El problema que yo veo es el de las aduanas en China para aceptar todos esos movimientos como taras o como movimiento ETA, lo que supondría un demérito a la marca sea elaboré o la calidad que sea.
Por otra parte,están los distribuidores. Hoy en día encuentras cantidad de ofertas por todos lados ofreciendo ETAS al mismo precio que ponen para sus clientes de toda la vida, que luego no les venden. Es como si al concesionario de Renault ya no le vendo los motores, pero en cambio encuentro multitud de motores de Renault que ofrecen al por mayor. Es bastante desconcertante.
Donde yo quiero llegar es a lo que ha dicho surfer.....