Historia de Breitling
La historia de Breitling comienza en el enero de 1860, cuando León Breitling decidió aprender
todo sobre relojes. Muchos años antes, sus padres se mudaron desde Stutgarts a Swiss Jura
en busca de trabajo. Durante el verano cultivaban la tierra y criaban ganado, pero durante el
crudo invierno era necesario trabajar dentro de la casa fabricando relojes y repuestos para
aumentar sus ingresos. Estos repuestos luego se enviaban a los relojeros de la zona.
Para León, el trabajo duro fue su forma de vida desde el comienzo. Ya desde muy joven
fabricaba componentes mecánicos para relojes desde su casa. Siempre se sintió atraído por
componentes mecánicos y por piezas de relojes.
En1884, a los 24 años de edad, Leon Breitling termino sus estudios de relojero y abrió un
pequeño local en Saint Imier para fabricar dispositivos mecánicos y relojes. Poco tiempo
después fundo una pequeña relojería bajo el nombre de G. Leon Breitling.
Los primeros productos fabricados por Breitling fueron relojes de su propia invención y
fabricación: varios relojes complicados y cronógrafos así también como instrumentos de
medida especiales que eran de gran utilidad en la industria de la relojería.
En 1892 se mudó a La Chaux-de-Fonds (centro de la industria de la relojería) y León cambio el
nombre a “León G. Breitling S.A Montbrillant Watch Manufactory”
León Breitling murió en agosto de 1914. Su hijo, Gastón Breitling, inicio su Carrera en el
negocio luego de haber estudiado relojería. La intención de Gastón era perfeccionar el
cronógrafo, que era la especialidad de la marca. Gastón pasó la mayor parte de su tiempo libre
desarrollando este nuevo mercado de cronografía. Diseño una gran variedad de cronógrafos,
cada uno con su correspondiente cuadrante. Patento y comercializo el modelo Vitesse (Speed),
un cronógrafo con indicador de 30 minutos y segundero central. Los primeros pedidos para el
modelo Vitesse fueron de la policía, quienes lo usaban para medir la velocidad de los autos. Es
probable que la invención más importante haya sido el cronógrafo de bolsillo. La gran mayoría
de estas invenciones interesaban al sector militar.
Durante los primeros años la marca de los relojes no figuraba en el cuadrante, aunque algunos
se identificaban con nombres como “Montbrillant” “Koko” or “Vitesse”. No fue hasta finales
de los años 20 que la marca “Breitling” comenzó a aparecer en los cuadrantes. Más tarde,
durante los años 30, se comenzó a usar “números de serie”.
Breitling diseño relojes cronógrafos tiempo- eventos con cuadrantes especiales que podían
medir situaciones de tiempo- evento. Los cuadrantes tenían escalas especiales y de cálculos.
Estos cronógrafos expandieron enormemente el mercado de Breitling.
Gastón Breitling murió en Julio de 1927, y su hijo Willy Breitling se hizo cargo del negocio en
1932. En ese momento, el cronógrafo para avión había sido desarrollado, hacienda de Breitling
una marca reconocida en todo el mundo. En 1939 Breitling firmo un importante contrato con
el Ministerio de Aviación Británico para fabricar cronógrafos para los aviones de la Royal Air
Force (Fuerza Aérea Real).
Para aquellos que tenían que realizar cálculos rápidos y no tenían una calculadora a mano,
Willy Breitling desarrollo un cronógrafo que solucionaba este problema. Juntos con cuadrantes
auxiliares, agrego al bisel del reloj una calculadora que era giratoria, y que podía realizar
cálculos de lo más complejos. Este reloj se llamó Cronomat.
En 1952, Willy Breitling decidió mudar las oficinas a Geneva. La marca se dividió en Breitling
et Montbrillant en donde se realizaba la producción, y G. León Breitling S.A., Compaigne des
Montres, en donde se realizaban las tareas administrativas.
En 1952, apareció un Nuevo cronógrafo, el “Navitimer”. El Navitimer fue diseñado para los
fanáticos de la aviación, fanáticos de las carreras de autos y deportistas. El Navitimer fue
más que un cronógrafo; era un completo instrumento de navegación en la muñeca. Fue
universalmente utilizado en aviación y por este motivo el primer Navitimer tenía las siglas
AOPA (Asociación de Pilotos Y Propietarios de Aviones) en el emblema de Breitling. Diez años
más tarde, Breitling saco el Navitimer con cuadrante de 24 horas al Mercado. Este reloj tenía
el nombre de Cosmonaute. El modelo cosmonaute se utilizó en un viaje al espacio dentro del
programa mercurio.
Otro reloj de esta época fue el Co-Pilot, un cronógrafo con un indicador adicional de 15
minutos, totalizador y bisel giratorio.
En los años cuarenta, Breitling conquisto el mercado Americano y se fundó la Empresa de
Relojes Breitling en América con la colaboración de Wakmann.
Debido al aumento de los deportes acuáticos, Breitling desarrollo una serie de relojes
diseñados para el agua. El modelo “Super Ocean” tenía el movimiento insertado desde arriba
de la caja, sellado con vidrio reforzado, y a prueba de agua. También tenía un bisel giratorio
para cálculos de tiempo transcurrido, cuadrantes auxiliares, información visible sobre tiempo
de buceo o tiempo de descomprensión.
A principio de los años 60, la firma lanzo una serie de relojes llamados “Top Time” para la
gente joven.
En 1969, luego de cuatro años de desarrollo en conjunto (en cooperación con Buren y Heuer-
Leonidas), Breitling lanzó al mercado un “cronógrafo automático” que se llamó “Chronomat”.
Este movimiento tenía el calibre número 11.
De ahí en adelante, Breitling ofreció nuevas series de cronógrafos “Chronomat-Chronomatic”.
El movimiento, con calibre número 11 y velocidad de 19.800 BPH fue re trabajado y el Calibre
12, con 21.000 BPH apareció en el mercado.
En 1975, Breitling ofrecía, además de los relojes mecánicos, una versión de cuarzo del
Chronomat en cajas grandes y pequeñas. Un año después, la versión de cuarzo del Navitimer
salió al mercado, primero con el entonces popular indicador LED y luego con el indicador LCD.
Para deportes, Breitling diseño el modelo Rattrapante (Split) y el Mini-Rattrapante (Mini-Split).
Estos cronógrafos se utilizaban en importantes eventos deportivos, tenían la capacidad de
cronometrar hasta 1/1000 segundos. Desde entonces, Breitling ha sido el reloj oficial de la las
carreras de bicicletas más importantes.
En agosto de 1979, la marca cerró sus puertas y fue vendida a Ernst Schneider quien tomó
el control de las marcas Breitling y Navitimer y del derecho de usar la marca Breitling. Willy
Breitling murió en mayo de 1979, poniendo fin al primer capítulo de la historia de Breitling.
En 1980 Breitling lanzó al mercado los cronógrafos Júpiter, Plutón, y Marte; diseñados
especialmente para pilotos. Utilizando la tecnología de cuarzo, estos relojes tenían dos
zonas horarias, indicadores digitales y análogos, indicador de 12 o 24 horas, cronógrafo con
capacidad de 1/100 segundos, fecha, alarma y bisel giratorio con calculadora en la cual podían
realizarse todos los cálculos necesarios para aviación.
En noviembre de 1982, la marca fue registrada oficialmente como Breitling Montres S.A.
En 1988 Breitling presentó al mundo, un reloj de cuarzo con cuatro movimientos que
funcionaban en forma independiente unos de otros. En tres cuadrantes el reloj indicaba 24
horas y en el cuarto cuadrante indicaba 12 horas y tenía el calendario. Este reloj fue diseñado
para viajeros frecuentes que no querían resetear sus relojes constantemente. Poco tiempo
después apareció el modelo Emergency. Este reloj estaba equipado con un transmisor de
emergencia, que era capaza de enviar una señal para que un operativo de rescate pudiese
realizarse en forma rápida, ya sea en regiones polares, en el desierto, o en alta mar. A este
reloj, siguieron una serie de nuevas creaciones, entre ellas una edición limitada (279 piezas)
del modelo Montbrillant, un cronógrafo con el viejo movimiento Venus 175 de los años
cuarenta.
En 1990, Breitling alcanzó su pico máximo con el desarrollo del modelo Astromat. El Astromat
es un cronógrafo mecánico con cuerda automática, contador de 30 minutos y 12 horas,
indicadores de: mes, días, fecha, año bisiesto y fases de luna.
La relación de Breitling con la aviación es tan estrecha que en 1993 se presentó la
relacionado "Copa Mundial Breitling de Acrobacia Aérea”. La FAI ha reconocido que esta copa
tiene el mismo nivel que un campeonato mundial.
En el año 2002, Breitling Chronometrie, unidad especializada en la fabricación de
movimientos cronógrafos, se establece La Chaux-de-Fonds, la ciudad en donde
León Breitling abrió su primera fábrica 110 años atrás.
También es Breitling la primera manufactura en presentar un reloj diver automático sumergíble hasta los 3000m con el Breitling Avenger Seawolf en 2002.
Finalmente el año 2009 trae consigo la presentación del B01, el primer calibre de manufactura totalmente propia.
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Iniciado por dic1
lo voy a ir actualizando y si los foreros quieren aportar datos interesantes mejor aun!
y mira esto
