... sin ir mas lejos mis fantásticas Bower & Wilkins, mi cámara de fotos Sony o incluso mi iphone4... esto de los relojes es una pasión cara si quieres cosas realmente buenas... y uno no siempre cuenta con capital para comprar buenas piezas suizas... algunos modelos chinos presentan una forma de saciar por poco dinero nuestro apetito relojero. Eso si... de lo que se produce se puede salvar tan sólo el 5 % de los relojes (el gusto de los chinos creo que es muy diferente al nuestro). Bueno... no me explayo mas...

fktala12
25/11/12, 21:01
En WUS hicieron una conjunta de relojes con tourbillones reales (siendo realistas son carrusel, no turbillon, pero son reales) y les salio por unos 280€ cada uno. Son relojes enteros, no solo calibres.

http://forums.watchuseek.com/f72/millionsmart-tourbillon-1801-group-buy-366214.html

Rosso
25/11/12, 21:22
En WUS hicieron una conjunta de relojes con tourbillones reales (siendo realistas son carrusel, no turbillon, pero son reales) y les salio por unos 280€ cada uno. Son relojes enteros, no solo calibres.

http://forums.watchuseek.com/f72/millionsmart-tourbillon-1801-group-buy-366214.html

El calibre tourbillón tiene mejor pinta, pero me parece una propuesta interesante y a tener en cuenta. Este modelo me parece muy correcto:

17601

Lo único que los biseles me gustan mucho mas lisos, pero tampoco me desagrada.

Rosso
25/11/12, 21:37
Un par de videos de este mismo reloj, con esfera negra y blanca:


http://www.youtube.com/watch?v=gNVIy6V4sPs&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=25i0wqJwL7w&feature=fvwrel


Ya se me está yendo la olla....

Rosso
25/11/12, 21:46
El calibre tourbillón tiene mejor pinta, pero me parece una propuesta interesante y a tener en cuenta. Este modelo me parece muy correcto:

17601

Lo único que los biseles me gustan mucho mas lisos, pero tampoco me desagrada.

Este muy bonito pero ya son 1700 $.... ya nos vamos por las ramas...

17602

19rainbow74
25/11/12, 22:01
Yo no entiendo mucho (ni poco) de estas cosas, pero en este caso no se trata de Un volante visto, sino de Un tourbillon de verdad. No?


En WUS hicieron una conjunta de relojes con tourbillones reales (siendo realistas son carrusel, no turbillon, pero son reales) y les salio por unos 280€ cada uno. Son relojes enteros, no solo calibres.

http://forums.watchuseek.com/f72/millionsmart-tourbillon-1801-group-buy-366214.html

Rosso
25/11/12, 22:16
Yo no entiendo mucho (ni poco) de estas cosas, pero en este caso no se trata de Un volante visto, sino de Un tourbillon de verdad. No?

Técnicamente es un carrusel tourbillon real. Técnicamente el tourbillon es mas complejo y mas vistoso (según se mire) pero básicamente tienen la misma función. Aquí un video de Blancpain donde se ve la diferencia de funcionamiento (Lo que no sé por le lleman Karrusel a lo que nosotros le llamamos Tourbillon y definenen como The Tourbillon a lo que nosotros nos referimos como carrusel tourbillon).


http://www.youtube.com/watch?v=jte_FKIPAdQ

pertunico
25/11/12, 22:31
Estimado Rosso, invoquemos la sabiduria de los Maestros, en especial del otro lado del Atlántico, invoquemos a Richard Samper, quien podrá explicarnos las diferencias, ventajas, desventajas y todo sobre estos mecanismos de escape. Asi lo espero...:bye: Saludos Amigos.

19rainbow74
25/11/12, 22:46
Pues sí, porque tengo Un lío de cojo... entre carruseles, tourbillones, y megatourbillones
Rosso, gracias por la explicación, pero creo que necesito mirarme todo ésto con calma para aprender, jeje


Estimado Rosso, invoquemos la sabiduria de los Maestros, en especial del otro lado del Atlántico, invoquemos a Richard Samper, quien podrá explicarnos las diferencias, ventajas, desventajas y todo sobre estos mecanismos de escape. Asi lo espero...:bye: Saludos Amigos.

fktala12
25/11/12, 22:50
Técnicamente es un carrusel tourbillon real. Técnicamente el tourbillon es mas complejo y mas vistoso (según se mire) pero básicamente tienen la misma función. Aquí un video de Blancpain donde se ve la diferencia de funcionamiento (Lo que no sé por le lleman Karrusel a lo que nosotros le llamamos Tourbillon y definenen como The Tourbillon a lo que nosotros nos referimos como carrusel tourbillon).

YouTube Link: http://www.youtube.com/watch?v=jte_FKIPAdQ (http://www.youtube.com/watch?v=jte_FKIPAdQ)

Blancpain no tiene claro lo que es un tourbillon (o no quieren tenerlo claro). Hay otras que tampoco, entre ellas Zenith y Piaget.

fktala12
25/11/12, 23:19
Pues sí, porque tengo Un lío de cojo... entre carruseles, tourbillones, y megatourbillones
Rosso, gracias por la explicación, pero creo que necesito mirarme todo ésto con calma para aprender, jeje

A ver si puedo explicarlo yo sin ser ningun experto y si me equivoco que alguien me corrija.

Primero te pongo un ejemplo con este Seagull, que monta un movimiento ST8080G en los que puedes ver los dos, un tourbillon a las 6 y un carrusel a las 9:

http://img51.imageshack.us/img51/9138/seagullst8080g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/seagullst8080g.jpg/)


La idea principal es que los dos mecanismos sirven para lo mismo, pero tecnicamente no son iguales. Tourbillon es el mecanismo inventado por Louis Breguet a finales del siglo XVIII en el que la jaula es concentrica con el volante y el impulso debe proceder directamente de la ruederia y ser capaz, además de mover el tourbillon, de hacer funcionar el escape. Eso en los carruseles no es así, y por eso se consideran técnicamente inferiores. Si en un reloj si eliminas el tourbillon el reloj no funciona, y si eliminas el carrusel el reloj seguiria funcionando.

Lo que saco Blancpain hace un año o dos y a lo que llama carrusel es algo parecido a un tourbillon, pero realmente no lo es porque a pesar de ser concentricos volante y jaula el impulso sigue sin proceder de la ruederia, asi que técnicamente sigue siendo un carrusel a pesar de no parecerlo. Creo que ni Blancpain ni Zenith tienen ningun tourbillon en su catalogo, a pesar de que llaman tourbillon a sus carruseles.

Los relojes de la conjunta del WUS son carruseles, no tourbillones, pero carruseles reales. No son volantes muy decorados para entendernos.

Rosso
26/11/12, 00:03
A ver si puedo explicarlo yo sin ser ningun experto y si me equivoco que alguien me corrija.

Primero te pongo un ejemplo con este Seagull, que monta un movimiento ST8080G en los que puedes ver los dos, un tourbillon a las 6 y un carrusel a las 9:

http://img51.imageshack.us/img51/9138/seagullst8080g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/seagullst8080g.jpg/)


La idea principal es que los dos mecanismos sirven para lo mismo, pero tecnicamente no son iguales. Tourbillon es el mecanismo inventado por Louis Breguet a finales del siglo XVIII en el que la jaula es concentrica con el volante y el impulso debe proceder directamente de la ruederia y ser capaz, además de mover el tourbillon, de hacer funcionar el escape. Eso en los carruseles no es así, y por eso se consideran técnicamente inferiores. Si en un reloj si eliminas el tourbillon el reloj no funciona, y si eliminas el carrusel el reloj seguiria funcionando.

Lo que saco Blancpain hace un año o dos y a lo que llama carrusel es algo parecido a un tourbillon, pero realmente no lo es porque a pesar de ser concentricos volante y jaula el impulso sigue sin proceder de la ruederia, asi que técnicamente sigue siendo un carrusel a pesar de no parecerlo. Creo que ni Blancpain ni Zenith tienen ningun tourbillon en su catalogo, a pesar de que llaman tourbillon a sus carruseles.

Los relojes de la conjunta del WUS son carruseles, no tourbillones, pero carruseles reales. No son volantes muy decorados para entendernos.

Si, es mas o menos lo que quería transmitir, pero mejor escrito. La verdad que sigo sin entender por que Blancpain sigue llamando tourbillon a sus carruseles tourbillon.

19rainbow74
26/11/12, 00:11
Pues ahora sí que lo he entendido de maravilla. Qué pedazo de curro Ye has dado. Te lo agradezco Un montón.
Bien, pues entonces queda claro qué estamos ante Un carrousel. Aún así, me parece muy interesante el asunto y sería conveniente no olvidarlo en Un futuro por lo que se nos pudiera ocurrir.


A ver si puedo explicarlo yo sin ser ningun experto y si me equivoco que alguien me corrija.

Primero te pongo un ejemplo con este Seagull, que monta un movimiento ST8080G en los que puedes ver los dos, un tourbillon a las 6 y un carrusel a las 9:

http://img51.imageshack.us/img51/9138/seagullst8080g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/seagullst8080g.jpg/)


La idea principal es que los dos mecanismos sirven para lo mismo, pero tecnicamente no son iguales. Tourbillon es el mecanismo inventado por Louis Breguet a finales del siglo XVIII en el que la jaula es concentrica con el volante y el impulso debe proceder directamente de la ruederia y ser capaz, además de mover el tourbillon, de hacer funcionar el escape. Eso en los carruseles no es así, y por eso se consideran técnicamente inferiores. Si en un reloj si eliminas el tourbillon el reloj no funciona, y si eliminas el carrusel el reloj seguiria funcionando.

Lo que saco Blancpain hace un año o dos y a lo que llama carrusel es algo parecido a un tourbillon, pero realmente no lo es porque a pesar de ser concentricos volante y jaula el impulso sigue sin proceder de la ruederia, asi que técnicamente sigue siendo un carrusel a pesar de no parecerlo. Creo que ni Blancpain ni Zenith tienen ningun tourbillon en su catalogo, a pesar de que llaman tourbillon a sus carruseles.

Los relojes de la conjunta del WUS son carruseles, no tourbillones, pero carruseles reales. No son volantes muy decorados para entendernos.