
Iniciado por
relojero_principiante
yo te recomendaria que no lo llevaras al servicio técnico. Busca un Ex-servicio técnico rolex,suelen ser mejores que los servicios técnicos y valen más baratos, eso sí tienes que asegurarte que no es un ingeniero (un tío que no tiene ni idea).
SI me das mas información sobre lo que le pasa al reloj quizás pueda sacar algo :P.
¿Cuando hablas de rotor a que te refieres?
Dices que te cuesta un montón darle cuerda, supongo que quieres decir que cuando le das cuerda el sistema de carga esta duro no?
¿se te ha salido alguna vez la corona y la tija de su sitio?
Ahora que me aseguras que no le has dado golpe, podría ser que la bascula se haya salido de su sitio, o el sistema de carga del muelle real tenga algún problemilla pero si no has forzado mucho nada no tiene por qeu haber nada roto :P