Apreciados compañeros les presento mis disculpas por no haberme despedido
como corresponde a tan excelentísimos lectores en mi anterior hilo;
les comento que tuve problemas con el ordenador; de todas
maneras el tema no lo he concluido, la parte que no
alcancé a presentar la expongo en este momento,
gracias por la compresión y les ruego
que acepten mis disculpas.
Muchas gracias.
Seguidamente y para terminar el tema de la fijación del espiral con
respecto al pitón les coloco una imagen en la que vemos la
goma pero es rojiza, veamos la imagen.
Generalmente se define la espira como la curva que se aparta progresivamente
de un punto central llamado polo. En el caso del volante del reloj el espiral es
una laminilla curvada espiralmente separándose del centro que es la virola. El
espiral nace como ya habíamos visto en otro hilo en la virola, y termina en el
pitón, no obstante el pitón al estar en la última espira, guarda una distancia
del resto del espiral ya que la espira terminal del reloj se separa de las demás
espiras en un espacio doble, veamos la imagen de abajo y lo mostraremos
con mayor precisión. En la imagen subsiguiente tenemos n volante con su
respectivo espiral al cual le hemos extraído el pitón para poder ver como se
separa el doble la espira terminal en comparación con las otras vueltas que
da el espiral. Les invito a ver la imagen.
Como hemos dicho en el hilo del “la virola” trabajar con la virola
encierra a ciencia cierta trabajar con el espiral, así mismo trabajar
con el pitón es trabajar con el espiral, en virtud de lo cual es
impostergable tener mucho cuidado. La mejor manera de manejar,
la forma más segura de manutención para trabajar con el espiral
es precisamente con las pinzas específicamente en el pitón, por
dos características una que es la pieza más dura de la combinación
que forma espiral, virola y pitón y además porque es la pieza que
está más alejada, por consiguiente a continuación les remito a la
imagen subsiguiente en ella les muestro como manejamos el espiral.
Ahora analizaremos un pitón muy singular y es uno
que se emplea para uno de los sistemas más
comunes de regulación y es el Etachron,
este pitón tiene un diseño diferente,
veamos la imagen de abajo.
Ahora sí amigos compañeros hasta aquí llevo el tema en cuanto
pueda pongo la parte final, son ustedes muy amables,
por favor comenten.
Gracias.