Novedad 2012: Edox CHRONODAKAR LIMITED EDITION

[Jordiher]

Construido para los extremos



Edox es el cronometrador oficial del Rally Dakar 2013. Fundado en 1979 por el francés Thierry Sabine, el Rally Dakar es sin duda el mayor rally y competición de resistencia humana en el mundo. Originalmente ubicada en África, en 2009 el rally se trasladó a Sudamérica. La carrera de 2013 se llevará a cabo en Perú, Argentina y Chile, que atrae a cerca de 740 competidores en todas las categorías (automóvil, camión y moto).

Edox presenta la Edición Limitada Chronodakar con sólo 200 piezas producidas para todo el mundo.

Construido para soportar las condiciones extremas del desierto, el nuevo Chronodakar Limited Edition es el reloj perfecto para los conductores de coches de carreras y los fans de rallies y carreras.

CHRONODAKAR LIMITED EDITION
Technical Features:
Functions: Display of hours, minutes, seconds, date, chronograph.
Calibre: Edox 103, based on Ronda 5021.D
Diameter: 45mm
Finishes: 316L stainless steel, black PVD coating, Red "start" button, black "stop" buttin, Touareg engraving on caseback. Limited edition number engraved on the case flank. Black steel bezel, red numerals.
Water resistance: 100 meters / 10 ATM / 300 feet
Dial: Black, red and white numerals and markings
Crystal: scratch-proof and glare-proof sapphire crystal
Strap: structured black rubber, 316L stainless steel buckle, engraved Edox logo
Limited Edition: 200 pieces worldwide

Suggested retail price: CHF 1950.00 / EUR 1790.00

Available: End of 2012

[Bullhead]

Mas feo que pegarle a un padre con un calcetín sucio

[Jordiher]

Mas feo que pegarle a un padre con un calcetín sucio

¿Por algún motivo?

[Sant_andreu]

Pues a mí me encanta, lo veo contundente y muy racing. Póngame uno, Don Jordi!

[Bullhead]

Jué, Jordi... pues que no me gusta nada de nada. A ver... es negrísimo... la correa va pegada a la caja... pulsadores en el lado contrario... caja enorme... bisel con escasa información... pero vamos, en cuestión de gustos, no hay nada escrito. En cuanto al movimiento, la verdad, lo desconozco. Ná, que no me gusta, es así de simple.

[Sant_andreu]

Jué, Jordi... pues que no me gusta nada de nada. A ver... es negrísimo... la correa va pegada a la caja... pulsadores en el lado contrario... caja enorme... bisel con escasa información... pero vamos, en cuestión de gustos, no hay nada escrito. En cuanto al movimiento, la verdad, lo desconozco. Ná, que no me gusta, es así de simple.

Negro, me encanta.
¿correa pegada a la caja? ¿Y? Lo veo más como una ventaja.
Pulsadores en el lado contrario: comodísimo para ir en moto, y más con ese diámetro.
Caja enorme: acorde a las modas actuales en relojes deportivos.
Bisel con escasa información: ideal para calcular una cuenta atrás, como por ejemplo cuando sales en una etapa cronometrada.

Cuanto más lo miro más me gusta.

[Bullhead]

Ja, ja, que sí, Sant Andreu, que para gustos, los colores. Sólo me limité a dar mi opinión, ya que Jordi me preguntó. Es que a mí me gusta más lo vintage y las antiguallas con colorines y eso, para los deportivos, pero no tiene mayor importancia, son sólo preferencias.

[Sant_andreu]

Mas feo que pegarle a un padre con un calcetín sucio

Es que estamos en lo de siempre: puedes decir que te gusta, que no te gusta, que si plin que si plas, pero decir que es FEO... Pues ahí no estoy de acuerdo. Dime que no te gusta y por supuesto que respetaré tu opinión, como todas las que se puedan verter sobre cualquier tema.

[Jordiher]

Jué, Jordi... pues que no me gusta nada de nada. A ver... es negrísimo... la correa va pegada a la caja... pulsadores en el lado contrario... caja enorme... bisel con escasa información... pero vamos, en cuestión de gustos, no hay nada escrito. En cuanto al movimiento, la verdad, lo desconozco. Ná, que no me gusta, es así de simple.

Ahora me gusta más que no te guste, porque has dicho porqué. En muchas cosas, coincidimos

[Bullhead]

De lo cual me congratulo, Jordi. Me alegra coincidir con alguien tan avezado en estas lides.