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Rosso
20/07/13, 13:27
Habeis visto el nuevo calibre que está desarrollando URWEK??? un calibre con un cronocomprobador integrado (electrónico) que te da la lectura que la marcha del reloj (lleva un generador al que le damos cuerda) para que tu mismo puedas ajustar la marcha sin llevarlo al relojero... una pasada...

29145

Encima del volante (que es un disco revolucionario) tiene un lector que envía la información que vemos en la aguja que hay situada "a las 10" en el calibre. Mediante un tornillo que vemos debajo de la literatura "Fine Tuning" ajustamos nosotros mismo la marcha del reloj mientras no da la información. Veis la conexión entre este módulo y la raqueta del disco (volante)???
dic1
20/07/13, 16:23
¿Tu no eras el que hablabas mal de los Spring Drive por que llevaban electrónica? :innocent:
davozs
20/07/13, 19:48
Una auténtica pasada.
Rosso
20/07/13, 21:06
El sistema electrónico de este modelo no interfiere en el funcionamiento, tan sólo es un cronocomparador miniaturizado integrado en el sistema. Sin el, funciona igual.

Yo no estoy en contra del Spring Drive, a mi me encanta, lo único que dudo es de la durabilidad del integrado.
dic1
20/07/13, 21:28
El sistema electrónico de este modelo no interfiere en el funcionamiento, tan sólo es un cronocomparador miniaturizado integrado en el sistema. Sin el, funciona igual.

Yo no estoy en contra del Spring Drive, a mi me encanta, lo único que dudo es de la durabilidad del integrado.

Cuando te oigo hablar parece que hasta entiendes de relojes y todo ......ozuuu pescaitofritoman ¡¡
Rosso
20/07/13, 21:43
Cuando te oigo hablar parece que hasta entiendes de relojes y todo ......ozuuu pescaitofritoman ¡¡

Anda anda... coge la mdt de este mes, tienen Informacion al respecto.
jf4
22/07/13, 10:58
Habeis visto el nuevo calibre que está desarrollando URWEK??? un calibre con un cronocomprobador integrado (electrónico) que te da la lectura que la marcha del reloj (lleva un generador al que le damos cuerda) para que tu mismo puedas ajustar la marcha sin llevarlo al relojero... una pasada...

29145

Encima del volante (que es un disco revolucionario) tiene un lector que envía la información que vemos en la aguja que hay situada "a las 10" en el calibre. Mediante un tornillo que vemos debajo de la literatura "Fine Tuning" ajustamos nosotros mismo la marcha del reloj mientras no da la información. Veis la conexión entre este módulo y la raqueta del disco (volante)???

Lo leí la semana pasada y es impresionante, pero recuerda que de momento no han conseguido miniaturizar las piezas para meterlo en un reloj, por lo que aún puede llegar a quedarse en agua de borrajas.
Rosso
22/07/13, 11:08
Lo leí la semana pasada y es impresionante, pero recuerda que de momento no han conseguido miniaturizar las piezas para meterlo en un reloj, por lo que aún puede llegar a quedarse en agua de borrajas.

Si, al principio del post lo he puesto. Que lo están desarrollando.
jf4
22/07/13, 11:28
Si, al principio del post lo he puesto. Que lo están desarrollando.

Perdóneme usted, tienes razón caballero :)