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Tema: LA TAPA DEL RELOJ ( parte 2 de 4)

  1. #1
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    Predeterminado LA TAPA DEL RELOJ ( parte 2 de 4)

    Apreciados compañeros hay un punto, tocante a la
    pestaña que en el trabajo de resumen excluí,
    no obstante puede ser importante, les ruego
    que me perdonen y se los presento ahora, seguidamente
    continuaremos con el desarrollo del tema pendiente.


    Con respecto al promontorio, debo comentarles que
    algunos relojes vienen diseñado como un pliegue en
    la pestaña; en este modelo la pestaña es hecha de
    una lámina de acero bastante delgada y los relojes
    que emplean esta técnica generalmente relojes baratos.
    Les muestro a continuación una imagen en la que
    les muestro un promontorio que tiene esta
    característica de pliegue.







    La lámina con la que hacen la pestaña, antes de
    adherirla a la tapa la montan en un troquel y con
    un troquel macho una máquina le hace por
    presión el pliegue. La diferencia es que el promontorio
    normal es macizo y el promontorio de pliegue es
    simplemente un doblés que le hacen






    TAPAS DE PRESIÓN CON PESTAÑA DE CURVATURA.


    En nuestro trabajo como relojeros, también nos vamos
    a encontrar con tapas cuya pestaña no es recta sino
    que presenta una curvatura. Para el ejemplo les mostraré
    la marca Citizen, una marca japonesa dueña de la fábrica
    Miyota de la china. La marca Miyota fabrica en
    segundo control de calidad los calibres de Citizen.







    Ahora les presento la foto de la tapa.








    Notemos que esta pestaña tiene una extensión
    que es paralela a la superficie de la tapa y
    perpendicular a la primera parte de la pestaña.
    Sinceramente a mí no s que me guste mucho
    este sistema, puesto que cuando el reloj es muy
    viejo y se ha oxidado por dentro, la pestaña
    puede ser que si nos pasamos de limpiarla,
    pueda que se desprenda puesto que no son tan
    fijas como las rectas.

    En comparación con las
    otras tapas este modelo de pestaña es el que
    hace que la tapa sea más fácil de destapas,
    pero en mi experiencia como relojero también
    les comento que es un de las tapas más
    susceptible a permeabilidad.
    Este modelo de tapa tiene una ventaja sobre
    las demás sobre todo cuando es Citizen y es
    los datos, ella dice en donde tiene la muesca
    para la apertura. Su indicación es con una flechita.








    Es muy notorio el hecho de la flechita señalando
    el numero 12; esto significa que la muesca
    (que siempre es de entrada en este modelo de pestaña)
    está ubicada a las 12. Es lógico que si nos encontramos
    con un tapa de estas que la flechita indica el 4 significa
    que es en el cuatro donde está la muesca, y si está
    señalando un 6 la muesca estará al 6 y así sucesivamente.







    Ahora les mostraré una tapa de
    pestaña de curvatura pero de
    un Citizen un poco más actualizada.







    Cuando un reloj tiene tapa de presión con este
    modelo de pestaña, después de que lo
    destapemos, por ejemplo para un cambio de pila,
    y lo volvemos a tapar, ajeno al hecho de colocar
    un empaque nuevo, el reloj no queda impermeable,
    en función de lo cual es imperativo impermeabilizarlo.

    Esta situación es muy discutida por muchos colegas
    que con razón afirman que esta clase de relojes no
    son impermeables; no obstante colóquese usted en
    lugar del cliente… un reloj que no necesitaba cuidarlo
    tanto del agua, después de la intervención queda
    susceptible a la humedad. Lo primero que el cliente va
    a decir es que hicimos un mal trabajo.

    Aunque a muchos colegas relojeros les parezca mal,
    es imperativo ayudar a la impermeabilidad sellando
    con impermeabilizante la tapa del reloj; es una técnica
    sencilla, económica y rápida que le ayudará a no
    tener problemas con la impermeabilidad.
    No profundizo en este punto puesto que este
    tema ya lo vimos en un hilo llamado “la impermeabilidad”.



    PUNTO FINAL


    Ahora les comento algo tocante a la parte práctica.
    Cuando la tapa es de pestaña, algunos de los
    problemas que se nos pueden presentar son:


    1: Que pierdan la presión.
    Generalmente esta avería se presenta en relojes
    muy viejos; la causa principal que motiva esta
    situación anómala es las muchas destapadas y
    tapadas, lo cual con el tiempo genera desgaste
    del promontorio ya sea macizo o de pliegue;
    desgaste en el pliegue de la pestaña o también
    por el desplazamiento de la pestaña como efecto
    de tapar y destapar; cuando hablo de
    desplazamiento estoy haciendo alusión de la
    pestaña (generalmente la delgada que usa
    promontorio de pliegue) de relojes económicos donde
    la pestaña es delicada y puede sufrir de alteraciones
    en su diseño de tal forma que como resultado
    presente torceduras o asimetrías en el diseño de la
    pestaña de tal forma que degeneren la correcta
    disposición que le permite a la tapa la presencia de
    presión con la caja. Para poder reparar este daño,
    tenemos que con mucho cuidado darle nuevamente
    presión a la tapa y esto se consigue acercando un
    poquitín la pestaña al lugar donde hace contacto
    con la caja. Lo primero ubicamos la tapa.






    Luego apelaremos a un yunque.





    Inclinamos la tapa que de tal forma que quede
    más o menos instalada a 60° de tal forma que
    el borde de la tapa quede apoyado en el yunque.







    Y luego emplearemos una barra de metal,
    la cual uno de sus extremos la aplicamos
    sobre la pestaña preferiblemente del lado
    de atrás del promontorio.







    Por último golpeamos con un martillo de relojería.






    Esto lo hacemos en cuatro puntos de la pestaña
    los cuales deben ser a 90° uno del otro.



    En los relojes cuyas cajas no son de acero, la presión
    de la tapada (nótese que no dije tapa) se pierde por
    desgaste de la caja, exactamente donde hace
    presión la tapa. El mismo método de reparación sirve
    para este tipo de relojes.
    Cuando la tapa que ha perdido presión es una de
    pestaña de curvatura la presión la podemos dar
    solo en los extremos de la ranura y en los puntos
    donde no haya mucha pestaña
    paralela al fondo de la tapa.



    2. Que tengan mucha presión.



    Compañeros gracias por acompañarme hasta aquí,
    para no cansar seguiremos este
    hilo en un próximo
    post.


    Si este post te ha gustado por favor comenta.
    Última edición por RICHARD SAMPER; 23/02/13 a las 07:52

  2. #2
    Moderador de IgorMó Luxury Watches Avatar de IgorMó
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    Predeterminado

    Gracias Richard, excelente como todo lo que haces.
    Cada día aprendemos más contigo
    Gracias
    Un club, tu club, el punto de encuentro para los apasionados del mundo del reloj.
    Noticias, reportajes, watch reviews... un magazine sobre lo mejor de la alta relojería.

    Lee mi últipo artículo: Om
    ega Speedmaster, el reloj de carreras que acabó en la carrera espacial. Toda su historia


  3. #3
    Jordiher
    Visitante

    Predeterminado

    Otro trabajo digno de admirar, Richard. Tu enciclopedia sube y sube y siempre tendremos un referente de técnica en el foro. Muchas gracias por el post, que, de aquí unos días, añadiré a tu subforo:

    Temario de Richard Samper

    (en este subforo podréis contemplar todos los trabajos de Richard, dignos de guardar y consultar)

  4. #4
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    Predeterminado

    Mi amigo Igormó y mi amigo Jorhier, son muy amables, gracias por estar siempre atentos a estos humildes hilos. Gracias por sus comentarios.

  5. #5
    Doctor Relojista Avatar de davozs
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    Otro que está atento a tu hilo. Perdóname por no haber respondido antes, me gusta leerlos completamente antes de responder.

  6. #6
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    Davozs gracias por tenerme en cuenta, eres un buen amigo. Un abrazo

  7. #7
    Experto Avatar de pertunico
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    Magistral, Gracias Richard. Te envio un privado. Saludos Amigos.
    Todo se sabrá el Dia del Juicio Final

  8. #8
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    Siempre es muy agradable, leer tu aporte mi querido amigo, gracias.

  9. #9
    Experto Avatar de ermulo
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    Lleida
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    Predeterminado

    Gracias por la segunda y sigo.

    Saludos
    ¿ No sabe quisá, mi via, que contri má viejo er mulo más esperiensia tié ensima?

  10. #10
    Maestro Relojista Avatar de ehms67
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    Predeterminado

    ¡¡ Vaya , si había segunda parte !! ,cada día me sorprendes más.Tremendo Richard

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