Maquinón maquinón, y sólo para entendidos, como los Seiko de gama alta...
Desde luego este coche es de los que hay que verlo en directo, en fotos no dice nada de nada.
Maquinón maquinón, y sólo para entendidos, como los Seiko de gama alta...
Desde luego este coche es de los que hay que verlo en directo, en fotos no dice nada de nada.
ADOPTA Y NO COMPRES!! La vida de un amigo no tiene precio.
Fundación Luna para la protección de animales abandonados o necesitados.
ADOPTA Y NO COMPRES!! La vida de un amigo no tiene precio.
Fundación Luna para la protección de animales abandonados o necesitados.
Fran las cajas que cascaban , lo hacían porque la gente subían de vueltas el motor en las arrancadas a lo bestia. Ahora tienen protección de 4000rpm como todas las cajas secuenciales del mercado. Respecto a lo de la garantía , debe ser que al desconectar el ESP debes desactivar la protección del cambio , no tengo uno pero tengo un amigo que sí , se lo preguntaré.
Piensa que estos coches son carne de circuito y de tunning a lo bestia ,este amigo mío lo tiene con 700Cv y Nissan lo sabe . Si tienes el coche de serie y no cometes bestialidades , no creo que te pase nada. Al comprarlos de segunda mano hay que ir con mucho cuidado
Pues aunque el motor está montado a mano , tampoco no es nada especial , me imagino que restringen el meterle mano por el tema del tuneo. Cuando presentaron el coche , se vanagloriaban de que era antituneo porque detectaba no se que coño y perdía la garantía claro. Como hasta el más pintado lo tuneaba , pues ya se sabe..........
Estos motores son cojonudos , no se rompen , están bien hechos y reforzados , les sacan más de 1000CV. Los 911 Turbos se rompen más y su motor no admite tanto tuneo y encima son baratos por lo que ofrecen. A mi ya me han ofrecido cambiar uno por el mío y ni de coña claro. En Inglaterra por 40000e ya tienes de segunda.