Reparación (parte 6)

[RICHARD SAMPER]

Apreciados compañeros de foro, saludo cordial
este es el vídeo 6 del tema de la reparación
de un calibre, perdonen las fallas y ojalá que
les guste.

[relojero_principiante]

Buen trabajo richard, comentar que personalmente el método del destornillador para liberar la fuerza del muelle real sería mi ultima alternativa (cuando el sistema de remontuar está mal), ya que hay muchísimos riesgos de que se nos escape el destornillador y hacer un estropicio en la rueda de rochete o algo peor (sin meterme en que el destornillador que usas para esta acción no es el correcto en mi opinión).
Para liberar la tensión del muelle real es mejor hacerlo mediante la corona, liberar el trinquete mientras con la otra mano, poco a poco vamos liberando el muelle real.


Nota: Siendo un experto como tú, se que no tienes problemas en hacerlo de esta manera por que ya estas acostumbrado.

Un saludo

[RICHARD SAMPER]

SI...es verdad es mejor por la corona.
tienes razón...pero si te das cuenta no
tengo remontuar en este caso, recuerda
que el puente del remontuar está partido.
De todas maneras es muy importante
tu comentario y observación.

[RICHARD SAMPER]

Gracias por tu elegancia y etiqueta

[Jordiher]

Richard, de nuevo gracias por el trabajo

Yo no me atrevo a hacer éso ni en un "vintage"...

Eres grande y gracias a amigos como tú, que dotais de técnica esta humilde página

[davozs]

Espero que cuanro acuda Richard a España te pueda enseñar alguna de sus destrezas.

Y a ti, Richard, chapeau por el video y el tiempo que dedicas a enseñar tu sapiencia relojeril.

Saludos.

[RICHARD SAMPER]

muchas gracias apreciados señores, son ustedes muy amables.
La idea es que alguien se atreva