Truquillo (3)

[j.9919]

Algunas veces, hay problemas para conseguir extraer la punta de una Tija rota, que se ha quedado en el interior del piñon corredero.
Esto se soluciona muchas veces (No siempre) arrimando un imán de Neodimio (Una pieza del Geomag de los críos, puede servir) Es tan potente, que muchas veces la tija sale disparada, Si a pesar de todo, sigue sin salir y dependiendo de por donde se haya roto, puedes mover ligeramente el piñon (si está a la vista) y engrasarlo un poco.
Por probar no se pierde nada y puedes ahorrarte la molestia de tener que desmontar.
En algunos Relojes, sería conveniente des-imantar posteriormente, el Neodimio es un imán extraordinariamente potente.
Saludos

[relojero_principiante]

Yo personalmente prefiero no tentar al diablo, es preferible (en mi opinión) desmontar el remontuar que poder ocacionar algún estropicio con el imán. Creo es preferible pecar de precabido y no tentar a la suerte.

[RICHARD SAMPER]

Me parece que es una buena idea, interesante; aunque estoy de acuerdo con relojero_proncipiante. J 9939 gracias por estos aportes

[j.9919]

Hola de nuevo: Os puedo asegurar que hace años que utilizo este sistema, y desde que se conoce el NEODIMIO, con mucho mejores resultados.
Os comenté que puede ser conveniente Desimantar, simplemente por el engorro que supone el hecho de que Piñones, Tornillos y demás, se adhieran a las pinzas o destornilladores continuamente, y también que en algunos relojes podría quedar el espiral Imantado así como la Rueda de Escape (Efecto Brújula). Esto se soluciona instantáneamente con un simple desimantado.
NINGÚN otro problema o avería.
Saludos

[relojero_principiante]

Aquí hay varios problemas cuando se trata de movimientos mecánicos. Me explico.

Imaginemos que llega un reloj y te dice el cliente que se le calló la la corona y un cacho de la tija se quedo dentro de la máquina, como tienes que desmontar el remontuar y no sabes en que estado de engrase está el reloj haces presupuesto de rehabilitación de movimiento y le dejas el reloj como nuevo. Puedes hacerlo a tu manera, sacar la tija con un imán MUY FUERTE, imantar el reloj y correr el riesgo de que la espiral se quede pegada por restos de aceite y tener que perder tiempo despegando la espiral cerciorarte que el reloj se queda desimantado, todo esto sin contar con que en los relojes mecánicos siempre hay alguna viruta de hierro que nos pueda rozar alguna rueda...
Yo puedo entender que a ti te funcione, que no tengas averías y es respetable por mi parte (ya que no soy nadie para meterme en el trabajo de nadie). Mi punto de vista es el siguiente, trabajar seguro, cuantos menos riesgos corras con relojes que no sabes su estado de "salud" menos probabilidades tendrás en hacer un trabajo no pagado, que vale que hasta ahora no te haya pasado nada (insisto en que es muy respetable si te funciona) pero mas sabe el diablo por viejo que por diablo.


En cuanto a los relojes de cuarzo tengo una pregunta: ¿sacas las tijas con el modulo electrónico montado? mañana o cuando pueda traeré una tabla con una estadística de cómo le afecta el magnetismo en un reloj.

[j.9919]

Hola relojero-p: Quizás soy demasiado escueto en mis posts, pero intento no liarme demasiado y no hacerme pesado.
Si tienes que reparar un Reloj sea cual sea el motivo de la avería y al abrirlo ves que necesita ser Repasado, tiene mal las juntas, oxido, o cualquier otro problema, pero te dispones a reparar única y exclusivamente lo que te ha pedido el propietario de la pieza, tienes que tener en cuenta que a partir de este momento, todo lo que le ocurra al Reloj o cualquier cosa que le pase, va a ser culpa tuya, por que.... (hasta ahora nunca le había fallado, y desde que tú se lo tocaste ha empezado a tener problemas). Todo esto parece una exageración pero te puedo asegurar que es cierto.
Por lo tanto lo primero que hay que hacer es advertir al Cliente del estado actual de su Reloj y hacerle el correspondiente Presupuesto para dejarlo en condiciones y con Garantía.
Pongamos el caso de que te llega solo para cambiar Tija y Corona, y ves que el resto del Reloj está en buenas condiciones; En este caso puedes cambiar exclusivamente la Tija y la correspondiente Corona comprobando Hermetismo si el Reloj es Sumergible. (Para sacar la Tija rota puedes utilizar un alargo de tija del paso correspondiente). En el caso de que se haya roto sin que le reste nada de la parte roscada, solo te quedan dos opciones, o desmontar, o el Neodimio). Si tal como te comento, el Reloj está en buenas condiciones y utilizas el imán, te bastará un simple desimantado, afinar, y listo.
Si hiciste un repaso como es debido, no te hace falta ningún imán puesto que ya habrás desmontado el remontoir. pero si el espiral tiene restos de aceite o cualquier viruta es que no hiciste el Repaso; NUNCA se puede entregar un Reloj reparado con restos de aceite en el espiral, tarde o temprano acabará pegándose.
En cuanto a los Relojes de Cuarzo, el mismo Rotor es Magnético y el Circuito ni se entera (Porque no tiene ningún elemento magnetizable), En algunos calibres Omega, el arrastre de la rueda de Horas no es mecánico sino Magnético y (Super potente) y al circuito se la suda.
Saludos
j.9919 (Viejo y Diablo)

[j.9919]

Olvidé decir que si acercas un imán lo suficientemente potente a cualquier Reloj, éste se para (Por supuesto).
Un ROTOR, es como una Brújula y se enamora rápidamente de cualquier imán que le pase cerca, pero es un Amor pasajero y tan pronto como el imán se aleja, el Rotor vuelve a lo suyo.
Los Relojes Mecánicos (Incluso algunos Antimagnéticos), si el imán es potente, se quedan "encandilaos" o se vuelven locos haciendo carreras hasta que reciben una buena "colleja" o desimantado.
Existen algunos relojes de Cuarzo de inhibición, Los primeros que se fabricaron de (muy bajo consumo), que no podian dejarse sobre ningún aparato o electrodoméstico que funcionara con transformador o produjera algún tipo de campo magnético.
Viejodiablo j99