Ver la Versión Completa : Pilots ¿carga manual o automáticos?
Hola compañeros ¡¡
Como preferís los Pilots ¿de carga manual o automáticos?
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Manual!!! He tenido el stowa airman (no el original :( ) y me parecía una maravilla. El de la foto lo tiene un amigo y es la excelencia. Igual un steinhart de carga manual tampoco está mal, pero no sé, para mí flieger es sinónimo de manual
Manual!!! He tenido el stowa airman (no el original :( ) y me parecía una maravilla. El de la foto lo tiene un amigo y es la excelencia. Igual un steinhart de carga manual tampoco está mal, pero no sé, para mí flieger es sinónimo de manual
100% de acuerdo en todo.
Yo lo tengo claro. Automático en divers y manual en el resto.
Los manuales tienes que acordarte cada día de dar unas vueltas.....y estoy seguro que al final me cansaría.
Un saludo
Si no tienen indicador de reserva de marcha no quiero NINGÚN reloj manual.
Los puristas hablan de pilots de cuerda manual, pero a mi me gustan ambos. Recordemos que cuando el reloj se ataba a la muñeca para el tema aéreo, éste era grande y de cuerda manual (la relojería de bolsillo de tantos siglos era lo que existía). Cartier y Santos Dumont realizaron una nueva propuesta (aún con cuerda manual) y la cosa menguó de tamaño. Después volvió a crecer, ya que el piloto debía ver la hora y no detenerse mucho en saber cual era ésta (un reloj pequeño es mas dificultoso de ver) ...
Yo era de los que al principio quería manual. Pero cuando tuve el Laco automatico me di cuenta que no merecía la pena que fuese manual porque los fondos de los fliegers mas exactos eran ciegos y la maquinaria no se veía. Otra cosa es que lleve el fodo visto (cosa no usual en un verdadero flieger y si en reproducciones actuales mas lujosas). Entonces si preferiría el manual.
Los manuales tienes que acordarte cada día de dar unas vueltas.....y estoy seguro que al final me cansaría.
Un saludo
Ya semos dos, entiendo el sentimiento de los puristas, sin embargo auto y con remonte manual seria usar la lógica, por lo menos la mía.
Saludos.
Yo también automático, sea o no purista, me olvido de la cuerda.
Yo he tenido ambos, el Laco manual y el Laco automático con cargar manual (ambos con fondo ciego que es lo importante) y sinceramente..., pagar el doble por la carga manual me parece..., una gilipoll..., Ni puristas ni nada por el estilo, la máquina no es la misma ya y si quieres el placer de hacer que el reloj arranque al cogerlo por las mañanas le das diez vueltas a la rueda y dejas que el rotor cargue el resto
Para purismos, purismos buscamos uno original y no una máquina con el precio hiperhinflado sólo por el "purismo" que además, también te ofrece la versión automática
Un flieger debe ser con fondo ciego (por lo que el hecho de ser manual no tiene importancia ya), dial limpio y si es posible (y no imprescindible) las inscripciones que debían llevar y ya ni las marcas las considero (una de las originales..., pero si llevan las mismas máquinas un steinhart que un laco) y encima el laco creo que lleva la básica y el steinhart la elaboré (esto no es confirmado,pero en algún sitio leí que era así)
Yo he tenido ambos, el Laco manual y el Laco automático con cargar manual (ambos con fondo ciego que es lo importante) y sinceramente..., pagar el doble por la carga manual me parece..., una gilipoll..., Ni puristas ni nada por el estilo, la máquina no es la misma ya y si quieres el placer de hacer que el reloj arranque al cogerlo por las mañanas le das diez vueltas a la rueda y dejas que el rotor cargue el resto
Para purismos, purismos buscamos uno original y no una máquina con el precio hiperhinflado sólo por el "purismo" que además, también te ofrece la versión automática
Un flieger debe ser con fondo ciego (por lo que el hecho de ser manual no tiene importancia ya), dial limpio y si es posible (y no imprescindible) las inscripciones que debían llevar y ya ni las marcas las considero (una de las originales..., pero si llevan las mismas máquinas un steinhart que un laco) y encima el laco creo que lleva la básica y el steinhart la elaboré (esto no es confirmado,pero en algún sitio leí que era así)
Hombre ... gilipollez depende ... tanto uno como otro es un capricho :), si te gusta mas el manual ¿por que no?
Siempre digo que desde que hay Casio por 10 € .... el resto es vicio jajaja
Hombre ... gilipollez depende ... tanto uno como otro es un capricho :), si te gusta mas el manual ¿por que no?
Siempre digo que desde que hay Casio por 10 € .... el resto es vicio jajaja
Es una frase hecha, a ver si me entiendes. que pagar 200€ más por el calibre manual me parece un poco de snobismo, claro que cada cual se gasta el dinero en lo que quiere, pero yo, que he tenido ya cuatro fliegers lo considero una tontería, máxime cuando los fliegeres suelen tener dial limpio y fondo ciego y todos los automáticos llevan remonte manual, ahora, que cada cual ya elija lo que prefiera, a igualdad de precio, pues es una elección, pero en laco, por ejemplo, hablamos de 200€ más y la verdad..., mucho capricho es
Es una frase hecha, a ver si me entiendes. que pagar 200€ más por el calibre manual me parece un poco de snobismo, claro que cada cual se gasta el dinero en lo que quiere, pero yo, que he tenido ya cuatro fliegers lo considero una tontería, máxime cuando los fliegeres suelen tener dial limpio y fondo ciego y todos los automáticos llevan remonte manual, ahora, que cada cual ya elija lo que prefiera, a igualdad de precio, pues es una elección, pero en laco, por ejemplo, hablamos de 200€ más y la verdad..., mucho capricho es
Es el mismo caso que el que tiene un IWC con una 7750 ...
Yo he llegado a la conclusion de que en esto de los relojes nada tiene lógica :)
De los Pilots lo que si que valoro mucho es una caja de titaneo, eso me pone bobo ¡¡
Es el mismo caso que el que tiene un IWC con una 7750 ...
Yo he llegado a la conclusion de que en esto de los relojes nada tiene lógica :)
De los Pilots lo que si que valoro mucho es una caja de titaneo, eso me pone bobo ¡¡
es que me tiene que sobrar mucho dinero para comprarme un IWC con 7750 y quedarme tan tranquilo, porque ya no hablamos de unos cientos de euros, hablamos de unos miles... XD
es que me tiene que sobrar mucho dinero para comprarme un IWC con 7750 y quedarme tan tranquilo, porque ya no hablamos de unos cientos de euros, hablamos de unos miles... XD
Hombre, con una 7750 siempre te quedas tranquilo, nunca tienes problema de recambios jajaja
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