GRACIAS me deja usted sin palabras.
GRACIAS me deja usted sin palabras.
Apreciado caballero texus, evidentemente su conocimiento es infinitamente superior al mío, me siento halagado de que alguien de su turmequé se refiera a este post. En el epígrafe de un de los post aseveré de manera puntual y específica mi admisión consciente de que hay en este foro personas muy adelantadas que como usted, pueden esgrimir el título de maestro. Este post lo hice como una forma de empezar en el foro pues soy simplemente un forero nuevo, no obstante detallé que lo hago con todo el respeto y la humildad que me corresponde a sabiendas de que personas como usted frecuentan esta sección del foro. Dentro de mis capacidades seguramente cometeré muchos errores, los cuales le estoy infinitamente agradecido que corrija pues así aprendo más. El detalle que comenta sobre el eje más que todo fue un error de escritura, e inmediatamente lo corregiré.
De nuevo gracias por su celebérrima ayuda y le ruego encarecidamente me perdone por mis humanas falencias. Gracias.
Señor Richard
Mediante mensaje privado le amplio información. Puede verlo en su menú del foro.
Agradezco sus alagos pero no soy merecedor de ellos. Lo que agradezco más enormemente es su participación en este foro y le animo a seguir haciendolo con el mismo entusiasmo e interés.
Saludos cordiales.
..all those.. moments.. will be lost.... in time.. like.. tears.. in the rain...
Copiando una parte del primer mensaje de este post y pegandolo en el buscador de Google he encontrado este enlace en cuarta o quinta posición...
http://es.scribd.com/doc/37812963/Curso-de-relojeria
En las primeras posiciones estaba el mismo post sobre el órgano regulador publicado en otros foros conocidos por la mayoría.
Por si alguien lo encuentra interesante, de utilidad o quiere ampliar información.
Saludos.
..all those.. moments.. will be lost.... in time.. like.. tears.. in the rain...
A lo más alto.
Gracias señores por sus comentarios
Hola richard, perdoma por reflotar este tema a primera línea pero tengo dudas del significado esacto del ángulo de alzamiento del volante.
Por lo que entendí en tu artículo el angulo de alzamiento se divide en dos: ángulo de despeje y ángulo de impulsión. Teniendo en cuenta esto sigo sin captar visualmente en Angulo de alzamiento del volante.(No se si soy el único). Me resulta importante por que en documentos técnicos siempre suelen nombrar este término y no acabo de entenderlo del todo.
Gracias por todo de ante mano.