Ver la Versión Completa : TGV y Relojes Mecánicos
:mf_bookread:Acaba de regresar mi hijo de un viaje en TGV, concretamente un trayecto entre Montpelier y París, con la desagradable sorpresa de que su Seiko 007 que le regalé recientemente, ha venido pitando como una cafetera, adelantando 30 minutos diarios.
Intuyo que ha sido por la larga exposición a fuertes campos magnéticos, lo que a terminado afectando la sensibilidad de la preciada criatura.
Pablo me ha preguntado cómo se puede solucionar y no he sabido que decirle. Así que me he puesto manos a la obra, a comentaros el tema y esperar vuestros sabios consejos.
Saludetes
Tranquilo, que todo tiene solución:
A veces, con un simple golpe seco a la altura de las "9", se soluciona el problema, ya que puede ser que la espiral esté montada.
Si la espiral está engrasada o imantada, a ver qué solución dan los expertos.
Prueba lo que te comenté al principio, y ya nos dirás.
TiempodeLujo
04/02/10, 12:55
Es lo que pasa cuando se viaja a velocidades cercanas a la de la luz, a Einstein le dio para hacer hasta una bonita teoría!
Ahora en serio, supongo que lo único que podéis hacer es llevarlo a un relojero para que desmagnetice la espiral. Habrá que tener en cuenta este dato y ver si ocurren cosas parecidas en el AVE.
Igualmente me parece extraño que suceda algo así y que los vagones de los trenes no hagan de "jaula de faraday". Puede ser crítico, no solo para los relojes, si no para otros aparatos electrónicos, tarjetas de crédito, marcapasos, etc...
Exacto, me comentaba que notó algo raro cuando miró la hora, "era impresionante la velocidad que tomó el reloj dentro del TGV". Posteriormente y ya fuera del tren el animalito se relajó, pero sigue adelantando 30 minutejos de ná al día.
Algo parecido le pasó a mi Monster y un buenísimo relojero me lo ha dejado en parámetros COSC,je,je,je....también tengo un Skx 007 y cuando le toque revisión lo llevaré allí....Si quieres te digo quién ha sido.
Es raro, yo he viajado varias veces en AVE y no he notado nada raro en relojes mecanicos. A no ser que el AVE funcione a menor tension que el TGV que va a 25 Kvol. de alterna.
Saludos.
Yo creo que ha tenido que ser cualquier otra cosa. Lo que imanta el reloj es un campo magnético. Si fuera el TGV, ya habría salido en las noticias.
Tortuga: ¿No habrá sido la atracción de alguna gabachilla?
Juas juas juasss, En realidad se ha pateado media Europa con el "Interrail", pero me dice que la primera vez que se montó en el TGV flipó en colores por la velocidad que cogierón las saetas del Seiko y que además uvo cachondeo general entre sus amistades (nada acostumbradas a los relojes mecánicos) ridiculizando la porquería de reloj que llevaba...
La cuestión es que el 007 montó un espectáculo del copón.
Saludetes.
P.D. El tema éste del magnetismo me parece que también lo he arreglado, al aplicarle el tres en uno y lavarlo con agua y jabón después. Parece que después de arreglar el bisel involuntariamente también he solucionado lo otro. Aunque también podría ser lo del golpe seco, que no ha sido uno...
De momento la cuestión es que vuelve a ser el de antes...
Mañana os digo
yo he cogido el AVE y llevaba un mecanico, concretamente un Sub y nada de nada, todo perfecto, no creo que haya tanto campo magnetico como para que perjudique el reloj, simplemente que el Seiko del hijo de Tortuga no quiere viajar tan rapido, jua, jua, jua
La cuestión Josep, es que el AVE no es el TGV.
Saludetes
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