LA TAPA DEL RELOJ
Para adentrarnos en el aspecto técnico del reloj y enfocarnos en una perspectiva concerniente a la reparación, de tal forma que podamos incursionar en los temas que nos ayudarán a “restituir a su condición normal y de buen funcionamiento” un calibre de reloj, debemos por extensión antelativa empezar por el principio… lo cual es destapar el reloj o como bien podríamos llamarlo “abrir el reloj”. Tengo entendido que en España (madre patria) se entiende por “tapa” un producto comestible que acompaña una comida… como un aperitivo; pero en este hilo el ángulo de apreciación que emplearemos para el termino tapa, nada tiene que ver con esto, aunque cuando viaje a Madrid seguramente podríamos reunirnos y hacer una tapa con varios litros de alcohol jajajaj. Para ser interventores activos y directos en la reparación de un reloj es impostergable abrirlo o destaparlo. Evidentemente podría el augusto lector aducir con meridiana certeza que dicho contexto es de conocimiento primigenio de la gran mayoría de adeptos; no obstante como es asiduidad o costumbre de estos humildes hilos empezaremos por lo más elemental, y trataremos de enfocar este hilo en un ámbito práctico. Pido de antemano disculpas si este hilo le parece demasiado lirondo y elemental.
La tapa es una muy importante pieza del reloj y es un componente ajeno al calibre del reloj. Puede estar fabricada en oro, acero, titanio, pasta, piedra, madera, aluminio, bronce, antimonio etc. Y pueden venir en muchísimas presentaciones geométricas tales como cuadradas, rectangulares, redondas, curvas, planas, cóncavas, convexas etc. Es una parte verdaderamente importante del reloj y es muy conveniente conferirle la debida consideración. De la apropiada instalación de la tapa depende en gran manera la impermeabilidad del reloj. En la imagen de abajo veremos un reloj desbaratado, en él destacamos la tapa, les invito a ver la imagen.
Ahora les presento una imagen independiente de la tapa, podemos en la foto subsiguiente apreciar dos imágenes de la misma tapa; en una de ellas les describo la pestaña.
LA PESTAÑA.
La pestaña es un parte de la tapa; y aunque no está presente en todas las tapas de reloj, es incontrovertible que en la gran mayoría de tapas se puede ver la pestaña. En lo que tiene que ver con la tapa de rosca, y la de presión, la pestaña es verdaderamente importante. Como podemos apreciar en la imagen subsiguiente, la pestaña es una estructura metálica mediante la cual la tapa ejerce presión de tal forma que no se destape con facilidad. Dicha estructura se erige recta con respecto a la tapa, formando con el ras de la tapa un ángulo de 90°.
No importa si la tapa es de una figura diferente a la redonda, cuando es de presión seguramente tiene pestaña, en la imagen de abajo les presento una tapa que entre otras cosas no es de presión, pues es de tornillo. Nótese en ella la presencia de la tapa ajeno al hecho de ser redonda y ajeno de ser de presión.
La pestaña entra en una sección de la caja del reloj, en la cual entra forzada por su envergadura o por unas muescas diseñadas en su estructura, para fines de este estudio a estas muescas les llamaremos promontorios de presión.
Algunas tapas tienen un solo promontorio y esta ocupa los 360° de la circunferencia y también en algunos casos solo falta promontorio en la parte de ranura.
Cuando instalamos el empaque en muy importante tener en cuenta que le empaque no puede estar a la misma altura del promontorio de presión.
La pestaña puede ser de cualquier diseño, o sea cuadrada, redonda etc. algunas veces traen una ranura para que la tija no entre en contacto con ella (con la pestaña) esta particularidad jamás se ve en tapas de rosca, a raíz de que por simple lógica cuando enrosquemos la tapa luego la ranura cambiará de lugar quedando en un lugar distinto al de la tija. Cuando la tapa de presión con pestaña de presión trae ranura es muy importante que cuando tapemos el reloj coloquemos la tapa son la ranura justo en alineación con la tija, ya que de no ser así podemos partir la tija o por lo menos obstruiremos el libre funcionamiento de esta.
Algunas tapas traen del lado de afuera de la pestaña tienen una zanja en donde descansa el empaque.
En esta zanja va el empaque de la tapa.
En relojes con tapa de rosca la pestaña es roscada y su rosca es a manera de tornillo es decir la rosca es macho y la hembra es decir la tuerca viene perfilada en la caja del reloj. La pestaña sirve en muchos casos para sostener también el empaque u oring del reloj.
Dado la disertación anterior podemos emitir esta imagen en la cual le colocamos nombres a las diferentes partes de la tapa y la ranura.
EN LA PRACTICA:
Es altamente significativo partir de la base de que hay un cliente y un relojero. El cliente es quien lleva el reloj al servicio técnico y el relojero es el técnico que reparará el reloj. Es muy importante generar confianza en el cliente y eso se logra demostrando cuidado con el reloj.
Destapar el reloj es una de las partes más delicadas del trabajo, y súmese a eso el trascendental y muy representativo hecho de que casi siempre el cliente nos está viendo; hay que tener cuidado de no rayar la tapa o la caja del reloj y en algunos casos hay que tener cuidado de no reventar el brazalete o banda, sobre todo cuando esta es de plástico o poliuretano las cuales con el tiempo se cristalizan perdiendo la elasticidad y se revientan a cualquier movimiento, por esto hay que tener cuidado, no sea que por tratar de ganarnos el dinero de la instalación de la pila, nos veamos obligados a pagar una banda, manilla o brazalete.
PRIMER COMENTARIO
Es indubitable que existen tapas que van por encima de la esfera, como por ejemplo las de los relojes de bolsillo.
Algunos relojes tienen tapa arriba o sea por el lado de la esfera y la mayoría por el lado inverso; no cabe duda que hay también relojes que tienen solo del lado de la esfera, otros por ambos lados. La siguiente foto la encontré en internet y es de un reloj de mesa que viene dentro de dos tapas.
Además también hay relojes de pulso que tienen tapa del lado de la esfera.
Y también hay tapas del lado contrario de la esfera que son particulares como las de swatch uno de los relojes que menos me gusta.
En la práctica del trabajo relojero también nos podemos encontrar con tapas que son de rosca pero que tiene un aro, dicho aro es el que tiene la rosca. La imagen a continuación la encontré en internet me pareció excelente para el ejemplo.
En la tapa del reloj con mucha frecuencia el fabricante escribe en bajo relieve algunos datos importantes del reloj, tanto por dentro como por fuera. Estos datos son muy útiles para el usuario y para el relojero y lo estudiaremos posteriormente.
También hay muchos relojes que no usan tapa, y para extraerlos salen por arriba o sea por el lado de la esfera, generalmente extrayendo el talco o mica. Para este comentario les pondré un ejemplo de un reloj viejísimo de marca Bulova, cuando Bulova era una excelente marca.
Ahora veremos el mismo reloj del lado de la tapa que entre otras cosas a la verdad no es tapa.
Es a todas luces cierto que el tema de las tapas es demasiado extenso, pero como nosotros no podemos en unos pocos post estudiarlos todos, apelaremos a tomar en consideración solo aquellas que con mayor frecuencia se nos presentarán en la práctica de este hermoso oficio de relojeros.
SEGUNDO COMENTARIO
Para ingresar al desglosamiento del tema, les comento que los relojes frecuentemente tienen tapas de distintos modelos, pueden ser cuadradas, redondas, triangulares, rectangulares etc. no obstante hay tres grandes grupos en los que podemos clasificar las tapas de los relojes y es perentorio exaltar que dicha clasificación a la que nos referimos, estriba en la manera como la tapa se fija a la caja del reloj. Estos tres modelos de tapa son tapas de presión, tapas de rosca y las tapas de tornillos. Estos tres modelos de tapas son altamente efectivos y podemos verlos en todas las marcas de relojes desde las más económicas hasta las más costosas. Ahora...es necesario endilgar una importante acotación, ya que en estos foros hay mucha gente que sabe muchísimo de relojes; en ningún momento pretendo decir que estos son los únicos modelos de tapa, seguramente muchos conocerán otros modelos; pero en lo que las opiniones de todos sí converge es que estas tres son las más frecuentes; en virtud de lo cual serán estos tres los modelos que humildemente trataré de traer a colación.
Empecemos a inquirir en este tema, analizando primeramente, las tapas de presión.
LAS TAPAS DE PRESIÓN.
Como dijimos anteriormente la tapa de presión se caracteriza precisamente porque la manera que emplea para fijarse a la caja del reloj es precisamente por presión, ajeno al hecho de su figura que puede ser redonda, cuadrada, hexagonal, rectangular, triangular etc. valga el comentario, la tapa de presión es la que viene con más figuras en sus diseño. En la imagen de abajo vemos un reloj cuya tapa es de presión. El Certina DS Podium GMT Chronograph edición limitada Sauber F1 es un reloj de 42mm de diámetro fabricado en acero. Dispone de cristal de zafiro y en sus entrañas late un calibre de cuarzo de origen suizo con función de cronógrafo y segundo huso horario. El fondo de la caja está grabado con la indicación “Sauber F1 Team” y el logotipo del equipo, además del número de la unidad del reloj que pone de relieve la edición limitada de este reloj, que se producirá en una serie reducida de sólo 2012 unidades.
Podemos evidenciar en la imagen de arriba que esta tapa no tiene diseñada ningún dentaje ni agujeros para alguna herramienta; esta es una de las más importantes particularidades para poder diferenciarlas de las tapas de rosca.
Algunas tapas de presión tienen su centro de cristal, ya sea cristal de roca o zafiro. En la imagen de abajo les coloco un ejemplo de esta particularidad.
Hay dos tipos de tapa de presión, una que emplea una pestaña que ejerce la presión y hay otro modelo de tapa de presión que es la que tiene una juntura que se encarga de ofrecer la presión.
En el modelo de tapa de presión que emplea pestaña también hay dos modelos que son la pestaña recta y la pestaña de curvatura, entre las tapas de presión de pestaña recta hay tres modelos que son los tapas de presión de pestaña recta con muesca de entrada, las tapas de presión con pestaña y muesca de extrusión y las tapas de presión de pestaña sin muesca.
TAPA DE PESTAÑA CON MUESCA DE EXTRUSIÓN.
Ahora en la práctica les presento un reloj en la imagen que he instalado coloqué las dos lados del reloj, a saber el lado de la esfera, y el lado de la tapa. Les recuerdo que hemos recalcado con superlativa insistencia que en relojería en lo tocante al reloj no se habla de “el lado de arriba y el lado de abajo” si no que los relojeros hablamos de “el lado de la esfera y el lado de la tapa” para evitar confusiones. Hora veamos la imagen.
En la imagen de arriba podemos apreciar un reloj marca Tommy de fabricación japonesa, la tapa es rectangular y se acopla a la caja mediante una pestaña que viene perfilada en la ante orilla de la tapa... Para poder apreciar con mayor precisión la forma de destapar este reloj enfocaremos un macro de la tapa.
En la parte inferior vemos una saliente entre las 4 y las 5; esta es la muesca de extrusión, les muestro con especificación en la foto que viene a continuación.
Notemos que este reloj tiene una tapa con una aleta cerca a uno de los extremos de la tapa, entre las 4 y las 5; es la llamada tapa de presión con muesca de extrusión... la aletica es la extrusión...; entre el muy pequeño espacio que nos permite la extrusión entre la tapa y la caja es donde aplicamos el destapador, el cual viene siendo como una navaja.
La muesca de extrusión puede encontrarse en la tapa a las 6 o como la del ejemplo de reloj tommy entre las 4 y las 5, también puede encontrarse a las 9. Cuando la muesca de extrusión está ubicada a las 6 hay que tener cuidado y en algunos casos es necesario bajar el armys o la correa según sea el caso. Si usted no tiene estas herramientas puede usar simplemente una navaja o cuchillo, el caso es que el filo sea despalmado.
TAPAS DE PRESIÓN PESTAÑA RECTA CON REBORDE DE APERTURA
Haciendo caso de la frase “una imagen vale más que mil palabras” les presento para la práctica un reloj marca Tissot para dama
La tapa es de presión y tiene una pestaña recta lo diferente a las anteriores es que esta tapa no tiene ninguna muesca, pero tiene un reborde que nos da un espacio que nos permite meter el filo del destapador. Es decir que la tapa al final del orillo tiene un bajo relieve que nos permite la comodidad para meter el destapador.
Ahora les presento un macro de una sección de la tapa; en ella vemos la pestaña y el espacio de la tapa que hay después de la pestaña hasta donde finaliza la tapa, a esta sección le llamaremos aleta de la tapa, si se fija en la imagen, a la aleta le hemos colocado una regla y mide en este caso 0,3 mm. El tema de la tapa de presión con reborde de apertura queda muy bien explicado en esta imagen subsiguiente. La aleta tiene dos niveles y en la imagen los hemos descritos con el número 1 y el número 2. En lo que tiene que ver con la caja del reloj, el nivel número uno de la tapa está en total contacto con la caja pero la sección de la tapa que corresponde al nivel 2 está una milésima separada de la caja, este espacio es el reborde que nos permite aplicar el destapador para destapar el reloj. Les invito pues a ver la imagen.
En lo que tiene que ver con la parte técnica les comento que el empaque debe ir junto a la pestaña y el grosor del empaque no le puede permitir tocar el promontorio ni el nivel 2 de la aleta que es el reborde de apertura.
También hay herramientas un poco más complicadas para destapar relojes con tapas de presión, pero en realidad el principio es el mismo.
TAPA DE PESTAÑA CON MUESCA DE ENTRADA.
Continuando con las tapas de presión ahora les presento un reloj Orient su característica es light powered la caja y el armys son de acero;
Ahora veremos el mismo reloj del lado de la tapa.
Ahora para poder analizar la particularidad que pretendemos destacar en lo tocante a la tapa, les presento una foto en un ángulo transverso de un macro de uno de los ángulos de este reloj. Les comento que la muesca está a las 6.
En la imagen anterior podemos apreciar como esta tapa tiene una muesca que es como un comido; sería más o menos el antónimo de la muesca de extrusión y recibe el nombre de muesca de entrada. En el espacio que nos confiere la muesca de entrada es la sección en la que aplicaremos la herramienta para destapar el reloj.
También hay relojes que esta muesca de entrada la tienen al 9. Para esto les presento un viejo modelo de Movado, un reloj que ya casi ni lo vemos, pero que fue un super en su tiempo.
Alguno relojes la muesca de entrada no la traían en la tapa si no en la caja, lo cual no fue muy buena idea porque cuando el reloj llegaba a viejo generalmente se le desgastaba esta sección de la caja, sobre todo cuando el material de la misma era de bronce chapado en oro. Para esto les presento un viejo Omega.
En la imagen de arriba podemos ver como la caja sufre con las variadas aperturas producto de múltiples destapadas durante la larga vida de este reloj. (Seguramente también algo de falta de cuidado de quien lo destapa)
Ahora les presento un ejemplo de un reloj en el cual la particularidad de la muesca de apertura también está diseñada en la caja; la diferencia con el anterior ejemplo es que esta caja está fabricada en acero inoxidable, razón por la cual el reloj no sufre deformidades en lo tocante a las muchas destapadas.
TAPAS DE PRESIÓN CON JUNTURA.
Los modelos de tapas de presión con juntura también usan pestaña, la diferencia es que dicha pestaña no tiene promontorio alguno que le ofrezca presión a la tapa puesto que la presión la hace una juntura que queda aprisionada entre la pestaña y la sección de la caja donde entra la tapa.
En los modelos de tapa de presión con juntura hay dos modelos, que son las que tienen reborde de apertura y las que no tienen reborde, estas últimas en la caja tiene un diseño para facilitar el destape del reloj. El modelo que de ejemplo coloco para el tema de la juntura (algunas veces he escuchado a más de un colega decirle teflón, está bien ese nombre) es un Tissot. Veremos la juntura en la imagen subsiguiente.
Ahora les presento una imagen en la cual podemos apreciar como la pestaña sirve de sostén a la juntura.
Esta juntura es la que le da presión a la tapa y es a la vez el empaque de la tapa; es decir que impide la filtración de la humedad. En la imagen de abajo les presento una caja que tiene sección de apertura y la tapa es de presión con teflón o juntura.
Ahora les presento la imagen completa del reloj, la tapa y la juntura.
[CENTER]![](http://img210.imageshack.us/img210/7227/44656073.jpg)
HERRAMIENTAS DESTAPADORES.
![](http://img28.imageshack.us/img28/5445/44519583.jpg)
Arriba vemos una imagen con dos destapadores o navajas, es evidente que de las dos imágenes, la de arriba tiene un filo más despalmado; eso es lo que buscamos para un buen destapador de relojes de tapa de presión. Las tapas de presión sea la que sea se destapa con este tipo de herramienta, no obstante hay algo muy importante que les quiero comentar y que jamás van a encontrar en ningún libro; de hecho seguramente algunos colegas lo tomarán como algo medio falto de profesionalismo, pero créanme que funciona y es mucho más seguro en más de un caso. Hay relojes de tapa de presión que son duros de destapar y por consiguiente también de tapar. Para estos como por ejemplo las tapas de presión de algunos victorinox o suiss army, y algunas otras marcas, es más hay casos en que la tapa es chapada en oro o pavonada o tratada con algún embellecimiento especial y como fallemos al primer intento de destapar le provocamos una terrible raya a la tapa; vale también cuando las asas son delicadas y hay peligro de partirlas. Vamos a fabricar una herramienta que nos va a ayudar bastante.
Podemos tomar un lima vieja de joyería; le partimos un buen trozo. La dejamos de una medida que se nos facilite y que nos sea cómoda. O también puede ser un clavo de la clavera que esté viejo, o cualquier barrita de acero; a esta le hacemos con el esmeril un canto y le quitamos las irregularidades al otro extremo.
Créanme mis queridos amigos que esta técnica si la hacen con cuidado e inteligentemente les va a ofrecer resultados muy satisfactorios, el todo es que no le vallan a dar un martillazo demasiado fuerte de tal forma que dañe el empaque o la pestaña o la juntura dado el caso que corresponda, pero que tampoco que sea un golpe tan leve que no destape el reloj. El golpe debe ser seco y la herramienta debe estar bien colocada en el punto exacto de la tapa que diseñó el fabricante para tal fin. Sujete la herramienta con precisión y con la agudeza necesaria para que cuando le dé el golpe con el martillito no se le valla a salir de las manos o del punto en que usted la colocó con respecto a la tapa.
PROBLEMAS CON TAPAS DE PRESIÓN.
Cuando usamos el destapador tradicional generalmente nos apoyamos en alguna parte de la caja para poder impeler la fuerza para destapar el reloj; es muy importante una observación que les ofrezco.
Ahora les presento la imagen del lado de la tapa.
![](http://img339.imageshack.us/img339/1024/sinttulo1uub.jpg)
Cuando vamos a destapar un reloj, lo primero que hay que hacer es tener mucho cuidado. Cuando hablamos sobre las partes de una tapa de presión hicimos el comentario de la “superficie externa” como ya sabemos que es y donde queda esta parte de la tapa no entraremos descripciones. En la superficie externa de la tapa el fabricante escribe muchas de las características del reloj, entre ellas el metal del que está hecho. Cuando veamos un caja de reloj cuyas asas o patas son largas y delgadas, inmediatamente nos dirigiremos a la superficie externa y leeremos:
All estainless Steel, cuando la caja trae este letrero es que todo el reloj es de caro inoxidable y la resistencia es muy buena; no hay peligro de partir asas. Claro que tampoco es que no vallamos a tener cuidado.
Estainless Steel, significa que la tapa y la manilla son de acero inoxidable, tenga cuidado porque la caja no es que sea muy fuerte.
Y la última:
Estainless Steel Back, lo cual significa que solo la tapa es de acero. Como podemos darnos cuenta de esta se trata la imagen de la caja con una de las asas partidas.
Entonces cuando en la tapa no diga All estainless Steel y las asas sean largas y delgadas por ningún motivo apoye el destapador en una de las asas porque seguramente la va a partir. Si la caja no es de acero pero las asas son bastante gruesas es muy difícil que se parta, pero de todas maneras es mejor tener cuidado.
Mis muy queridos amigos, dejemos hasta aquí este post, no obstante el hilo lo continuaremos, quedamos pendientes con los problemas que se pueden presentar con las tapas de presión, falta terminar el tema de las tapas de presión de pestaña recta, luego la curva, luego las de rosca y por último los de tornillo.
Perdónenme porque a veces soy muy resumido pero es para no alargar tanto un hilo.
Si este post te ha gustado, por favor comenta.