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Ver la Versión Completa : Corona Rolex: TRIPLOCK vs TWINLOCK



DiegoHid
05/03/11, 23:05
Vamos a comentar algo sobre las coronas de Rolex:


http://www.watchwallpapers.com/crcoll1.jpg

Por un lado tenemos la Triplock, la corona más grande se utiliza en los siguientes modelos de Rolex; Subs, SD, YM, Daytona y las nuevos GMT-II. La corona tiene 3 puntos por debajo de la corona. Conocida por su grosor de 7mm (en los modelos nuevos cerámicos la corona tiene 8mm) y por su junta tórica en la rosca,
Esta corona tiene cuatro aisladores, 2 en el tubo, una dentro de la corona y
1 en la rosca (más abajo hay una foto en la que se aprecia claramente).

TRIPLOCK
http://www.watchwallpapers.com/tl.jpg

http://img86.imageshack.us/img86/4966/img024fx3.jpg (http://imageshack.us)

http://img184.imageshack.us/img184/1118/img021cf2.jpg (http://imageshack.us)
http://img145.imageshack.us/img145/6710/rolexcoronamanualtaller.jpg (http://img145.imageshack.us/i/rolexcoronamanualtaller.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/3235/sub166618ln03ej7.jpg (http://img59.imageshack.us/i/sub166618ln03ej7.jpg/)


http://i162.photobucket.com/albums/t245/Wiseled/triplock.jpg




http://www.watchwallpapers.com/triples.jpg

http://i6.photobucket.com/albums/y203/JJIrani/SDcoronetup.jpg


TWINLOCK

La corona más pequeña se utiliza en todos los DD, DJs,
Explorer I y II, Gmt y otros modelos Oyster. La corona tiene una pequeña línea por debajo de la corona.
Esta corona tiene tres aisladores - 2 en el tubo, una dentro de la
corona .... nada en la rosca.


http://www.rolexephemera.com/reduced20gallery%20files/your-rolex-81usa-p6-7.JPG

http://www.rolexephemera.com/reduced%20gallery%20files/your-booklet-581-p6-7.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/7660/gmtcrownthreads.jpg (http://img109.imageshack.us/i/gmtcrownthreads.jpg/)
http://i6.photobucket.com/albums/y203/JJIrani/ERECTCROWN.jpg
(http://img846.imageshack.us/i/rolexcrownp03.jpg/)
http://img26.imageshack.us/img26/4199/rolexcrownp03.jpg (http://img26.imageshack.us/i/rolexcrownp03.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img843.imageshack.us/img843/4964/tvinlock.jpg (http://img843.imageshack.us/i/tvinlock.jpg/)


http://img215.imageshack.us/img215/2441/rolexcrownp01.jpg (http://img215.imageshack.us/i/rolexcrownp01.jpg/)

Las coronas también nos servirán de ayuda para diferenciar de que metal esta realizado el reloj;
http://img688.imageshack.us/img688/9337/rolexcrownp04.jpg (http://img688.imageshack.us/i/rolexcrownp04.jpg/)

Daytona en oro Blanco, debajo de su corona vemos los tres puntitos con el del medio visiblemente más grueso.
http://i198.photobucket.com/albums/aa67/LD_album/Daytona/crown-1.jpg

Crown symbols:

En esta foto se puede ver el diferente diámetro de cada corona:
http://i162.photobucket.com/albums/t245/Wiseled/kronen.jpg

saludos,
Diego

jorgefde
06/03/11, 13:10
Diego! menudo trabajazo este hilo, muchisimas gracias por la informacion. A mi personalmente me gusta mas la triplock porque no me gustan las coronas pequeñas como las del GMT, prefiero las del SUbmarine.... supongo que es cuestion de gustos...

Willy Fog
06/03/11, 16:30
Alguien puede ponerle a Diego bajo su nombre, UN MONUMENTO?? es un maestro haciendo hilos!

MUCHAS GRACIAS DIEGO!

Jordiher
06/03/11, 16:38
Gracias Diego:ok:

Yo me pregunto:

Si un 300 metros de Rolex lleva la corona Triplock...... ¿Sería posible que un Yacht-Master o GMT-MASTER II Cerámico llegara a aguantar esa iimpermeabilidad?

¿No será cuestión de marketing que un Sub y un GMT tuviera la misma especialidad?:mf_w00t1:

IgorMó
06/03/11, 19:30
Diego, ya no tienes adjetivos y la que se merece un monumento es tu mujer, pues para sacar toda esta información debes hacer horas extras y tu mujer lo tiene que aguantar.
Gracias,
Por cierto puedemos hacer 2 cosas
Mira, creo que toda esta información es muy útil para todos, yo por lo menos lo aprecio mucho
Podías hacer un PDF con toda esta información aunque sean de 200 hojas y colgarlo en un hilo, quizás algunos lo imprimamos como un libro de consulta con fotos y fichas técnicas.
O podemos proponer a los Srs administradores que en el subforo Rolex hagamos una chincheta con todos estos post, serían de fácil consulta cuando tengas alguna duda sin tener que andar buscando
Diego te reitero mis más sinceras gracias
Ricardo

EXTático
07/03/11, 13:33
http://img580.imageshack.us/img580/2228/rolexabier.jpg
Abierta
http://img703.imageshack.us/img703/8603/rolexcerrada.jpg
Cerrada

Gracias Diego porque nos ha venido de perñas. Ahora estamos diseñando al corona que le vamos a mandar a Juan y hemos comprobado las diferencias con la de nuestro RLJ.

En primer lugar el tubo irá encastrado a la caja con una tolerancia + para que la fricción sea máxima.Esto es porque el tubo de Rolex nos parece corto y la llegar a ras del tubo nos puede dar la opción de que si no es suficiente la podemos soldar, pero con tanta longitud la soldadura casi es por fricción.

Con este sistema lo mejor es la pieza que une la corona con la pieza que va a llevar la tija, que parece una microtuerca. Esto es muy interesante para que no haya esa especie de chapita panelada que metemos en las coronas para fijar las juntas.

Con respecto a las juntas y el muelle es como nuestro sistema, calculando las juntas para nichos de inmersión y el muelle para la tija del SW-200.

pepeliza
07/03/11, 13:46
Diego, ya no tienes adjetivos y la que se merece un monumento es tu mujer, pues para sacar toda esta información debes hacer horas extras y tu mujer lo tiene que aguantar.
Gracias,
Por cierto puedemos hacer 2 cosas
Mira, creo que toda esta información es muy útil para todos, yo por lo menos lo aprecio mucho
Podías hacer un PDF con toda esta información aunque sean de 200 hojas y colgarlo en un hilo, quizás algunos lo imprimamos como un libro de consulta con fotos y fichas técnicas.
O podemos proponer a los Srs administradores que en el subforo Rolex hagamos una chincheta con todos estos post, serían de fácil consulta cuando tengas alguna duda sin tener que andar buscando
Diego te reitero mis más sinceras gracias
Ricardo

Ya está creado en el foro Rolex el subforo Documentación técnica Rolex. Ahora solo falta que Diego mueva los hilos correspondientes a este subforo y así estará toda la información junta.

drahimik
07/03/11, 14:39
Como era de esperar de ti , un buen reportaje,se agradece mucho señor

Angus
07/03/11, 17:54
Gracias Diego por dedicarnos tanto de tu tiempo, menudo trabajo. Desde luego, estos post merecen que no se pierdan....

Angus
07/03/11, 17:58
Por cierto, yo he tenido el Submariner y el GMTII, ambos con bisel de aluminio, y la esfera Triplock del Sub gana por goleada a la del GMT. Era un placer enroscarla y desenroscarla, tiene un tacto especial que no he encontrado en ninguna otra corona.

Ari
07/03/11, 18:46
Gracias por la info Diego, es muy interesante. Me ha llamado la atencion el significado de de los puntitos segun si es acero, oro, platino...

Un saludo

Adam
09/03/11, 22:53
Creo que esto puede ser una muy buena idea, estos datos técnicos recopilados todos juntos pueden ser una verdadera enciclopedia
Gracias