Un Porsche que consume 7,3 litros a los 100 km.

[pepeliza]

Un solar tambien es cuarzo y ese es mas facil que te dure mas en facultad de condiciones que el mecanico , salvo que sea un Seiko automatico claro esta

Ahí le has pillao al algecireño...

[zampetti]

Un solar tambien es cuarzo y ese es mas facil que te dure mas en facultad de condiciones que el mecanico , salvo que sea un Seiko automatico claro esta

Ahí le has pillao al algecireño...

Que va, ya estaba prevista vuestra respuesta.

... pero un cuarzo tiene menos autonomía por regla general ...

Y hay relojes mecánicos que no han pasado en décadas por el relojero, ya veremos que pasa con los solares

[dic1]

Que va, ya estaba prevista vuestra respuesta.



Y hay relojes mecánicos que no han pasado en décadas por el relojero, ya veremos que pasa con los solares

El caso mas extremo que conozco le tengo yo jajaja un Certina DS de 1958 , la primera vez que se llevo a aceitar le lleve yo en el 2009 por que se me paro , 51 años siendo usado como reloj de diario sin abrirse nunca , ni una reparacion en 51 años , me gaste en la revision , limpieza y aceitado 36 € , y ale , ya lleva tirando mas de tres años sin problemas jajaja ese supera a Seiko , solares , cuarzos e incluso arena mas que eso , nunca he visto nada , tambien es verdad que las manufacturas de Certina tienen fama de indestructibles... tengo un amigo y muy buen relojero que me lo dice , que es la unica marca suiza de todas las que ha arreglado (te aseguro que han sido cientos ) , que no tenia ningun calibre con ningun tipo de problemas , el 100% eran rocas , y por mi experiencia con Certina , que he tenido unos 30 vintage de esta marca , es que nunca se rompen

[IgorMó]

El caso mas extremo que conozco le tengo yo jajaja un Certina DS de 1958 , la primera vez que se llevo a aceitar le lleve yo en el 2009 por que se me paro , 51 años siendo usado como reloj de diario sin abrirse nunca , ni una reparacion en 51 años , me gaste en la revision , limpieza y aceitado 36 € , y ale , ya lleva tirando mas de tres años sin problemas jajaja ese supera a Seiko , solares , cuarzos e incluso arena mas que eso , nunca he visto nada , tambien es verdad que las manufacturas de Certina tienen fama de indestructibles... tengo un amigo y muy buen relojero que me lo dice , que es la unica marca suiza de todas las que ha arreglado (te aseguro que han sido cientos ) , que no tenia ningun calibre con ningun tipo de problemas , el 100% eran rocas , y por mi experiencia con Certina , que he tenido unos 30 vintage de esta marca , es que nunca se rompen

Y encima con buen reprís no como el diesel ese de arriba, tomaaaaaaaaa

[ehms67]

A ver si nos entendemos porque estamos hablando de lo mismo diciendo cosas distintas.

A igualdad de motor nunca un diésel va a igualar en prestaciones a un gasolina, hasta ahí creo que todo bien.

Lo que yo te quiero decir es que en la actualidad están haciendo coches, me refiero a coches de altas prestaciones, en los que a base de cilindrada o turbos los diésel igualan las prestaciones de los gasolinas.

Y sobre todo, después de estar viajando muchísimo con un remolque a la espalda, para mi es súper importante, que es la autonomía.

Un saludo.

Te has contestado a ti mismo.Un coche de los actuales tipo Panamera Diesel te servirá para lo que quieres y ya no te digo si quieres remolcar algo,pero de los 7,3 olvídate.Son consumos medidos en condiciones ideales Ahora yo no me compraría un Porsche Diesel ni de coña,cómprate un Audi A6 Familiar si acaso,tracción Cuatro Diesel.Te saldrá más barato.Luego para otros menesteres ya acudes a Porsche.