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Tema: Bisel muy duro en submariner pepsi

  1. #1
    Maestro Relojista Avatar de argentona
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    5 Bisel muy duro en submariner pepsi

    Buenas, muchos ya sabéis de mi última adquisición, pues el tema es que el bisel va durísimo, los primeros días pensé que al ser de nuevo se daría e iría más finito, cosa que no ha sucedido: con las manos mojadas no hay manera de hacerlo girar, ni con el reloj en la muñeca casi tampoco.

    Lo bueno es que un amigo tiene varios, uno de ellos como el mio, y los biseles giran todos muy suaves.

    No sé que hacer?

    Hay alguna manera de hacer que el giro de un bisel Seiko 5 mejore, no sé, aceitándole, desarmandole y tocando algo....AYUDAAAAA

    Os dejo la foto del Seiko con el bisel a prueba de BOMBAS....

    Nombre:  2012-11-18 09.47.06.jpg
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    Agradezco comentarios constructivos.

    Un saludo.

    argentona

  2. #2
    Maestro Relojista Avatar de argentona
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    Como no me decis nada me he de imaginar que ajo y agua......

  3. #3
    Jordiher
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    Como no me decis nada me he de imaginar que ajo y agua......
    Ni idea... Dile a Xavi si es normal....

  4. #4
    Moderador Avatar de pepeliza
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    Desmonta el bisel y ponnos una foto... a ver si se ve algo raro o te encuentras dentro telarañas. Es que sin verlo nadie puede adivinar qué le puede pasar.
    De cualquier manera no creo que sea nada grave. Si no lo puedes arreglar, utiliza la garantía. Ya sabes que el vendedor te tiene que responder.

  5. #5
    Maestro Relojista Avatar de argentona
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    Ni idea... Dile a Xavi si es normal....
    A Xavi??? Este es de Relojesexclusivos!

  6. #6
    Maestro Relojista Avatar de argentona
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    Desmonta el bisel y ponnos una foto... a ver si se ve algo raro o te encuentras dentro telarañas. Es que sin verlo nadie puede adivinar qué le puede pasar.
    De cualquier manera no creo que sea nada grave. Si no lo puedes arreglar, utiliza la garantía. Ya sabes que el vendedor te tiene que responder.
    No creo que se tenga que usar la garantía para esto. A parte ya no tiene.

    El tema es si hay alguna manera de hacerlo, empecemos si alguien me puede explicar como quitar el bisel, de todo lo referente a macánica básica de relojista llego, pero el bisel es un tema que nunca he tenido que quitar y no sé como se hace.

    Ya buscaré, un saludo.

    argentona

  7. #7
    Jordiher
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    A Xavi??? Este es de Relojesexclusivos!
    Me pierdo... ¿No hablas del SUBMARINER nuevo?

  8. #8
    Moderador Avatar de pepeliza
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    No creo que se tenga que usar la garantía para esto. A parte ya no tiene.

    El tema es si hay alguna manera de hacerlo, empecemos si alguien me puede explicar como quitar el bisel, de todo lo referente a macánica básica de relojista llego, pero el bisel es un tema que nunca he tenido que quitar y no sé como se hace.

    Ya buscaré, un saludo.

    argentona
    Métele una navaja de relojero por la grieta entre el bisel y la caja y, girando, saltará el bisel. Ponle, por si acaso, un papel de protección en la zona de contacto para no rayar la caja.

  9. #9
    Moderador Avatar de pepeliza
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    Métele una navaja de relojero por la grieta entre el bisel y la caja y, girando, saltará el bisel. Ponle, por si acaso, un papel de protección en la zona de contacto para no rayar la caja.

    Te pongo una "afoto"

    Nombre:  94.jpg
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  10. #10
    Maestro Relojista Avatar de argentona
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    Cita Iniciado por pepeliza Ver mensaje
    Te pongo una "afoto"

    Nombre:  94.jpg
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    Muchísimas gracias Pepe, ya mismo a por ello....y de paso aprendo una cosa nueva, ves que bien!

    Te digo algo, un saludo!!

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