RICHARD SAMPER
19/01/14, 15:51
Muy apreciado compañeros de foro, este es un hilo dedicado a las manillas de cuero. Para no cometer el error de extenderme tanto y llegar a presentar varios pot, este hilo es de un solo post pero no es que tenga mucha profundidad. Les presento entonces el tema de "la manilla de cuero"
En mi país se le llama manilla o correa, en Panamá se le llama banda; y tengo entendido que en España a las metálicas se les llama Armis;aunque ahora unos buenos amigos me dicen que no.Pero en general el término correa y manilla son los más acuñados en el mundo de habla hispana. La parte del reloj que desempeña el trabajo de sujetar el reloj a la mueca del usuario podemos llamarle manilla o bien correa. Para fines de este estudio emplearemos este nombre con el propósito de poder hablar todos con el mismo término.
http://img202.imageshack.us/img202/2650/43540747.jpg
La manilla viene en dos partes, a saber el lado de la hebilla, que siempre debe ir hacia las 12 y el lado de los agujeros que debe ir siempre a las 6. La parte de la manilla que incluye la hebilla también se le conoce en las fábricas como la primera y la parte de la manilla que lleva los agujeros como la segunda parte.
http://img109.imageshack.us/img109/6649/48888935.jpg
Las partes de la manilla son, la hebilla, la clavija, la trabilla fija y la trabilla corrediza. La hebilla suele ser de diferentes modelos, puede ser de acero, enchapado, de oro (Au), de titanio (ti22) de pasta etc.
http://img541.imageshack.us/img541/6599/92899448.jpg
El diseño de la hebilla es una estructura a manera de letra “C” (más o menos) Como relojeros el termino hebilla nos es suficiente para la descripción de esta pieza; como relojeros…pero al investigar con los fabricantes de estas piezas encontramos que le confieren nombres a diferentes partes de la hebilla, a saber , el flanco o como algunos le llaman primer flanco, las patas o extremidades (este último nombre es acuñado por muy pocos) y en las terminaciones de las patas hay sendos agujeros donde entra la punta o pin del pasador; valga la aclaración de que cuando el agujero pasa de lado a lado de la pata le llaman agujero de la pata y cuando no pasa de lado a lado le llaman agujero superficial. Hay que comentar que en el primer flanco generalmente hay una comedura en la que descansa la punta de la clavija o seguro a esta comedura se le llama zanja de primer flanco y va en la mitad.
Las patas son dos y entre ellas son paralelas además ambas se yerguen en cada extremo de manera perpendicular al diseño del primer flanco. En la planicie que presenta la cara de debajo del primer flanco de la hebilla generalmente el fabricante coloca escrita la marca o el origen de fabricación de la manilla.
http://img705.imageshack.us/img705/616/77920293.jpg
La clavija es una parte que parece un alambre grueso con ciertas curvaturas, es también llamado seguro, y su labor es entrar en uno de los agujeros que tiene la segunda parte de la manilla es decir la de los agujeros.
http://img163.imageshack.us/img163/1300/45817355.jpg
La clavija es una parte que parece un alambre grueso con ciertas curvaturas, es también llamado seguro, y su labor es entrar en uno de los agujeros que tiene la segunda parte de la manilla es decir la de los agujeros.
http://img18.imageshack.us/img18/5721/49394809.jpg
La clavija es también conocida entre los relojeros y fabricantes de manillas como seguro y también como pistillo, y para su acoplamiento en la manilla o correa, la manilla del lado de la hebilla tiene un corte especial en su terminación. En la imagen subsiguiente coloco un extremo de la manilla del lado de la hebilla, no obstante la he despojado de la hebilla y de la clavija o pistillo y hasta del pasador, de tal manera que el fino lector pueda apreciar el corte en el extremo de la manilla.
http://img213.imageshack.us/img213/976/92959491.jpg
Cabe recalcar que la hebilla, la clavija y el pasador son las partes metálicas de la manilla de cuero.
http://img132.imageshack.us/img132/211/79737549.jpg
En la imagen subsiguiente podemos apreciar una imagen en la cual vemos la proyección de la clavija en función de la hebilla y podemos notar que la clavija es paralela a las partas y perpendicular al primer flanco; nótese que la clavija está ubicada en la mitad.
http://img534.imageshack.us/img534/3024/17209572.jpg
Ahora les presento una imagen del sistema armado.Digo sistema porque las tres piezas forman un sistema que une las dos partes de la manilla o correa de reloj.
http://img838.imageshack.us/img838/893/17922401.jpg
Ahora en respuesta a la segunda pregunta, les comento que el pasador es un elemento compuesto. Lo cual nos recuerda que es una pieza formada por varios elementos.
http://img811.imageshack.us/img811/5817/77742977.jpg
No cabe duda que el pasador es un tubo cuyas terminaciones tienen una leve reducción de diámetro.
http://img834.imageshack.us/img834/7979/20513427.jpg
Dentro de este tubo hay un resorte.
http://img132.imageshack.us/img132/2145/92864231.jpg
En sendas terminaciones hay unas estructuras llamadas puntas del pasador.
http://img195.imageshack.us/img195/9772/63873788.jpg
Ahora les presento los tres elementos, pero el tubo se los muestro desde un ángulo totalmente transversal y no pueden en esta foto ver la reducción de las puntas.
http://img855.imageshack.us/img855/5061/56262603.jpg
El resorte va dentro del tubo.
http://img404.imageshack.us/img404/2451/73156952.jpg
Como pudimos ver en la tras anterior imagen, el resorte es caso del mismo largo del tubo, luego de esto van las puntas.
http://img9.imageshack.us/img9/6690/71801110.jpg
El seguro entra en el agujero de la pata de la hebilla, el primer tope limita la penetración del seguro hasta un punto específico relacionado con la parte externa del pasador, esto es a causa de que en algunas ocasiones se necesita que el pasador o mejor la punta no pase de cierto punto.
Como por ejemplo en las chapetas de los broches (tema que veremos después) , el tope número dos limita la penetración de la punta del pasador hacia adentro del tubo y funciona cuando cerramos el pasador impidiendo que la punta se hunda hasta perderse; y el tope número tres es el que impide que se salga toda la punta del pasador con respecto al tubo ya que recordemos que el tubo en los extremos tiene una disminución del diámetro, es decir que el tope 3 trabaja en conjunto con la reducción de los extremos del tubo.
Cabe comentar que esta deflexión en el diámetro final del tubo es hacha después de que se mete el resorte y las dos puntas. El resorte impulsa las dos puntas ya que el espacio que tiene a lo largo del tubo es menor al de su largo en estado de reposo. Ahora el espacio que hay entre los dos primero topes de la punta del pasador sirve además para darnos un espacio donde aplicar la herramienta para desanclar la punta del pasador del agujero de la hebilla. Por último en la imagen de abajo les presento una imagen en la cual vemos dos pasadores uno distendido y otro contraído, podemos destacar como trabaja el tope 2, y además el resorte eyecta siempre las puntas hacia afuera pero el tope 3 que en este caso no lo podemos ver, impide que salgan las puntas del todo.
http://img221.imageshack.us/img221/2301/97109923.jpg
Y con respecto al resto de la manilla les comento que también hay dos piezas muy importantes llamadas trabillas, un es fija y la otra es corrediza. Se utilizan para asegurar o fijar el resto sobrante de la manilla de agujeros después que hemos metido la clavija en uno de los agujeros.
[CENTER]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/534/i938.jpg
En mi país se le llama manilla o correa, en Panamá se le llama banda; y tengo entendido que en España a las metálicas se les llama Armis;aunque ahora unos buenos amigos me dicen que no.Pero en general el término correa y manilla son los más acuñados en el mundo de habla hispana. La parte del reloj que desempeña el trabajo de sujetar el reloj a la mueca del usuario podemos llamarle manilla o bien correa. Para fines de este estudio emplearemos este nombre con el propósito de poder hablar todos con el mismo término.
http://img202.imageshack.us/img202/2650/43540747.jpg
La manilla viene en dos partes, a saber el lado de la hebilla, que siempre debe ir hacia las 12 y el lado de los agujeros que debe ir siempre a las 6. La parte de la manilla que incluye la hebilla también se le conoce en las fábricas como la primera y la parte de la manilla que lleva los agujeros como la segunda parte.
http://img109.imageshack.us/img109/6649/48888935.jpg
Las partes de la manilla son, la hebilla, la clavija, la trabilla fija y la trabilla corrediza. La hebilla suele ser de diferentes modelos, puede ser de acero, enchapado, de oro (Au), de titanio (ti22) de pasta etc.
http://img541.imageshack.us/img541/6599/92899448.jpg
El diseño de la hebilla es una estructura a manera de letra “C” (más o menos) Como relojeros el termino hebilla nos es suficiente para la descripción de esta pieza; como relojeros…pero al investigar con los fabricantes de estas piezas encontramos que le confieren nombres a diferentes partes de la hebilla, a saber , el flanco o como algunos le llaman primer flanco, las patas o extremidades (este último nombre es acuñado por muy pocos) y en las terminaciones de las patas hay sendos agujeros donde entra la punta o pin del pasador; valga la aclaración de que cuando el agujero pasa de lado a lado de la pata le llaman agujero de la pata y cuando no pasa de lado a lado le llaman agujero superficial. Hay que comentar que en el primer flanco generalmente hay una comedura en la que descansa la punta de la clavija o seguro a esta comedura se le llama zanja de primer flanco y va en la mitad.
Las patas son dos y entre ellas son paralelas además ambas se yerguen en cada extremo de manera perpendicular al diseño del primer flanco. En la planicie que presenta la cara de debajo del primer flanco de la hebilla generalmente el fabricante coloca escrita la marca o el origen de fabricación de la manilla.
http://img705.imageshack.us/img705/616/77920293.jpg
La clavija es una parte que parece un alambre grueso con ciertas curvaturas, es también llamado seguro, y su labor es entrar en uno de los agujeros que tiene la segunda parte de la manilla es decir la de los agujeros.
http://img163.imageshack.us/img163/1300/45817355.jpg
La clavija es una parte que parece un alambre grueso con ciertas curvaturas, es también llamado seguro, y su labor es entrar en uno de los agujeros que tiene la segunda parte de la manilla es decir la de los agujeros.
http://img18.imageshack.us/img18/5721/49394809.jpg
La clavija es también conocida entre los relojeros y fabricantes de manillas como seguro y también como pistillo, y para su acoplamiento en la manilla o correa, la manilla del lado de la hebilla tiene un corte especial en su terminación. En la imagen subsiguiente coloco un extremo de la manilla del lado de la hebilla, no obstante la he despojado de la hebilla y de la clavija o pistillo y hasta del pasador, de tal manera que el fino lector pueda apreciar el corte en el extremo de la manilla.
http://img213.imageshack.us/img213/976/92959491.jpg
Cabe recalcar que la hebilla, la clavija y el pasador son las partes metálicas de la manilla de cuero.
http://img132.imageshack.us/img132/211/79737549.jpg
En la imagen subsiguiente podemos apreciar una imagen en la cual vemos la proyección de la clavija en función de la hebilla y podemos notar que la clavija es paralela a las partas y perpendicular al primer flanco; nótese que la clavija está ubicada en la mitad.
http://img534.imageshack.us/img534/3024/17209572.jpg
Ahora les presento una imagen del sistema armado.Digo sistema porque las tres piezas forman un sistema que une las dos partes de la manilla o correa de reloj.
http://img838.imageshack.us/img838/893/17922401.jpg
Ahora en respuesta a la segunda pregunta, les comento que el pasador es un elemento compuesto. Lo cual nos recuerda que es una pieza formada por varios elementos.
http://img811.imageshack.us/img811/5817/77742977.jpg
No cabe duda que el pasador es un tubo cuyas terminaciones tienen una leve reducción de diámetro.
http://img834.imageshack.us/img834/7979/20513427.jpg
Dentro de este tubo hay un resorte.
http://img132.imageshack.us/img132/2145/92864231.jpg
En sendas terminaciones hay unas estructuras llamadas puntas del pasador.
http://img195.imageshack.us/img195/9772/63873788.jpg
Ahora les presento los tres elementos, pero el tubo se los muestro desde un ángulo totalmente transversal y no pueden en esta foto ver la reducción de las puntas.
http://img855.imageshack.us/img855/5061/56262603.jpg
El resorte va dentro del tubo.
http://img404.imageshack.us/img404/2451/73156952.jpg
Como pudimos ver en la tras anterior imagen, el resorte es caso del mismo largo del tubo, luego de esto van las puntas.
http://img9.imageshack.us/img9/6690/71801110.jpg
El seguro entra en el agujero de la pata de la hebilla, el primer tope limita la penetración del seguro hasta un punto específico relacionado con la parte externa del pasador, esto es a causa de que en algunas ocasiones se necesita que el pasador o mejor la punta no pase de cierto punto.
Como por ejemplo en las chapetas de los broches (tema que veremos después) , el tope número dos limita la penetración de la punta del pasador hacia adentro del tubo y funciona cuando cerramos el pasador impidiendo que la punta se hunda hasta perderse; y el tope número tres es el que impide que se salga toda la punta del pasador con respecto al tubo ya que recordemos que el tubo en los extremos tiene una disminución del diámetro, es decir que el tope 3 trabaja en conjunto con la reducción de los extremos del tubo.
Cabe comentar que esta deflexión en el diámetro final del tubo es hacha después de que se mete el resorte y las dos puntas. El resorte impulsa las dos puntas ya que el espacio que tiene a lo largo del tubo es menor al de su largo en estado de reposo. Ahora el espacio que hay entre los dos primero topes de la punta del pasador sirve además para darnos un espacio donde aplicar la herramienta para desanclar la punta del pasador del agujero de la hebilla. Por último en la imagen de abajo les presento una imagen en la cual vemos dos pasadores uno distendido y otro contraído, podemos destacar como trabaja el tope 2, y además el resorte eyecta siempre las puntas hacia afuera pero el tope 3 que en este caso no lo podemos ver, impide que salgan las puntas del todo.
http://img221.imageshack.us/img221/2301/97109923.jpg
Y con respecto al resto de la manilla les comento que también hay dos piezas muy importantes llamadas trabillas, un es fija y la otra es corrediza. Se utilizan para asegurar o fijar el resto sobrante de la manilla de agujeros después que hemos metido la clavija en uno de los agujeros.
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