Skoda Yeti
Que opinión os merece?
Estamos pensando en cambiar el coche en casa y este es el que más nos hace el peso, pero como sois expertos seguro que me podéis asesorar e instruir.
Tengo entendido en la extrema fiabilidad de los Skoda, son buenos coches?
Un saludo y gracias.
¿Te refieres al nuevo?
http://www.km77.com/01/skoda/yeti/20...-299483-p.html
¿O al actual?
http://www.km77.com/00/skoda/yeti/2009/t01.asp
Es un ejercicio de diseño que te puede gustar o no. A mi me cae simpático, pero en el segundo de los enlaces que pongo (detrás de cada foto) te hace una comparativa con otros similares. Los hay más grandes y con más prestaciones, pero este coche llama la atención cuando lo ves, por su forma y diseño (es mi opinión personal).
Gracias davozd!
me refiero al actual, que espero baje de precio un poco cuando salga el restyling.
me miro lo enlaces, pero mecánicamente sabéis que tal salen?
Un saludo.
skoda- Volkswagen - Audi - Seat ... Tu mismo. No he leído que tuviesen grandes problemas.
Si te pones a mirar las contras de todos los modelos del sector... es que no compras ninguno. Yo soy de la opinión de que compres el coche que te guste y puedas pagar. Lo demás... pasando.
Yo no lo haria ...
Los TDI consumen bastante aceite, en el 140 cv TDI rajan culatas y parten volantes bimasa a lo loco ...
En diesel los TDI de VAG son los que mas andan, pero tienen algunos fallos de telita, con ello no digo que sean malos motores, que no lo son, pero que tampoco son perfectos ...
Si no te gusta correr en exceso, y quieres un motor diesel duro, duro, duro, duro, buscate algo con el 1.6 HDI de 110 CV o 112 CV (16V/8V) a mi me gusta mas el primero con su Turbo Garret a 1,6 bares, de hecho yo tengo uno y no tengo huitos a romperlo, y soy de los que conduzco rápido.
Una Peugeot Partner por ejemplo va de lujo, y aunque sea grande, con ese motor llega sin dificultad a 180 km/h (mi compacto anda 200 km/h con ese motor) , chupan poco, unos 6 litros en ciudad, tienen muy poco mantenimiento, y no dan averias.
Última edición por Relojes Exclusivos; 16/08/13 a las 01:20
I MADE A MONSTER ¡¡
La verdad que en mi trabajo teníamos 2 citroen y una Peugeot parthner (mismo motor HDi 1.9 de 90 CV) y la verdad que no dieron muchos problemas. A una se le fué el turbo... pero es que alguno era un auténtico animal...
Te explico, hace unos 5-6 años hice un estudio de empresa para adquirir varios vehiculos del segmento C de renting, de entre todos ellos lo que se buscaba entre otras:
1-Diesel
2-Segmento C o todo terreno o todo camino de medidas contenidas, ya que circulan mucho por ciudad.
2-De unas manidas de máximo 4’5m (si mal no recuerdo)
3- 4X4, por el clima que tenemos en el Pirineo.
4-Tipo familiar para poder cargarlo.
5-PVP competitivo.
6-Fiabilidad.
En el estudio final despues de comparar todas las marcas que ofrecian vehiculos similares quedaron 3.
La eleccion fueron finalmente los Skoda Octavia Familiar 1.9 Tdi 4X4 de 105cv (creo)
Durante esos 5 años uno de ellos el que mas se utilizo recorrio unos 200.000km, conducidos mayoritariamente por ciudad en primera, segunda y en el mejor de los casos tercera…..
Conducido por unas 20 personas diferentes y con paradas muy frecuentes, lo que en ocasiones no llegaba ni a calentarse el motor y indudablemente que las 20 personas lo utilizaban como una herramienta sin el mas mínimo cuidado…….
Durante esos 200.000km paso por caminos y nevadas sin cadenas como un campeón……
Tb paso en un par de ocasiones por el taller de chapa y pintura por diversos golpes nada importante, pero si que parachoques faros rejilla capo, lo tipico en golpes a baja velocidad por ciudad…….
Llegamos ahora a lo importante las reparaciones mecanicas…….
Durante esos 200.000km, se le rompió una goma guarda polvos del freno de mano dentro del habitáculo que jamás se repuso mas que nada por que se volvería a romper……
Árbol de levas con unos 100.000km se gasto una leva y picaba…..
Un cojinete delantero se supone que de un bordillazo o similar porque le alinearon la dirección y fue lo que comento el del taller….
Se le rompió el tapizado del asiento del conductor en la orejera del asiento de entrar y salir con herramientas de trabajo…….
Creo que un silemblock que hacia ruido y poca cosa mas……..
Gastaba algo de aceite desde el primer dia, los cambios de aceite se hacían cuando se podía, manteniendo regular del mismo por parte nuestra……..
Y creo que poco mas……..
Mi conclusión sobre ese coche, EXCELENTE la compra mas sensata dentro del grupo WAG…..
Si ese coche fuera de un particular estoy casi seguro que la mitad de esos problemas no le abrían pasado……
Esto no quiere decir que salgan unidades rana y que te toque una.......
Sobre el Yeti curioso pero recientemente he hecho otro estudio para empresa y no ha ganado por precio ya que en este caso querían un coche muy economillo pero fue mi segunda propuesta visto el buen resultado de los Octavia……..
Creo que es muy buen coche, escénicamente me gusta, el Roomster tb puede ser una buena opción……..
Última edición por Clavo; 16/08/13 a las 10:35
1.9 HDI no existe, seria la 1.9 TD derivado del antiguo 1.905 atmosférico de los 90, o un 2.0 HDI de 90 cv ....Iniciado por Rosso
Sobretodo al HDI para partirle un turbo .... hace falta ser animal, son motores muy muy longevos.
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