Ford usa kotores diesel de peugeot con pequeños cambios. Por ejemplo el 150 cv del 5008 es el 163 cv del smax.
yo tengo el smax desde hace 7 meses y estoy encantado con el. Sobre todo recomiendo el cambio de doble embrague powershift.... Una delicia (ojo que por muy bien que vaya en carretera es un monovolumen no un turismo).
Un buen artículo sobre el coche que comentas: http://www.coches.net/prueba-ford-sm...3cv_powershift
Da la casualidad que un amigo se está haciendo estos días la misma pregunta. Tiene un Space y no quiere más renault, pero le gusta este Ford. Además está sopesando el Toyota Verso ( casi dirís que va a ir a por él): http://www.coches.net/toyota-verso/ Tiene varios acabados y motorizaciones desde el 1.6 de 130 cv a 1.8 y 150 cv en gasolina, y en diesel 2.0 de 126 cv a 2.2 de 177 cv y de 21.000 el básico (que no recomiendo) a poco más de 30.000 el más equipado. Este restyling aparecido en 2012, se mantendrá hasta 2015, por lo que tienes coche, en cuanto a diseño actual, para rato.
Hagas lo que hagas, cuéntanos tus cuitas y coméntanos lo que desees.
Saludos.
Nuestra economía no nos permite ir más allá de la versión Titanium, con 140 CV diesel (a mi me gustaba el gasolina de 160 CV, pero además de que ya no lo hacen, el consumo también era un handicap). Voy a intentar sacarlo por 27000€, con tercera fila, techo panorámico y un par o tres de cosillas más. Eso sí, nada de financiación, que al final sale por un pico...Iniciado por davozs
Os iré contando y gracias por confirmarme que es buen coche
“Si no puedes convencerlos, confúndelos.” Ley de Truman
Re: Ford S-Max
Suerte y apreta que ahora esta la cosa chunga para todos
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Tres amigos mios tienen ese Toyota: también perfecto y mas compacto. Eso sí: siete plazas, adios maletero
El SMAX con las 7 plazas el maletero es justillo para llevar 4 cosas. Mas grande que el toyota pero tampoco va sobrado. Te cabe un carrito plegado , o un par de maletas no muy grandes.
Si puedes poner el Powershift no lo dudes....va pero que muy bien. Yo estoy encantado (con el motor diesel de 163 Cv). Lo probé en manual 140 Cv diesel y tambien va muy bien.
Lo que encontraras por la red son , en general, buenos comentarios. Es un coche muy comodo para viajes largos (yo le he hecho 23000 Km en 6 meses) y se conduce muy bien. Le falla algun plastiquillo interior la verdad...sobre todo en las partes bajas de las puertas (se nota con los graves de la musica que vibran). También destaca por la frenada. Bastante mejor que otros equivalentes. Tampoco balancea como otros...por ejemplo la zafira... las suspensiones estan bastante bien...firmes pero no incomodas (sin olvidar que tipo de coche es) pero te olvidas que vas en un monovolumen salvo por la altura al suelo.
Otro inconveniente, algo chorra pero molesto, es que cuando sacas las 7 plazas no tiene pensado donde colocar la tapa del maletero (ya sabes eso que se enrolla y hace de la batea). Tienes que subirtelo a casa. Otros coches tienen esto mejor resuelto.
Respecto a otros monovolumenes, sobre todo los que derivan de compactos como la toyota verso, renault grand scenic..etc, es que en la fila de detras, si poner dos sillas de niños en las plazas laterales, en la tercera plaza se cabe perfectamente. No vas apretado de hombros (hombre si mides 2 metros de alto probablemente vayas justo ;-) ).
Te recomiendo que intentes sacarle la red del maletero. La que se pone vertical y puede llenar el maletero hasta el techo sin miedo a que las cosas acaben en el habitaculo al primer frenazo. Muy util.
En Europa de los mas vendidos, junto a Sharan de VW que tambien esta muy bien pero mas caro (y algo más "barco" aunque se lleva bien).
Tambien decirte que no le queda mucho para que saquen el nuevo modelo. El actual es del 2006 con un restyling bastante profundo en 2010 (actualizaciones de mecanicas, nuvas cajas de cambio automaticas, cambios exteriores e interiores).
Un saludo.
PD: Mucha informacion del SMAX en www.clubmonovolumen.com
PD2: Reportaje:
Tres amigos mios tienen ese Toyota: también perfecto y mas compacto. Eso sí: siete plazas, adios maletero
Hola
El Powershift también es un sobrecoste para mí, así que lo descarté...
Lo de la tapa ya lo estaba yo "rumiando" cuando lo vi. Para los que tienen garaje cerrado bien, pero los que sólo tenemos plaza
Esa es la idea: tengo dos peques y no quiero que la persona que se siente en medio tenga que ser un Mortadelo.
Oido cocina
También estaba pensando eso de que no debe quedar mucho para que lo actualicen: ya lo han hecho con el Fiesta, Kuga, Focus,...
¿Merecerá la pena esperar y que rebajen la versión anterior? Igual eliminan motores y no tienes mucha variedad para elegir, aparte del más que probable "Es mucho más bonito el nuevo", tú ya me entiendes...
Gracias por todo
“Si no puedes convencerlos, confúndelos.” Ley de Truman
¿Todavía no has ido a ver el Toyota Verso?
http://www.motorpasion.com/pruebas-d...n-niza-parte-1
Maletero con las 7 plazas, queda así:
Ayer lo ví (lo tiene un compañero) y el maletero del S-Max, con 7 plazas, sigue siendo "potable": 285 litros, aunque en vertical, claro, pero me cabe la sillita del peque y alguna chorradita...¿Todavía no has ido a ver el Toyota Verso?
http://www.motorpasion.com/pruebas-d...n-niza-parte-1
Maletero con las 7 plazas, queda así:
“Si no puedes convencerlos, confúndelos.” Ley de Truman
Japonés ,en este caso Toyota,en teoría tiene mejor fiabilidad en reparaciones que Ford,es algo a tener en cuenta y creo que dan mejor garantía.
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