Rolex y las 24 Horas de Le Mans
Inaguramos el Post con uno de actores que más ha idolatrado la marca Rolex,
Paul Newman en una foto en 1995 en una carrera en Le Mans;
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Las 24 horas de Le Mans (24 Heures du Mans) es una carrera de resistencia atípica, fuera de cualquier campeonato mundial de dicha categoría. Se disputa una vez al año en el mes de junio en el circuito de la Sarthe, cerca de Le Mans, Francia. Es organizada por el Automobile Club de L'Ouest (A.C.O.).
La primera carrera se disputó el 26 y 27 de mayo de 1923, y desde entonces se ha disputado anualmente en junio, con las excepciones de 1956 y 1968, que se llevó a cabo en julio y septiembre respectivamente. La competición fue cancelada en 1936 por motivos económicos y entre 1940 y 1948 a causa de la Segunda Guerra Mundial.
La competición se realiza en un circuito semipermanente que, en su actual configuración, es de 13,650 m de largo, utilizando en su mayoría secciones de carretera que permanecen abiertas al público el resto del año. A través de los años, se han ido construyendo varias secciones de propósitos específicos que han reemplazado secciones de carretera normal, destacando las curvas Porsche, que sustituye a la peligrosa sección Maison Blanche. El circuito permanente Bugatti provee las instalaciones de comienzo y final de carrera.
Normalmente, alrededor de 50 vehículos compiten simultáneamente en diferentes clases y categorías, desde prototipos dedicados a coches de serie, siendo el vencedor global aquel vehículo que cubra la mayor distancia en 24 horas de carrera continuada.
Tradicionalmente, la carrera comienza a las 16:00 de un sábado, si bien en 1968 comenzó a las 14:00 debido a que la carrera se disputó más tarde en el calendario, y en 1984 a las 15:00 debido a que coincidió con las elecciones generales francesas. En 2006, la A.C.O programó la salida para las 17:00 del sábado 17 de junio para favorecer la audiencia debido a la coincidencia con partidos de fútbol de la Copa del Mundo. En 2007 y 2008 la salida se realizó a las 15:00 del 16 y del 14 de junio respectivamente, al igual que el 12 de junio de 2010.
El circuito
La Sarthe
El Circuito de la Sarthe en su configuración actual.
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El circuito de la Sarthe es una pista no permanente que utiliza carreteras locales que permanecen abiertas al tráfico el resto del año. Desde 1965, se agregó el circuito permanente Bugatti, añadiendo facilidades para boxes y la primera curva, con el famoso puente Dunlop.
Rolex es cronometrador oficial de las 24 Horas de Le Mans desde 2001 y de las Le Mans Series desde 2005. En Norteamérica, Rolex patrocina las Rolex 24 At Daytona desde 1992.
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Pit stop antes de las 24 horas de Le Mans 2006.
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Fotos de la carrera;
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Desde que Rolex patrocina estas carreras es obvio que a los 3 pilotos del equipo ganador los obsequia con un Rolex Daytona de acero. Estas unidades llevan una grabación trasera conmemorativa, una pieza de estas en el mercado puede oscilar entre los 50.000 y 60.000 euros, y que por cierto hay varias replicas de mala calidad que pululan por el mercado, (verdad Yen?)
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Por supuesto los relojes llevan grabado el nombre de la persona que lo recibe.
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En esta el señor Nicolas Sarkozy, me lo quedo yo, ja ja ja:vibrate::doh:
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Joao Barbosa (Portugal) muestra su nuevo Rolex Daytona Cosmograph, después de que su equipo ganó la Rolex 24 At Daytona de 2010
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Acabamos con fuegos artificiales;
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saludos,
Diego
