pepeliza
17/06/14, 20:05
Considerar el mercado extracomunitario (principalmente asiático) a la hora de nuestras compras es una alternativa muy interesante; sin embargo, comprar fuera de la UE conlleva el trámite de aduanas.
Cuando adquirimos un producto fuera de la UE tenemos la obligación de declarar la mercancía en aduanas. Pero ¿que es la aduana?...
Algunos se imaginan una cinta con un Guardia Civil al final escogiendo aleatoriamente paquetes que pagarán impuestos, pero esto no es así...
La mercancía que llega al país de destino, en este caso España, procedente de un país extracomunitario debe de ser obligatoriamente declarada en aduanas, por lo que nunca puede entregarse al destinatario sin su correspondiente despacho de aduanas. Mientras las mercancías no pueden salir a reparto, se depositan en un ADT (almacén de depósito temporal) hasta el despacho de aduanas. Las principales empresas de transporte y logística cuentan con ADT propio donde almacenan las mercancías pendientes de despacho.
Una vez que las mercancías están en el ADT, se realiza por teleproceso el despacho de aduanas... no hay ningún guardia civil diciendo este sí o este no. Las compañias de transporte envian las declaraciones a la Agencia Tributaria por sistema telemático en el que proporcionan a la administración todos los datos relevantes de la mercancía: dimensiones, peso, valor, precio del transporte, transportista, remitente, destinatario, código arancelario, etc… La AEAT recibe estas declaraciones y, mediante un sistema de filtros que sólo conocen ellos, dan una respuesta. La respuesta puede ser de tres tipos:
Canal verde. La mercancía queda liberada y puede salir a reparto.
Canal naranja. La administración solicita una comprobación de toda la documentación que acompaña a la mercancía y posibles documentos adicionales como justificantes de pago.
Canal rojo. La administración solicita realizar una inspección física de la mercancía.
Este proceso es casi siempre teórico. La mayor parte de las compañías de transporte obtienen el despacho de aduanas de las mercancías antes incluso de que los paquetes lleguen a destino, pudiendo entregarlos inmediatamente de la llegada ya despachadas en aduanas.
Vamos a ver ahora el tema de la liquidación de los impuestos: Existen tres tramos diferentes en función del valor de la mercancía:
De 0 a 22 euros. Se declara en aduanas como bajo valor y está exento de impuestos.
Entre 22 y 150 euros. Paga solamente IVA.
A partir de 150 euros. Paga IVA y arancel.
El valor declarado es el valor de la mercancía puesta en España, es decir incluyendo los gastos de transporte y de seguro, si los hubiera. Aquí hay que aclarar que el transporte es un componente más del valor de la mercancía y que, cuando se hace un envío fuera de la UE, la mensajería y Correos cobran solamente la base imponible (sin el IVA), que deberá ser pagado en el país de destino. Es totalmente justo, con la misma lógica, que aquí Hacienda nos sume en la base imponible el importe del envío, cuyo IVA no ha sido liquidado en el país de origen.
El arancel tendrá de base imponible el coste de la mercancía más el transporte más el IVA. Además, a los gastos anteriores hay que añadir los honorarios de la gestión aduanera, que realizan los agentes de aduanas y que suele oscilar entre 15 y 25 euros. Hay una excepción: DHL cobra por la gestión aduanera importes abusivos, que pueden llegar al 20% del valor de la mercancía. Recomendamos evitar esta mensajería o devolver el envío en estos casos (siempre sale más barata la devolución que pagar a estos desaprensivos).
A continuación vemos unos ejemplos de liquidación:
EJEMPLO 1 (Declaración de bajo valor)
Mercancía:10 euros
Transporte:11 euros
Peso:1 kg
Total: 21 euros
Si la aduana responde indicando "canal verde" el envío queda despachado sin pago de impuestos ni gastos de gestión (los bajos valores no suelen acarrear costeas extras por parte de las compañías de transporte). Si se decreta canal naranja o rojo la aduana puede acabar cambiando la declaración, si detecta irregularidades.
EJEMPLO 2
Mercancía: 21 euros
Transporte:10 euros
Peso:1kg
Total: 31 euros.
En este caso superamos los 22 euros por lo que nos tocará pagar IVA sobre 31 euros. Suponiendo que el tipo es del 21% nos tocaría pagar 6.51 euros. Igual que antes, la aduana también puede decretar inspecciones (canal naranja o rojo) y variar la declaración si detecta irregularidades.
31 x 21% = 6.51 euros de iva
Gastos de gestión = 15 euros
IVA de gestión: 3,15 euros
Total = 24.66 euros
EJEMPLO 3
Mercancía: 140 euros
Transporte: 15 euros
Peso: 1 kg
Total: 155 euros
Superamos los 150 euros por lo que nos tocará pagar IVA y arancel. El arancel depende del tipo de mercancía (se puede consultar el código arancelario unificado en la web de AEAT), pero para el ejemplo vamos a suponer que pagaremos un arancel del 4%. Primero calcularemos el IVA y lo sumaremos a la base imponible para el cálculo del arancel:
155 x 21% = 32.55 euros de IVA
187.55 x 4% = 7.5 euros de arancel
gastos de gestión = 20 euros
IVA de gestión: 4,20 euros
Total = 64,25 euros
A continuación vamos a intentar desmontar algunas de las leyendas que corren por la red sobre las aduanas.
1.- Si la tienda me pone un valor inferior a 22 euros y una descripción falsa de la mercancía no pagaré aduanas.
Es falso. Algunas tiendas suelen poner una factura falsa en el paquete con un valor inferior al real y una descripción que no se corresponde con lo que realmente hay dentro para evitar las aduanas... A menudo suele funcionar (se presenta la declaración de bajo valor y, normalmente, si no hay motivos para lo contrario, se despacha sin pago de impuestos).
Sin embargo esto no es siempre así: La aduana puede decretar canal naranja y entonces os pedirán la factura comercial auténtica (no la de efectos aduaneros “custom purpose”) y el justificante del pago, descubriéndose así el fraude y teniendo que pagar impuestos.
También puede decretarse canal rojo, lo que conlleva la apertura del paquete y el descubrimiento del "chanchullete", pudiendo ser sancionados administrativamente.
En cualquier caso, hay que añadir que el porcentaje de inspecciones comparado con el total de mercancías es muy pequeño.
2.- Si la tienda pone que es un regalo no pagaré aduanas.
Es falso. Los regalos tienen la misma obligación de pagar aduanas que las expediciones comerciales. No sirve para nada y es obvio que así sea.
3.- Si la tienda pone que es un reloj reparado no pagaré aduanas.
Es falso. Es verdad que las mercancías reparadas están exentas de impuestos, pero necesitaréis aportar el documento de aduanas (DUA) de exportación temporal para reparación, que debísteis hacer con el envío (si existió realmente). Solamente en este caso estaréis exentos de pagar aduanas, pero, si estamos intentando engañar a la aduana, no dispondremos de ese justificante y tendremos que pagar los impuestos. No sirve para nada el "truco".
4.- He recibido por Correos envíos de valor superior a 22 euros y no he pagado nada.
A veces es cierto. Por algún motivo inexplicado, Correos no declara en aduanas una buena parte de sus mercancías (principalmente las procedentes de países asiáticos). Lo que para los transportistas privados sería motivo de una fuerte sanción administrativa, Correos lo hace impunemente. Resumiendo: Los envíos por Correos puede librarse muchas veces de pagar aduanas, pero, si el envío es por mensajería, se declarará en aduanas SIEMPRE.
Espero que os haya servido...
Fuente: appskyworld.com
Cuando adquirimos un producto fuera de la UE tenemos la obligación de declarar la mercancía en aduanas. Pero ¿que es la aduana?...
Algunos se imaginan una cinta con un Guardia Civil al final escogiendo aleatoriamente paquetes que pagarán impuestos, pero esto no es así...
La mercancía que llega al país de destino, en este caso España, procedente de un país extracomunitario debe de ser obligatoriamente declarada en aduanas, por lo que nunca puede entregarse al destinatario sin su correspondiente despacho de aduanas. Mientras las mercancías no pueden salir a reparto, se depositan en un ADT (almacén de depósito temporal) hasta el despacho de aduanas. Las principales empresas de transporte y logística cuentan con ADT propio donde almacenan las mercancías pendientes de despacho.
Una vez que las mercancías están en el ADT, se realiza por teleproceso el despacho de aduanas... no hay ningún guardia civil diciendo este sí o este no. Las compañias de transporte envian las declaraciones a la Agencia Tributaria por sistema telemático en el que proporcionan a la administración todos los datos relevantes de la mercancía: dimensiones, peso, valor, precio del transporte, transportista, remitente, destinatario, código arancelario, etc… La AEAT recibe estas declaraciones y, mediante un sistema de filtros que sólo conocen ellos, dan una respuesta. La respuesta puede ser de tres tipos:
Canal verde. La mercancía queda liberada y puede salir a reparto.
Canal naranja. La administración solicita una comprobación de toda la documentación que acompaña a la mercancía y posibles documentos adicionales como justificantes de pago.
Canal rojo. La administración solicita realizar una inspección física de la mercancía.
Este proceso es casi siempre teórico. La mayor parte de las compañías de transporte obtienen el despacho de aduanas de las mercancías antes incluso de que los paquetes lleguen a destino, pudiendo entregarlos inmediatamente de la llegada ya despachadas en aduanas.
Vamos a ver ahora el tema de la liquidación de los impuestos: Existen tres tramos diferentes en función del valor de la mercancía:
De 0 a 22 euros. Se declara en aduanas como bajo valor y está exento de impuestos.
Entre 22 y 150 euros. Paga solamente IVA.
A partir de 150 euros. Paga IVA y arancel.
El valor declarado es el valor de la mercancía puesta en España, es decir incluyendo los gastos de transporte y de seguro, si los hubiera. Aquí hay que aclarar que el transporte es un componente más del valor de la mercancía y que, cuando se hace un envío fuera de la UE, la mensajería y Correos cobran solamente la base imponible (sin el IVA), que deberá ser pagado en el país de destino. Es totalmente justo, con la misma lógica, que aquí Hacienda nos sume en la base imponible el importe del envío, cuyo IVA no ha sido liquidado en el país de origen.
El arancel tendrá de base imponible el coste de la mercancía más el transporte más el IVA. Además, a los gastos anteriores hay que añadir los honorarios de la gestión aduanera, que realizan los agentes de aduanas y que suele oscilar entre 15 y 25 euros. Hay una excepción: DHL cobra por la gestión aduanera importes abusivos, que pueden llegar al 20% del valor de la mercancía. Recomendamos evitar esta mensajería o devolver el envío en estos casos (siempre sale más barata la devolución que pagar a estos desaprensivos).
A continuación vemos unos ejemplos de liquidación:
EJEMPLO 1 (Declaración de bajo valor)
Mercancía:10 euros
Transporte:11 euros
Peso:1 kg
Total: 21 euros
Si la aduana responde indicando "canal verde" el envío queda despachado sin pago de impuestos ni gastos de gestión (los bajos valores no suelen acarrear costeas extras por parte de las compañías de transporte). Si se decreta canal naranja o rojo la aduana puede acabar cambiando la declaración, si detecta irregularidades.
EJEMPLO 2
Mercancía: 21 euros
Transporte:10 euros
Peso:1kg
Total: 31 euros.
En este caso superamos los 22 euros por lo que nos tocará pagar IVA sobre 31 euros. Suponiendo que el tipo es del 21% nos tocaría pagar 6.51 euros. Igual que antes, la aduana también puede decretar inspecciones (canal naranja o rojo) y variar la declaración si detecta irregularidades.
31 x 21% = 6.51 euros de iva
Gastos de gestión = 15 euros
IVA de gestión: 3,15 euros
Total = 24.66 euros
EJEMPLO 3
Mercancía: 140 euros
Transporte: 15 euros
Peso: 1 kg
Total: 155 euros
Superamos los 150 euros por lo que nos tocará pagar IVA y arancel. El arancel depende del tipo de mercancía (se puede consultar el código arancelario unificado en la web de AEAT), pero para el ejemplo vamos a suponer que pagaremos un arancel del 4%. Primero calcularemos el IVA y lo sumaremos a la base imponible para el cálculo del arancel:
155 x 21% = 32.55 euros de IVA
187.55 x 4% = 7.5 euros de arancel
gastos de gestión = 20 euros
IVA de gestión: 4,20 euros
Total = 64,25 euros
A continuación vamos a intentar desmontar algunas de las leyendas que corren por la red sobre las aduanas.
1.- Si la tienda me pone un valor inferior a 22 euros y una descripción falsa de la mercancía no pagaré aduanas.
Es falso. Algunas tiendas suelen poner una factura falsa en el paquete con un valor inferior al real y una descripción que no se corresponde con lo que realmente hay dentro para evitar las aduanas... A menudo suele funcionar (se presenta la declaración de bajo valor y, normalmente, si no hay motivos para lo contrario, se despacha sin pago de impuestos).
Sin embargo esto no es siempre así: La aduana puede decretar canal naranja y entonces os pedirán la factura comercial auténtica (no la de efectos aduaneros “custom purpose”) y el justificante del pago, descubriéndose así el fraude y teniendo que pagar impuestos.
También puede decretarse canal rojo, lo que conlleva la apertura del paquete y el descubrimiento del "chanchullete", pudiendo ser sancionados administrativamente.
En cualquier caso, hay que añadir que el porcentaje de inspecciones comparado con el total de mercancías es muy pequeño.
2.- Si la tienda pone que es un regalo no pagaré aduanas.
Es falso. Los regalos tienen la misma obligación de pagar aduanas que las expediciones comerciales. No sirve para nada y es obvio que así sea.
3.- Si la tienda pone que es un reloj reparado no pagaré aduanas.
Es falso. Es verdad que las mercancías reparadas están exentas de impuestos, pero necesitaréis aportar el documento de aduanas (DUA) de exportación temporal para reparación, que debísteis hacer con el envío (si existió realmente). Solamente en este caso estaréis exentos de pagar aduanas, pero, si estamos intentando engañar a la aduana, no dispondremos de ese justificante y tendremos que pagar los impuestos. No sirve para nada el "truco".
4.- He recibido por Correos envíos de valor superior a 22 euros y no he pagado nada.
A veces es cierto. Por algún motivo inexplicado, Correos no declara en aduanas una buena parte de sus mercancías (principalmente las procedentes de países asiáticos). Lo que para los transportistas privados sería motivo de una fuerte sanción administrativa, Correos lo hace impunemente. Resumiendo: Los envíos por Correos puede librarse muchas veces de pagar aduanas, pero, si el envío es por mensajería, se declarará en aduanas SIEMPRE.
Espero que os haya servido...
Fuente: appskyworld.com