Hacía meses que lo tenía, pero hasta hoy no me lo había puesto más que para probarlo...
Como se trata de un reloj deportivo, sobre todo por su correa, lo había dejado para el verano y casi se me olvida que estaba guardado en su caja.



Pese a tratarse de un reloj de un tamaño muy grande (46x46 mm. y una diagonal de 62 mm.) puesto en la muñeca, pese a lo que pueda parecer, resulta cómodo. Su peso son 140 gr. que, para el tamaño que tiene, no son excesivos.



Los números y los extremos de las agujas, en luminova beige, destacan sobre la esfera negra



Una de las peculiaridades de este reloj, aparte del pavonado en negro de caja, tapa trasera y ardillón, es su original correa en cuero beige, entonando con las agujas, números e índices de la esfera, que lleva unos grabados a fuego de la marca, el logo y alguno alusivo a su condición de reloj de piloto...



Tal vez su grueso (8 mm. +2 mm. que sobresale la parte circular donde se aloja el cristal) sea lo determinante para que no se vea un reloj "tocho", sino más bien plano.



Lleva un movimiento ETA 2892 con 21 jewels y 28,800 A/h. WR: 100 m.