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Tema: El epilamado:

  1. #1
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    Predeterminado El epilamado:

    Con el propósito de ayudar a evitar el desparramamiento de la consabida y ya estudiada gota de aceite en la cara plana de la piedra de agujero, al rubí se le hace un recubrimiento con un compuesto químico llamado “Epilame” la capa con la cual se epilama la piedra es muy tenue.
    Las propiedades físicas del epilame produce un rellene en las grietas microscópicas en las superficies de materiales, evitando así la propagación de la lubricación a través de estas pequeñas imperfecciones de la superficie. No solo se utiliza en la piedra de contrapivote; en términos generales se emplea en aquellos puntos propensos a que la lubricación se extienda por lugares en los que no nos interesa lubricación, por ejemplo los dientes de la rueda de escape, y las caras planas de las paletas. Se aplica para mejorar su rendimiento y duración.
    El epilame es también llamado ácido esteárico y es un ácido graso saturado de 18 átomos de carbono presente en aceites y grasas animales y vegetales.
    A temperatura ambiente es un sólido parecido a la cera; su fórmula química es CH3(CH2)16COOH. Su nombre IUPAC es ácido octadecanoico. Tiene una cadena hidrofóbica de carbono e hidrógeno.
    Se obtiene tratando la grasa animal con agua a una alta presión y temperatura, y mediante la hidrogenación de los aceites vegetales. Algunas de sus sales, principalmente de sodio y potasio, tienen propiedades como tensoactivas. Es muy usado en la fabricación de velas, jabones y cosméticos. El ácido esteárico sirve como tratamiento del epilame (o película de la barrera), aplicado a los componentes mecánicos de la precisión para modificar las características superficiales para reducir la extensión (o el arrastramiento) de las películas subsecuente-aplicadas del lubricante. Este acido cuando se usa como película de barrera se acostumbra a llamársele Epilame, cuya aplicación es epilamado. El uso de ácido esteárico en la relojería, como un tratamiento superficial para evitar la propagación de la lubricación, se propuso por primera vez por el Dr. Woog, de París, y Ditisheim Paul. Llamaron al producto de su método patentado epilame

    Si encuentran el epilame con el nombre de Fixodrop, les comento que es lo mismo, además en relojería lo encontramos como MOEVIUS 8941.
    Última edición por RICHARD SAMPER; 25/08/12 a las 06:19

  2. #2
    Experto Avatar de relojero_principiante
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    el epilamado tambien tiene una cierta propiedad, influye como una leve grasa. Muchas casas relojeras tambien recomiendan el uso del epilamado para las ruedas inversoras.

  3. #3
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    Muchas gracias por las explicaciones (y aclaración de relojero_principiante). Ahora aprovecho para la pregunta que me surge después de leerlo: si el epilamado es una leve capa como una cera o grasa, el roce continuo con el giro del eje del volante, aunque lubricado, ¿puede desgastar o licuar esta capa como para hacerla desaparecer?.
    Muchas gracias!!!

  4. #4
    Jordiher
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    Lo que puede dar de sí hasta un líquido... Gracias maestro

  5. #5
    Experto Avatar de pertunico
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    Richard, como siempre MAGISTRAL, se me ocurren dos ideas.
    1.- EPI LAME me suena que lo eligieron por EPI. arriba, y LAME. lamina en francés. El aceite produce como una lámina protectora sobre el rubí.
    2.- Algo de broma con la mejor intención y respeto..., deberias cambiar tu nick a WIKISAMPER...jejejeeeee. En el tema reloj tu saber es enciclopédico. Gracias Richard.
    Todo se sabrá el Dia del Juicio Final

  6. #6
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    toda la vida lo conoci como moevius, recuerdo que era un engorro poner la gota bien centrada en el contrapivote, lo que no sabia es que eso daba para tanta informacion tecnica.

    Muchas gracias


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  7. #7
    Experto Avatar de relojero_principiante
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    Cita Iniciado por avv Ver mensaje
    Muchas gracias por las explicaciones (y aclaración de relojero_principiante). Ahora aprovecho para la pregunta que me surge después de leerlo: si el epilamado es una leve capa como una cera o grasa, el roce continuo con el giro del eje del volante, aunque lubricado, ¿puede desgastar o licuar esta capa como para hacerla desaparecer?.
    Muchas gracias!!!

    Recuerda que el epilamado solo se le pone al rubí de contrapibote, el eje entra en contacto con el sólo cuando hay un golpe, de todas formas el epilamado cuando se seca no tiene aspecto de grasa ni nada, como bien ha dicho richard, el epilamado entra dentro de los poros del rubí para conferirle una propiedad, no actua como aceite (en el caso de el rubi de contrapibote) y no tiene fricción con nada así que no se desgasta.

  8. #8
    Experto Avatar de avv
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    Cita Iniciado por relojero_principiante Ver mensaje
    Recuerda que el epilamado solo se le pone al rubí de contrapibote, el eje entra en contacto con el sólo cuando hay un golpe, de todas formas el epilamado cuando se seca no tiene aspecto de grasa ni nada, como bien ha dicho richard, el epilamado entra dentro de los poros del rubí para conferirle una propiedad, no actua como aceite (en el caso de el rubi de contrapibote) y no tiene fricción con nada así que no se desgasta.
    Gracias por la aclaración!! siempre me ha gustado saber el porqué. Hasta la próxima duda!.

  9. #9
    Experto
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    con gusto amigo

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