pues si lo dejas en marcha desgastas el mecanismo si lo paras los aceites se secan o dejan de funcionar como deberian por lo tanto mejor parado.
pues si lo dejas en marcha desgastas el mecanismo si lo paras los aceites se secan o dejan de funcionar como deberian por lo tanto mejor parado.
De vez en cuando se le hace andar un poco y solucionado,
Ok,entendido
Lo que he hecho hasta ahora,y mientras vaya bien no lo abro
Gracias
Aprovecho este mismo hilo para preguntar lo siguiente,es posible cambiarle el fondo al Daytona con sus marcas de las horas bien luminiscentes?
y cuanto puede suponer en dinero y tiempo,gracias
¿?:No entiendo la pregunta
Creo que se refiere a la esfera...Iniciado por Trianaguena
¿?:
Cuando el genio apunta a la Luna, el tonto se queda mirando el dedo...
(Proverbio chino)
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si,eso es ,la esfera,que no se ve nada en la oscuridad
Hola que hay compañero,no te puedo ayudar mucho,yo tengo un 116520 paso revisión y me pimplaron 400 euros hace un par de años,supongo que le tienes que sumar el valor de la esfera nueva, porque desconozco si relumean los indices y las agujas,de todas maneras el daytona no es que sea un faro,si te sirve de ayuda el teléfono del Sat en la calle Serrano de Madrid es 914264900.
No,efectivamente no es un faro,pero es que ha perdido todo,vere si no es necesario cambiar la esferaHola que hay compañero,no te puedo ayudar mucho,yo tengo un 116520 paso revisión y me pimplaron 400 euros hace un par de años,supongo que le tienes que sumar el valor de la esfera nueva, porque desconozco si relumean los indices y las agujas,de todas maneras el daytona no es que sea un faro
gracias
Si el reloj ha perdido la luminosidad será porque es de tritio. Si es así, yo no sustituiría la esfera.
¿Puedes ponernos alguna foto?.
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