Ayuda con maquinaria reloj

[Radioamateur]

Hola buenos dias
Bien, pues se trata de la maquinaria del reloj de un cuadro de instrumentos 'vintage' de coche, que funciona como vereis con un para mí curioso motor electrico, basado en una bobina y unos imanes, en el que un pequeño circuito electronico va invirtiendo la polaridad de la bobina dando lugar al movimiento de vaivén. El problema es que la amplitud del movimiento de los imanes no es suficiente para hacer mover el volante. Parece como si le faltase 'fuerza' (funciona con 12V continuos).
He probado a aflojar el tornillo de sujeción del eje, lubricar el rodamiento, y lo máximo que he conseguido es que funcione un rato, y sólo en una posición, pero acaba parándose siempre. El reloj es de marca Jaeger, y deciros que no he encontrado información alguna en la red.
Alguna idea de cual puede ser el problema y como solucionarlo? Gracias y saludos.

http://imageshack.us/a/img62/143/img2840t.th.jpg http://imageshack.us/a/img534/6690/img2839k.th.jpg

http://imageshack.us/a/img40/3504/img2838nf.th.jpg http://imageshack.us/a/img577/385/img2837q.th.jpg

[relojero_principiante]

con unas imagenes tan pequeñas dificil que se pueda ver algo.
yo te sugiero desarmarlo (teniendo presente que vamos a tener que armarlo otra vez y viendo donde van los aceites) coger cada rueda de 1 en 1 y limpiarla con un cepillo de dientes y alcohol, mirar si los imanes tienen virutas metálicas y montar y comprobar que cada rueda y componente gira libre. Si al hacer esto sigue sin funcionar, es un problema electrónico.

[Radioamateur]

con unas imagenes tan pequeñas dificil que se pueda ver algo.
yo te sugiero desarmarlo (teniendo presente que vamos a tener que armarlo otra vez y viendo donde van los aceites) coger cada rueda de 1 en 1 y limpiarla con un cepillo de dientes y alcohol, mirar si los imanes tienen virutas metálicas y montar y comprobar que cada rueda y componente gira libre. Si al hacer esto sigue sin funcionar, es un problema electrónico.
Gracias por contestar. Por lo que veo, no queda otra que meterle mano; el problema es que no tengo práctica y puede pasar de todo, hasta que al final me salgan dos relojes en lugar de uno. Menos mal que se trata de una maquinaria mucho mayor que la de un reloj de pulsera. En fin, vamos al lío y a ver que pasa. Saludos.