Para los que somos unos imberbes en "culturilla relojeríl" este post está genial (el vídeo es de 10).
Muchas gracias.
Para los que somos unos imberbes en "culturilla relojeríl" este post está genial (el vídeo es de 10).
Muchas gracias.
Oye...como lo hiciste, yo lo intenté
de todas las maneras.
Gracias por tu ayuda
dic1 gracias por el comentario, tú eres
un pilar, del foro
Amigo Richard
Acabo de ver este hilo
Ahora entras con videos muy completos y explicativos
GENIALlllllllllll
Muchas gracias por tus horas de trabajo y trabajo y trabajo
Cada día somos más expertos gracias a compañeros como tú
Un abrazo amigo Richard
Un club, tu club, el punto de encuentro para los apasionados del mundo del reloj.
Noticias, reportajes, watch reviews... un magazine sobre lo mejor de la alta relojería.
Lee mi últipo artículo: Omega Speedmaster, el reloj de carreras que acabó en la carrera espacial. Toda su historia
ehms67 , gracias por tu comentario
Igormo muchas gracias por tu comentario tan estimulante
Muy buena exposición. Soy bastante novato en el tema, pero se suele decir que un 28.800 A/H son 4 hz por lo que deduzco que una alternancia seria solo el ir o el venir del volante o el balanceo hacia un lado u otro del áncora de escape. Por lo que 8 A/S serian 4 Hz (un balanceo completo izda-dcha=1Hz)
Corrígeme si me equivoco.
Muchisimas gracias.
Mi amigo observa que es simplemente matemático si tienes 28.800 alternancias en una hora, cuantas tienes en un segundo?
gracias por participar,créeme que es muy grato
Última edición por RICHARD SAMPER; 24/05/13 a las 05:24
Muchas gracias por el hilo. Por eso me gustan los escapes lentos, aunque pierdan precisión me gusta escuchar su marcha.