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perroflauta
19/11/14, 23:21
Y cambiar una pieza que tiene una fea soldadura.Alguien me ayuda?,En la maquinaria no se ve ninguna inscripcion ni numero.Por lo que llevo mirado ,no debe ser un calibre landeron ,ni es un calibre 22 ni 72 de valjoux;el que me lo vendio me dijo que pensaba que era un calibre zenith ,dato que por lo que llevo mirado no parece.otra cosa,alguien sabe como se llama la pieza que esta soldada?,lo digo para intentar buscarla en alguna pagina web:un cordial saludo y espero que alguien me eche una mano.Gracias de antemano.

perroflauta
20/11/14, 00:17
Esta pieza soldada hace que el pulsador de puesta a cero del cronografo no funcione bien .El cronografo es de marca Coronex.Un saludo y a ver si alguien se anima a ayudarme.

Bulubaslot
20/11/14, 12:59
Has probado a levantar el puente de volante? Normalmente debajo viene el calibre.
Creo que además tiene toda una pieza. Esta tarde te digo como se llama...

perroflauta
20/11/14, 14:18
Hola,muchas gracias por la ayuda,me podrias decir como se quita el eje de volante?,hay que tomar alguna precaucion especial y solo es destornillarlo y atornillarlo?;un relojero retirado amigo mio me ha comentado que puede ser un calibre R que debien montar maquinas como Longines u Omega.Un cordial saludo y espero su respuesta.

Bulubaslot
20/11/14, 14:48
El puente de volante no es solo desatornillar y atornillar y debe de hacerlo una persona con conocimientos. Lo más fácil es que rompas los pivotes del eje de volante al montarlo.
Por las fotos que cuelgas parece que tienes roto o te falta el muelle brincador de minutos, también llamado muelle de contador. Para que te hagas una idea te vuelvo dos fotos de un crono similar. Es el muelle que está arriba marcado con la letra "L"

matbelmor
05/12/14, 16:03
Landeron 248...el otro día cambie un muelle real a uno de estos.

Taller de rellotgería BelMor