¿Que coche pillar?

[IgorMó]

Estoy con Clavo
El otro día tuve un viaje de trabajo y alquile un fiat 500 abarth. Pequeño, rabioso, poca precisión, la pierna iz no sabía donde ponerla ya que era automático y no tiene espacio para reposar la pierna y encima lleva un boton que activa el turbo. Lo tuve que quitar por que eso te da unas patadas que duelen los huevecillos

Sabeis que tengo el 966 y el BMW 530. Estos coches llevan motores, te dan potencia desde abajo pero sin ser rabiosos y nada de patadas en los .... No me gustan los coches pequeños con turbo en motores de 1.2 no son para mi, patada sin tener potencia

[dic1]

Estoy con Clavo
El otro día tuve un viaje de trabajo y alquile un fiat 500 abarth. Pequeño, rabioso, poca precisión, la pierna iz no sabía donde ponerla ya que era automático y no tiene espacio para reposar la pierna y encima lleva un boton que activa el turbo. Lo tuve que quitar por que eso te da unas patadas que duelen los huevecillos

Sabeis que tengo el 966 y el BMW 530. Estos coches llevan motores, te dan potencia desde abajo pero sin ser rabiosos y nada de patadas en los .... No me gustan los coches pequeños con turbo en motores de 1.2 no son para mi, patada sin tener potencia

Coge el 695 de 180 CV ya me dices si es rabioso sin potencia jajaja

[IgorMó]

Coge el 695 de 180 CV ya me dices si es rabioso sin potencia jajaja

Yo me muevo con otros jueguetes

[davozs]

Diego, esto es otro nivel. Los pobres nos consolamos con el placer de la patada en los webs ..

[dic1]

Diego, esto es otro nivel. Los pobres nos consolamos con el placer de la patada en los webs ..

Es como todo, por menos de lo que te imaginas hay pepinazos de segunda mano muy serios

[dic1]

Yo me muevo con otros jueguetes

¿Que tal el consumo de aceite? por curiosidad

[Clavo]

Es como todo, por menos de lo que te imaginas hay pepinazos de segunda mano muy serios

El problema no es comprarlos es mantenerlos y ya no digo si se rompen mecánicamente, una temporada me dejaron un AUDI RS2 una temporada larga y en aquellas me toco cambiarle pastillas de freno y 50.000pts solo en pastillas delanteras.............

El problemas de los pepinos AMG-M-RS y ya no entremos en coches deportivos de lujo y si le sumanos a los poco comunes o de los topes de gama es eso que cualquier recambio cuesta un ojo de la cara..........

Siempre he dicho que las cosas de ricos son para ricos, este es mi pensamiento……..

[dic1]

El problema no es comprarlos es mantenerlos y ya no digo si se rompen mecánicamente, una temporada me dejaron un AUDI RS2 una temporada larga y en aquellas me toco cambiarle pastillas de freno y 50.000pts solo en pastillas delanteras.............

El problemas de los pepinos AMG-M-RS y ya no entremos en coches deportivos de lujo y si le sumanos a los poco comunes o de los topes de gama es eso que cualquier recambio cuesta un ojo de la cara..........

Siempre he dicho que las cosas de ricos son para ricos, este es mi pensamiento……..

Un Nissan 350Z o un Golf R32 por ejemplo, no son extremadamente caros de mantener.

[Pipirrana]

¿Y todo esto, para ir, como máximo a 120 por hora? recapaciten, señores, por favor.

[jf4]

¿Y todo esto, para ir, como máximo a 120 por hora? recapaciten, señores, por favor.

Cuántos conoces que van a esa velocidad?? Yo desde luego no voy a esa velocidad ni por nacional...