The Omega Speedmaster Skywalker X-33 ... 3rd Generation: REVIEW (1/2)

Buenos días señores, me estreno en este foro con el Review que terminé ayer ...
Lo he tenido que dividir en dos partes porque tiene "demasiados" caracteres ... es la primera vez que me pasa en un foro, je,je ...
Saludos !!!

Omega X-33: Una leyenda: 1998-2014

Omega siempre ha estado en la vanguardia de la Carrera Espacial ... ya en el S. XXI no podía ser menos ...

Podíamos haber subtitulado también este review ... "de cuando las terceras partes fueron excelentes."

Estimados lectores, me complace presentaros una de las últimas adquisiciones, el Omega Speedmaster Skywalker X-33

Vamos ha hacer un repaso de semejante pieza a la vez que lo iremos comparando con el modelo anterior... espero "estar a la altura" y no defraudaros ...

Despegamos en tres, dos, uno ...

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La historia de haberme metido en tamaña compra es la siguiente ... aunque muchos ya la sabéis ... (perdonadme es la edad, je,je)
Alguno sabe lo que me costó deshacerme de mi preciado, raro e impoluto Omega X-33 2nd Generation, del cual estuve tras él 14 años desde que salió en 1998 y lo ví en un escaparate de la Joyería Muñoz de la c/ Sierpes de Sevilla ... quedé fascinado pero lamentablemente, era inalcanzable para mí en ese momento por su precio que rondaba los 3000 € alrededor de unas 450.000 pesetas. Compré "homenajes" en todos esos años, pero nada ... hasta que lo pude pillar en 2012 un Full Set en estado NOS.

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Hará unos meses un forero y buen amigo mío me pidío que se lo vendiera y tras mucho insistirme al final accedí ... (llevaba también meses sin usarlo, todo hay que decirlo) por lo que llegamos a una acuerdo de venta en el que se incluía como parte del pago el precioso Doxa Caribbean ... que de momento es mi otro "niño mimado" ...
Pero la verdad es que me ocurrió lo que os ha pasado a muchos y pensé que nunca me ocurriría ... pues quedarme pillado por haberme desprendido de semejante pieza ... Es más siempre me he dicho que nunca repetiría reloj ...
Pero hará unas semanas y tras obtener el beneplácito de mi amada y habiendo pillado una muy buena oferta, hace poco que soy el feliz poseedor del nuevo Omega Speedmaster Skywalker X-33 titanium aprobado por la Agencia Espacial Europea, la que por cierto tiene previsto incluirlo en todas las misiones espaciales tripuladas futuras ...

Como he comentado por ahí, me parece que adquirirlo es dar una oportunidad a los nuevos o futuros iconos, que aúnan lo mejor de lo clásico y lo mejor de lo nuevo.
Si bien es verdad que el anterior X-33 tenía un encanto por lo menos para mí increíble, (aunque no a todo el mundo le gusta) este nuevo modelo introduce muchas mejoras que hacen que apenas se eche de menos el X-33 NASA Qualified ...

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INTRODUCCIÓN

Bueno basta de cháchara ... vamos a ello ...

Si has tenido en la mano o has poseido un X-33 1st o 2nd Gen. al coger éste te das cuenta de que no ha cambiado tanto, por lo menos externamente. Pesan exactamente lo mismo incluso.
Omega creo que ha sabido recoger el testigo de tantas quejas como cosechó el Spacemaster, aparte de que los precios en la bahía de los X-33 2nd Gen. no paran de subir como la espuma.
Quizá muchos sufrimos cierta "decepción" cuando salió dicho modelo Z-33. Si bien, y en honor a la verdad, tengo que reconocer que sería propietario de uno ... de no existit el X-33, claro está ...
Fueron muchas las voces, (y los ojos) que se volvieron a la versión anterior, incluso ya descatalogada, cuando salió la de los dígitos rojos. Eso le dice mucho a una marca.
El Omega X-33 fue una pieza que tampoco gozó en su momento (1988) de mucha atención desde el principio de su creación y tampoco cosechó demasiados simpatizantes, (ni siquiera dentro de los S.A.T.)... eso lo hizo quizá más "exclusivo" con el tiempo ... como suele pasar.
No les faltaba razón dado que los fallos que presentaban muchas de las unidades iniciales de rotura de tija, (es un pulsador más, sin función alguna sobre las agujas), molestos reflejos por el doble tratamiento antirreflejos del cristal e ilegibilidad con viseras o gafas polarizadas, bisel unidireccional no procedente con el modelo, brillos molestos de la caja, mala ergonomía de la corona para extraerla dado que las aristas de sujeción eran longitudinales a la misma en vez de surcos profundos transversales como en la 2ª gen. que facilitan su extracción con guantes.
Dichas fallas entre otras, si bien se supieron subsanar en la 2ª generación, el reloj ya se había forjado una mala fama desde el principio, unido a su elevado precio ... fue una pena.
Pero Omega estaba decida a no perder el "monopilo" de los relojes espaciales y continuó el desarrollo para crear El Reloj herramienta definitiva para los astronautas y pilotos.
La marca se tomó muy en serio el proyecto X-33 puesto que el nuevo reloj tenía nada menos que la intención de actualizar y completar el original Speedmaster Professional en uso por la NASA desde el programa Gemini, pero que había sido superado por el potencial de las tecnologías del cuarzo.
El "reloj de Marte", como se le conocía fue un gran cuarzo con un diseño, creo atemporal que bajo mi opinión nada tiene que envidiar de los automáticos. Tampoco pretendió sustituir a ningún otro del catálogo de Omega, y me refiero al afamado Speedmaster calibre 321 Moonwatch, sino ofrecer una alternativa en cuarzo como herramienta profesional moderna.

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Pero ¿qué paso?, pues que con el tiempo y las mencionadas mejoras introducidas por Omega en la Segunda Generación que ya estaba incluso Certificada por la NASA y desarrollada por pilotos de caza y astronautas de todo el mundo ... el X-33 2nd Gen. se labró un muy merecido puesto en la Historia de la marca e incluso en la Historia de la Horología. pero sigamos, después retomamos la historia ...
En la actualidad, y centrándonos en el modelo que nos ocupa, creo que le han pretendido dar un toque "más serio" o "Profesional" ... incluso me atrevería a decir que se encuentra más influenciado por el modelo original de Speedmaster, inclusive por el "Dark side of de Moon" ... ¿Asistimos a una vuelta a los orígenes?
Me atrevería a decir que el Skywalker ... si sabes lo que compras ... no defrauda. Creo que estamos ante un futuro Icono de la marca.


HISTORIA

El X-33 encontró un gran apoyo en el General Tom Stafford, un ex astronauta de la NASA del Proyecto Apolo X que fue contratado por Omega incluso como portavoz e imagen de marca. Omega lanzó oficialmente el Speedmaster Professional X-33 el 28 de marzo de 1998, en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, Texas. Era un reloj de aspecto poco común, si bien rompía con todo lo visto anteriormente. Su diseño analógico multifunción a la vez que digital sorprendió a muchos.
Estaba basado curiosamente en el modelo multifunción Seamaster producido a partir de 1986 con el calibre 1665. La primera generación del X-33 diseñado en coordinación con los astronautas de la NASA, cosmonautas rusos, pilotos profesionales, incluso ex-militares.
Omega incluso llegó a enviarles prototipos o primeras unidades para que sirvieran como campo de pruebas en el mundo real. El equipo de diseño consideró todos los datos recibidos de dicho pilotos y astronautas. Durante el desarrollo inicial del nuevo cronógrafo fue considerado dentro de la gama Flightmaster, si bien después de un tiempo se decidió ubicarlo en la serie Speedmaster Professional.
Fue construido enteramente de titanio, material que debido a su alta resistencia aparte de ser hipoalergénico y resistir bien los ácidos y el sudor,
que unido al poco peso finalmente fue un fator clave para la elección de dicho material.

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Como decíamos el X-33 2nd. Gen. poco a poco fue siendo aceptado por el gran público. Los astronautas los usaban en sus misiones espaciales, Hollywood lo introdujo en films como Minority Report y Misión a Marte, entre otras. En la primera se le modificó la esfera por Bulgari, algo muy curioso y que ha dado mucho de que hablar. Existe un gran secretismo al respecto y "se dice" que el reloj resultante nunca fue operativo, sino una animación por ordenador.
El X-33 2nd Gen. Fue cualificado por la NASA por cumplir todos los estándares para cubrir los vuelos espaciales, aunque en principio no era apto para los EVA (Extravehicular Activity) debido principalmente al riesgo de colapso de la batería ...
Se trataba de un reloj con funciones "especiales y espaciales" ya que fue desarrollado, como hemos comentado por astronautas y pilotos de las fuerzas aéreas de todo el mundo los cuales plantearon sus quejas y exigencias para el uso en vuelo con la vista puesta en las duras exigencias en el espacio.
Por ello el X-33 disponía de funciones de cronógrafo de misión de 999 días, alarma programable en base a él, hora UTC, segunda alarma coordinada con él, cronógrafo de 99h 59'59''99''' programable también para cuenta regresiva, indicador de batería baja, resistente a impactos (Shock-resistance) de 3,5 g´s, alarma de 80db para que pueda ser audible en condiciones de dificil audición, su cal.1666 de cuarzo daba una precisión de -0.3s a +0,5 segundos/día, pantalla electroluminiscente de alta visibilidad, hecho en ligero titanio, (también disponible correa de ligero kevlar o velcro), bisel rotatorio en ambas direcciones, resistente al agua 30m, cristal de cuarzo abombado antireflejos sin aberraciones para uso con lente polarizada, lectura permanente de la hora analógica combinada con cualquiera de las demás funciones, tratamiento de agujas e indices con Super-Luminova, reducido tamaño sin formas angulosas para evitar molestias con el traje y equipo, pulsadores extragrandes para su uso con guantes, anti-magnético según norma ISO 764, estaba preparado para funcionar desde -20º centígrados a 70º centígrados, etc
Por todo ello se le considera una herramienta profesional para pilotos y astronautas.
Por ponerle un pero en el que muchos coincidimos... decir que el manejo no era del todo intuitivo, algo complejo con los 5 botones operativos y encima sin leyendas en la caja ... a diferencia del Breitling B-1 que parece de más facil uso con el que compite al maximo nivel. Aunque eso ... no significaba problema alguno para un astronauta, claro está ...
Su producción se interrumpió en el verano de 2006 en el catálogo de Omega aunque se mantuvo en servicio para misiones espaciales de la NASA.
Hoy en día es un reloj icónico.
A destacar por mi parte el peso ... era liviano ... tanto que apenas se sentía. Decir que un Invicta Gran Diver con armis de acero pesa 204 gr. un bolígrafo de acero pesa unos 25 gr. por dar alguna referencia mientras el X-33 tan sólo 108 gr. (110 el Skywalker) ...
Una vez ya descatalogado, "lo sustituyó" (o por lo menos lo pretendió) el Omega Spacemaster Z-33, si bien creo que hará falta tiempo para que nos acostumbremos a sus caprichosas y poco estudiadas formas ... más basadas en la tradición de cajas de Omega de los 70 como la del Flighmaster que pensando en el uso espacial al que tan "pretenciosamente" hace referencia su nombre.

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DESCRIPCIÓN GENERAL:

El 11 de diciembre de 2014, o sea, alrededor de 16 años después del lanzamiento de la primera versión, Omega presentó al público el nuevo Speedmaster X-33 Skywalker.
Como hemos comentado, estamos ante una herramienta profesional ... pero en este caso muy sofisticada. Viene a ser el heredero de la tradición de la marca para uso en el Espacio y en el Aire, por lo que recoge el testigo de su antecesor el "Moonwatch" ...
Sus funciones no son simples, su manejo tampoco, como tampoco lo son las exigencias a las que será sometida semajante pieza.
Se trata de un reloj liviano, funcional sin concesiones, complejo y con cierto aire "exclusivo" sin perder su lado más deportivo.
Es todo un Omega y una maravilla de la electrónica y de la micro-ingeniería que ofrece muchas prestaciones y está preparado para "el trato duro".
Sigamos profundizando en él ...
El Skywalker, como sabemos, ha sido probado y calificado por la Agencia Espacial Europea (ESA). OMEGA y la ESA han colaborado en el desarrollo de este reloj inusual, que será incluido en el equipamiento de de los astronautas de la agencia espacial en sus próximas misiones. El Omega Speedmaster Skywalker X-33 fue sometido y pasó cinco series de pruebas rigurosas, cada reloj fue inspeccionado y sus funciones fueron revisadas antes y después de cada procedimiento. Este nuevo reloj ha sido desarrollado para satisfacer las necesidades no sólo de los astronautas, sino para cualquier persona que pueda apreciar o requerir su completa variedad de funciones.
Las pruebas a las que se sometió fueron:

1.- Exposisión a radiación espacial.
2.- Despresurización y re-presurización.
3.- Intensas vibraciones que simulan las producidas en una nave espacial durante el lanzamiento.
4.- Pruebas en centrifugadoras con velocidades que alcanzan los 5Gs y 7 Gs.
5.- Análisis de rendimiento en temperaturas extremas que van de -45 grados Celsius a 75 grados Celsius.

Todas las situaciones a las que se sometieron, fueron superadas por todas las unidades de prueba.

CARACTERÍSTICAS, ESPECIFICACIONES Y DIMENSIONES:

Movimiento: De cuarzo Omega 5619 con circuito termocompensado (Evolución del 1666)
Año de aparición del calibre: 1998
Referencia: 318.90.45.79.01.001
Antichoque preparado para 7 G´s
Antimagnético
Soporta temperaturas extremas: -45 a 75 grados Celsius
Tres agujas con display LCD multifunción
Movimiento con 9 gemas
Duración de la batería: 2 años con indicador E.O.L.
Precisión: +/- 5 segundo / año.
Movimiento ajustable.
Resistente al agua 30 m
Cristal de zafiro
Alto: 48.5 mm
Ancho sin corona: 44 mm
Ancho con coronas: 47.5 mm
Grosor: 14.9 mm
Distancia entre asas: 20 mm
Diámetro de la esfera: 31.5 mm
Peso: 110 grs.


LA CAJA:

La caja del Skywalker sigue el patrón que ya establació el primigenio Speedmaaster y que continuó posteriormente en titanio el X-33 de 1998. Sus formas suaves a la vez que muy estudiadas dan un resultado final muy atractivo, sin ir más lejos, las asas son un derroche de estilo a la vez de funcionalidad. Al estar ahuecadas se ahorra peso, a la vez que generan un perfecto "fluido" o transición entre la caja y el armis.
Para su elaboración se ha escogido el Titanio en grado 2.
El titanio de grado 2
Ti grado 2, tiene la siguiente composición química: TiFe(0,25-0,30) Es conocido como titanio comercial puro. Tiene una resistencia a la tracción de 345 MPa, un límite elástico de 275 MPa, una ductilidad del 20% una dureza de 82 HRB, se puede soldar y una resistencia eléctrica de 0,56 (µOm).
Junto al titanio 1, 3 y 4 se consideran el llamado titanio puro con una composición superior al 99% de Titanio.
Si bien no es tan resistente como el titanio de grado 5, 9, 7 y 12 tiene la particularidad de al ser más puro tiene un aspecto más oscuro (gris oscuro) lo que limita los reflejos parásitos. Si os fijáis un titanio de grado superior, al ser más brillante, puede generar reflejos de luz molestos ... y eso en el Espacio a los mandos de una nave... sencillamente no es bueno ...
Presenta un saliente en el lado opuesto a la corona que sirve de guarda a los botones. Similar resalte en forma de guarda también protege a la corona hasta su mitad aproximadamente.
Sin ser una caja pequeña, que no lo es en absoluto, su resultado final a simple vista es de un tamaño contenido. En cualquier caso, muy estudiado.
El color de este tipo de titanio usado en toda la caja y armis es conseguir la total ausencia de reflejos parásitos en las condiciones de luz del Espacio. Ni quue decir tiene que en el planeta Tierra ... no los presenta.

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EL BISEL:

Este Speedmaster Professional tiene un bisel cerámico que cuenta con una escala de nitruro de cromo. Quizá debieramos decir mejor que dispone de un "insert" elaborado en dicho material. Se ha aplicado material luminiscente de apariencia blanco SuperLuminova con emisión de luz cian en el indicador de marca de 60 minutos del mismo.
El bisel también realizado en titanio grado 2 y bidireccional presenta un "almenado" de 12 resaltes que facilitan su agarre. En los puntos cardinales se muestran las ya típicas marcas o simbolos de punta de flecha que "recuerdan" a los antiguos "transbordadores" espaciales. Está marcada en minutos y se destacan en números arábigos: 05,10,20,25,35,40,50,55
En la oscuridad se ubica perfectamente la marca de las 12 llegando a durar su luminiscencia toda la noche.
El bisel gira fácil y suavemente ... quizá "demasiado". El roce con la ropa produce su giro involuntario.


LA CORONA Y PULSADORES:

La corona del nuevo Skywalker dejó atrás las "fatalidades" que presentaba la primera generación, como hemos comentado ya. Podemos afirmar que esta corona es la misma que la que usaba el X-33 segunda generación. El estriado grueso (de tres resaltes y dos surcos) facilita su extracción para entrar en el modo "Ahorro de energía" en el que las agujas quedan dispuestas todas en las 12 y se apaga la pantalla. El anterior modelo su extracción hacía que el reloj entrase en modo "ajuste" mientras que dicha función en el Skaywalker se obtiene presionando el botón inferior izquierdo. Mide 6 mm de diámetro y 5 de grosor. Su giro, al igual que en el modelo anterior carece de sentido, más que para posicionar la O-mega "en su sitio" :-D
Su funcionamiento es correcto y agradable para la pulsación, si bien para la extracción un tanto duro.
Los pulsadores, como ya se ha mencionado se diseñaron en su momento de gran tamaño para facilitar su uso incluso usando guantes. Su tacto es suave hasta que suena un "click" al final de la pulsación ... con un tacot un tanto "diferente" a lo que estamos acostumbrados. Es un tacto de cronógrafo mecánico. En eso o varía del anterior modelo. lo que sí cambia levemente es que dichos botones en el Skywalker tienen un acabado, repito muy leve, pero notable, algo más "anguloso". Es decir, los botones del anterior X-33 sus formas eran un poco más "suaves". A ninguno se le puede poner "pegas" dado que su funcionamiento es más que correcto. Dispone de cuatro pulsadores, si bien siempre he pensado que "alguno sobra" pero si él evidentemente la pieza no estaría tan compensada.


LA ESFERA

Recuerda a un panel de instrumentos de avión moderno. Negro mate de fondo y dígitos en negativo en una muy leve tonalidad dorada.
Soy de la opinión que pareciera que a la esfera le hubieran querido dar un alto contraste con los digitos con esa tonalidad dorado muy suave que nos recuerda un panel de cockpit de aviación...
Presenta un doble relieve:
En el nivel superior encontramos el aro marcado con los minutos y décimas. Éste presenta unas hendiduras para que los índices ganen en tamño.
Inmediatamente debajo encontramos el semicírculo en el que se inserta la escala de horas cuyos índices están pintados en color blanco. Presenta unas "mordidas" de las que el anterior modelo carecía a las 13:30, 16:30, 19:30 y 22:30 que insinúan un cuadrado con la finalidad de "aprovechar" la mayor cantidad de espacio posible. Recordemos que en el antetior X-33 los dígitos se emplazaban de forma concéntrica al eje central. Si bien, ahora los dígitos al estar dispuestos en forma horizontal a tres niveles y además mostrar la pantalla multifunción diferentes datos, se ha tenido que "robar" hueco a los índices.

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El resultado es simple, novedoso, ingenioso, bastante "atractivo" y efectivo.
En el nivel más bajo se situa la pantalla negra (en negativo) de LCD en la que a las "3" se exhibe la marca con su logo, la serie a la que pertence Speedmaster en cursiva y justo debajo y en mayúsculas en grafía moderna, "PROFESSIONAL"
La esfera de este reloj, si bien es de apariencia "simple", en realidad es bastante "compleja" como hemos visto.
La sobriedad, elegancia de este modelo, unido a "una clara vuelta a los orígenes" hacen que la esfera sea menos "colorida" que la anterior. Resultado final: Perfecto: Sencilla, a la vez que elegante, deportiva a la vez que funcional.
Se pueden encontrar parecidos exactos entre la esfera del Speedmaster Crono Moonwatch y la de este Skywalker. En la doble marca en forma de dos puntos que escoltan a cada lado a la marca de las 12 y que sirven para su posicionamiento correcto. los índices y la escala de minutos ofrecen las mismas "reminiscencias" del modelo anterior. Si bien tales detalles ya se encontraban en su predecesor.
Los índices están recubiertos de SuperLuminova verde cian y su lectura es perfecta durante toda la noche. No obstante, las he visto mejores.

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La lectura de la informacion del LCD es correcta dado que ya no se tiene que ir "girando la cabeza", si bien a veces las agujas pueden "estorbar" la lectura. Por ello Omega ha pensado en dos opciones:
Una primera es pulsar por dos veces el botón inferior izquierdo y las agujas se posicionan en las 16:30 y la trotadora en "menos diez" Cosa totalmente absurda puesto que se podían situar a las 15:15 las tres evitando toda molestia. Dado que en la posición de 16:30 siguen molestando a veces.
Segunda opción: Acudir a un Servicio Técnico para que retiren las agujas y dejar el reloj sólo en modo digital. Pedigree obliga ... Poco efectivo en caso de encontrarse en El Espacio.

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El rasgo más característico del Skywalker y que lo diferencia claramente del resto de precedentes radica precisamente en la esfera. Su disposición es "normal" horizontal y huye de la dispoción de la antigua circular, que muchos no llegaron a entender dicho sea de paso.
Pero es que había que comprender que cuando se diseñó se hizo pensando en que en El Espacio no hay ni arriba ni abajo ... ese fue el concepto de esa disposición "tan original y avanzada"...
No obstante para mi gusto aquélla le daba un toque de originalidad y "autenticidad" ... te "acostumbrabas" a su lectura ... Si bien la lectura de ésta es más cómoda ... digamos más "habitual"


LAS AGUJAS

Las agujas del Skywalker me atrevería a decir que son una "evolución" de las del Speedmaster Crono Moonwatch. Si bien son algo más cortas su estilo simple pero efectivo se reproduce. Su color blanco destaca sobre el fondo negro. En su base presentan unos dos milímetros de pintura negro mate que de nuevo recuerda a las del cockpit aeronáutico.
La trotadora roja en forma de aguja presenta un contrapeso que también ha sido teñido de negro mate.
El avance de las mismas es similar al del anterior modelo, la trotadora "a saltos" mientras que la minutera "salta" dos veces por minuto, posicionándose justo a la mitad entre dos minutos al llegar la segundera a treinta.
Las agujas del primer X-33 tienen un encanto y personalidad muy remarcados, esqueletizadas huecas y rematadas en punta de flecha... si bien las del Skywalker están al servicio de la funcionalidad: Finas, sobrias, elegantes y clásicas.
El micromotor que las opera para reposicionarlas ofrece la misma velocidad que el anterior, por lo que "nada cambia" al respecto.
Se pueden retirar, como hemos comentado en un S.A.T. para mejorar la lectura de la parte digital.
La fina capa central de Superluminova verde cian que las recorre facilita su lectura durante toda la noche.
Acostumbrados a las agujas del Speedmaster clásico, para algunos las del Skywalker pueden resultar levemente cortas como he citado.

EL CRISTAL

Encontramos un cristal de zafiro levemente abombado con tratamiento antireflejos por ambas caras ... Volvemos a la Generación 1. Espero que con gafas y viseras polarizadas no volvamos de nuevo a los molestos reflejos parásitos. Ese detalle fue muy "criticado" por los pilotos. Fue por ello, recuerdo, por lo que se suprimió uno de los tratamientos en el Generación II. Hay que citar que el fondo gris del anterior modelo quizá los facilitase.
En este caso el Skywalker al disponer la esfera con fondo negro, hace que los reflejos estén muy mitigados no obstante.
Apenas sobresale de manera muy sutil por encima del bisel, siendo su "continuación" entre ambos suave y "armoniosa"


Sigue aquí:

http://www.relojistas.com/threads/21...VIEW-%282-2%29