BMW 325i 3.0cc VS MERCEDES CLK 280

[roca1]

¿perforan pistones o simplemente se joden los inyectores ?

como dice mi mecanico con una experiencia de 20 años y 9 como jefe de taller en la bmw , un bmw es como un niño tonto , cuando va bien lo disfrutas mucho pero los nuevos modelos mas que nunca dan serios problemas tanto diesel como gasolina de inyeccion directa.
los de inyeccion directa pasaron todos campañas para que se les cambiara bobinas y todos los inyectores pero tambien fallan sondas lambdas , sensores nox y bombas de alta , eso son facturas bastantes elevadas a la hora de pasar por taller.
los inyectores van por la tercera generacion y las bobinas la cuarta si no me equivoco en un intento de subsanar el problema....es lamentable para una marca premium.

[dic1]

como dice mi mecanico con una experiencia de 20 años y 9 como jefe de taller en la bmw , un bmw es como un niño tonto , cuando va bien lo disfrutas mucho pero los nuevos modelos mas que nunca dan serios problemas tanto diesel como gasolina de inyeccion directa.
los de inyeccion directa pasaron todos campañas para que se les cambiara bobinas y todos los inyectores pero tambien fallan sondas lambdas , sensores nox y bombas de alta , eso son facturas bastantes elevadas a la hora de pasar por taller.
los inyectores van por la tercera generacion y las bobinas la cuarta si no me equivoco en un intento de subsanar el problema....es lamentable para una marca premium.

Con todos mis respetos , vaya p### mierda , serian fallos gordos hasta para Renault

[Jordiher]

como dice mi mecanico con una experiencia de 20 años y 9 como jefe de taller en la bmw , un bmw es como un niño tonto , cuando va bien lo disfrutas mucho pero los nuevos modelos mas que nunca dan serios problemas tanto diesel como gasolina de inyeccion directa.
los de inyeccion directa pasaron todos campañas para que se les cambiara bobinas y todos los inyectores pero tambien fallan sondas lambdas , sensores nox y bombas de alta , eso son facturas bastantes elevadas a la hora de pasar por taller.
los inyectores van por la tercera generacion y las bobinas la cuarta si no me equivoco en un intento de subsanar el problema....es lamentable para una marca premium.

Mi cuñado, al medio año de tener su Compact 320 td nuevo, tuvo que llevarlo al taller: se le jodió el turbo en autopista....

[Rosso]

Mi cuñado, al medio año de tener su Compact 320 td nuevo, tuvo que llevarlo al taller: se le jodió el turbo en autopista....

Bueno... a mi me ha pasado pasado y a mi compañero también que el motor CDI 2.2 litros se queda sin turbo, a veces en una cuesta, otras al arrancarlo. Realmente cortando el encendido y esperando 1 minuto ya arrancas y todo va bien. Entiendo que es algo que ocurre con este motor pues nos ha pasado a varios. No deberian ocurrir estas cosas con Mercedss.

[roca1]

Bueno... a mi me ha pasado pasado y a mi compañero también que el motor CDI 2.2 litros se queda sin turbo, a veces en una cuesta, otras al arrancarlo. Realmente cortando el encendido y esperando 1 minuto ya arrancas y todo va bien. Entiendo que es algo que ocurre con este motor pues nos ha pasado a varios. No deberian ocurrir estas cosas con Mercedss.

Claro y los cambios automaticos de mercedes que se rompian como churros pero no hablamos de eso , todas la marcas fallan en algunos modelos pero BMW la ha cagado muchisimo mas que nadie , estamos hablando de todos los motores n53 en gasolina y n47 en diesel que dan averias aun mas caras si cabe , esto es realmente gordo sin hablar de los turbos que petan como rosquillas tambien, relamente es algo muy gordo como dice Diego.

[jf4]

el mio son 218cv y el clk son 231cv no precisamente para abuelitos jajaja
comprate un bmw de inyeccion directa y veras que rapido cambias de parecer sobre la fiabilidad de la marca y sino metete en foros de bmw y veras

No hablo de potencia, me refiero a las sensaciones, suspensiones, tacto, precisión.. etc. Para viajar bien, pero un coñazo!

[roca1]

No hablo de potencia, me refiero a las sensaciones, suspensiones, tacto, precisión.. etc. Para viajar bien, pero un coñazo!

tienes toda la razon , me lo voy a quedar creo .

[jf4]

tienes toda la razon , me lo voy a quedar creo .

jajaja, si en el fondo eres un carrozón!!! jajajajaja

[dic1]

A ti por tu estilo lo que te pega es un Hummer necesitas un coche de hombre de acción

[jf4]

A ti por tu estilo lo que te pega es un Hummer necesitas un coche de hombre de acción

eso es para narcos y raperos llenos de cadenas de oro, un hombre de acción lleva un buen deportivo