davozs
26/12/12, 18:09
Estamos en 1969 y ETA(SA) aparece con un calibre automático con regulación triovis: Hablamos del 2732 (del 69 al 72 concretamente). Son fruto de una larga experiencia en los modelos 25xx (18.000 a/h); 26xx (21.600 a/h); 27xx (28.800 a/h). Y si, es coetáneo del famoso "El Primero", pero en éste último caso, con función cronográfica.:king:
18923
Posteriormente ETA(SA) apareció con el más novedoso yconocido 2826, desde los años 1971 a 1977 con 36.000 a/h. Y el ETA(SA) 2832 - del 71 al 75 (variación del anterior). Fijaros ahora (más abajo alguna foto) como el calibre parece más moderno, esto es, muy parecidos a los actuales 28xx frente el que se puede ver arriba.
Ambos fueron para relojes Zenith, aunque el primero de ellos también lo tuvo en su interior ... Ulysse Nardin (en primer lugar):
18917
18921
Este calibre compartía base con la familia 2801 (el de cuerda manual de los actuales ETASAS 2824-2) y de diferentes variantes llamadas:
- 2819: cuerda manual.
- 2806: cuerda manual y día del mes.
- 2817: cuerda manual, día del mes y de la semana.
- 2826: automatico con día del mes.
- 2832:automatico con día del mes y de la semana
- 2837: automatico con día del mes y de la semana
- 2838: automatic, díadel mes a las 12h, día de la semana.
Ahora bien, ¿cual es el más antiguo a 36.000 a/h? Si nos remontamos a movimientos con 36.000 a/h, el primero fue el Girard Perregaux de 1965 (según Ranftt), con su modelo 31.7: :boxing:
18918
Este calibre estaba basado en un AS 1687 y 1688. Parece que muchos tomaban como referencia este calibre para añadirles la modificación precisa para obtener estas alternancias.
18919
De esta forma Doxa, Eberhard, Favre-Leuba, Girard-Perregaux, Mido y Zodiac usaron variantes de este calibre, en automático, con mayor grosor y medidas, para "mejorarlo"
En Longines, a la vista del resultado obtenido por esas 36.000 a/h, también tuvo en 1967 su modelo, el 430 ( segundero), 431 (segundero y fecha), 432 (sin segundero) y el 433 ( sin segundero pero con fecha):
18920
Igual sucedió con Movado, en otro tiempo símbolo de precisión, con la serie 400, 405 y 408 de 1970 (para referencias que iban desde el día de la semana/mes):
18922
Además existe una modificación del archiconocido ETASA 2824 para que bata a 36.000 a/h: Ulysse Nardin NB11QU de 1975 y COSC.
Tal y como indicamos anteriormente, el primer reloj con funciones de cronógrafo con 36.000 a/h fué, como no, el Primero de Zenith con la referencia 3019PHC
18924
No todo era relojería suiza, pues aunque los rusos para grandes eventos cronometrados también acogieron lo de las 36.000 a/h, los “seikos” (me acuerdo de mi querido dic1, que tiene su corazoncito) querían su modelo con dichas alternancias, realizados con los calibres 61GS (calibres 6145/46 de 1967 a los que le siguieron otros) y 45GS (calibre 4520/22/80 de 1968), todo ello con independencia del 5740 (Lord Marvel):mf_w00t1:.
Un 4520A (45GS):
18941
El “Lord”:
http://www.sato3.com/seiko/P1010244.JPG
Y los “citizen” con el Calibre 7230. Hablamos de 1975
18925
Recientemente se ha redescubierto el perdido calibre 82 de la marca Buren, que se construyó en 1970, con doble barrilete de carga. Se hicieron 200/300, incluso hubo experimentos que consiguieron "ponerlo" a 43.200 a/h. Se hicieron 100.000 calibres que fueron vendidos a Comor en 1971.
18942
¿Os ha gustado o he sido un poco pesado? :whistling2:
Saludos.
18923
Posteriormente ETA(SA) apareció con el más novedoso yconocido 2826, desde los años 1971 a 1977 con 36.000 a/h. Y el ETA(SA) 2832 - del 71 al 75 (variación del anterior). Fijaros ahora (más abajo alguna foto) como el calibre parece más moderno, esto es, muy parecidos a los actuales 28xx frente el que se puede ver arriba.
Ambos fueron para relojes Zenith, aunque el primero de ellos también lo tuvo en su interior ... Ulysse Nardin (en primer lugar):
18917
18921
Este calibre compartía base con la familia 2801 (el de cuerda manual de los actuales ETASAS 2824-2) y de diferentes variantes llamadas:
- 2819: cuerda manual.
- 2806: cuerda manual y día del mes.
- 2817: cuerda manual, día del mes y de la semana.
- 2826: automatico con día del mes.
- 2832:automatico con día del mes y de la semana
- 2837: automatico con día del mes y de la semana
- 2838: automatic, díadel mes a las 12h, día de la semana.
Ahora bien, ¿cual es el más antiguo a 36.000 a/h? Si nos remontamos a movimientos con 36.000 a/h, el primero fue el Girard Perregaux de 1965 (según Ranftt), con su modelo 31.7: :boxing:
18918
Este calibre estaba basado en un AS 1687 y 1688. Parece que muchos tomaban como referencia este calibre para añadirles la modificación precisa para obtener estas alternancias.
18919
De esta forma Doxa, Eberhard, Favre-Leuba, Girard-Perregaux, Mido y Zodiac usaron variantes de este calibre, en automático, con mayor grosor y medidas, para "mejorarlo"
En Longines, a la vista del resultado obtenido por esas 36.000 a/h, también tuvo en 1967 su modelo, el 430 ( segundero), 431 (segundero y fecha), 432 (sin segundero) y el 433 ( sin segundero pero con fecha):
18920
Igual sucedió con Movado, en otro tiempo símbolo de precisión, con la serie 400, 405 y 408 de 1970 (para referencias que iban desde el día de la semana/mes):
18922
Además existe una modificación del archiconocido ETASA 2824 para que bata a 36.000 a/h: Ulysse Nardin NB11QU de 1975 y COSC.
Tal y como indicamos anteriormente, el primer reloj con funciones de cronógrafo con 36.000 a/h fué, como no, el Primero de Zenith con la referencia 3019PHC
18924
No todo era relojería suiza, pues aunque los rusos para grandes eventos cronometrados también acogieron lo de las 36.000 a/h, los “seikos” (me acuerdo de mi querido dic1, que tiene su corazoncito) querían su modelo con dichas alternancias, realizados con los calibres 61GS (calibres 6145/46 de 1967 a los que le siguieron otros) y 45GS (calibre 4520/22/80 de 1968), todo ello con independencia del 5740 (Lord Marvel):mf_w00t1:.
Un 4520A (45GS):
18941
El “Lord”:
http://www.sato3.com/seiko/P1010244.JPG
Y los “citizen” con el Calibre 7230. Hablamos de 1975
18925
Recientemente se ha redescubierto el perdido calibre 82 de la marca Buren, que se construyó en 1970, con doble barrilete de carga. Se hicieron 200/300, incluso hubo experimentos que consiguieron "ponerlo" a 43.200 a/h. Se hicieron 100.000 calibres que fueron vendidos a Comor en 1971.
18942
¿Os ha gustado o he sido un poco pesado? :whistling2:
Saludos.