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Ver la Versión Completa : LA ESFERA (PARTE 7 DE 3 jajajaj)



RICHARD SAMPER
13/01/14, 00:52
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/853/m6bd.jpg




Este motor puede ser de una lavadora de ropa. Medimos con un vernier-pie de rey o calibrador, el eje de nuestro motor.




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Medimos el eje con precisión.




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Y de la misma medida le hacemos un agujero con una profundidad de 3 cm en el segundo plano o cara de abajo.






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Es imperativo que el agujero sea del mismo perímetro que el del eje del motor, la profundidad es de 3 cm y lo más importante es que sea en el exacto centro de la cara de abajo…ojo que por ningún motivo puede quedar excéntrico, el agujero.
Luego de esto con una segueta pero esta vez de joyería hacemos varios cortes superficiales sobre la cara de arriba es decir en donde no va el agujero. Hacemos 12 cortes. De unos 2 3 3 mm de profundidad,





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Más o menos este es el resultado del trabajo.





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En el punto central donde convergen todas las rajitas le hacemos con un agujerito un poquito más grueso que na aguja. Luego embutimos la pieza en el eje del reloj. Cuando el motor empiece a girar esta pieza debe ofrecer estabilidad.





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Luego de esto al agujero central de la cara de arriba de la pieza le embutimos un pernito.





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Listo…si de pronto quiere más clase haga la pieza en oro pero sale caro jajajajaja.
Las rajitas que hicimos son para meter las patas de la esfera, el pernito entra en el agujero central de la esfera; el motor es para que la esfera de vueltas. Paso seguido aplicamos la esfera después de pintada y totalmente seca, sobre le pieza que hicimos. Luego con una tela llamada bayetilla que es una tela muy suave hecha de algodón y bastante suave.





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A esta tela le damos un doblez de tal forma que nos quede una esquina, y le ponemos una crema de esas para brillar la pintura de los carros. Se le llama cera






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Untar la esquina de un doblés de dos o tres pliegues de la bayetilla. Encendemos el motor y con mucho cuidado ayudándonos con los dedos aplicamos la bayetilla untada de crema sobre la superficie de la pintura. Esta técnica es ultra secreta, y nos ofrece un brillo espejo. Por favor no compartan esta información con nadie es solo para nosotros los re relojeista.com pasado el pulido hacemos lo mismo pero ya sin cera. Ojo no se les ocurra hacerlo con el brillametal porque degenera la pintura. Luego de retirar el exceso de cera con la bayetilla limpia (instalada la esfera sobre el motor)
Muy bien señores, así como la pintura negra, así mismo cualquier color, les ofrece la mejor calidad, resistencia y durabilidad que podemos obtener de una pintura.





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Con este aparato también podemos darle la lija cuando antes de pitarla, como para que quede un pulido excelente también le podemos dar lija 600 antes de pintarla, la montamos en este mismo aparato y el pulido será mejor que con la mano, recuerden darle brillametal…ojo esto es si quieren y en vez de la pulida que anteriormente vimos, cuando la sacamos del thinner.



Ahora veremos otras formas de pintar, un poco más sencillas, pero continuaremos en un nuevo post.
Gracias por acompañarme.

davozs
13/01/14, 10:31
Gracias maestro.

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RICHARD SAMPER
13/01/14, 14:16
A sus ordenes apreciado amigo Davozs