La historia, arte y riqueza de Morioka Seiko Instruments (SII)

[sapcmc]

Hola,

Quiero compartir con vosotros un vídeo con la historia, arte y riqueza de Morioka Seiko Instruments (SII) en particular su oficina en Shizuku-Ishi.

iA disfrutar!

[dic1]

De esa oficina salen los calibres de MarineMaster , Ananta , Grand Seiko , Credor , Galante , algunos Brightz , Flightmaster , Izul ,algunos calibres de Sportura , Arctura y Velatura , y creo que no me he dejado ninguno . Alli hacen verdaderas maravillas .

[jf4]

Osea que nuestros Ananta han pasado por esas manos??

[dic1]

Osea que nuestros Ananta han pasado por esas manos??

Si , montado componente a componente , no has visto el video de como fabrican los Ananta ? si no les has visto dimelo y te le pongo , hay varios .

[sapcmc]

mirad la estrutura corporativa de SII (Seiko Instruments Inc.) fabricante de los calibres Time Module NH, NE



Por lo que el NE20 tiene en su basis un pedigree lleno de história y innovación.

[ehms67]

Os habéis fijado que llevan gorros como los cocineros para evitar que no se les pueda caer nada encima los calibres.¿ Hacen lo mismo en las manufacturas suizas ?.He visto vídeos de fábricas de supercoches como la del Lexus LFA y hacían lo mismo.También su lucha era contra el polvo en toda la fábrica,tenían aspiradores por todas las salas.

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Os habéis fijado que llevan gorros como los cocineros para evitar que no se les pueda caer nada encima los calibres.¿ Hacen lo mismo en las manufacturas suizas ?.He visto vídeos de fábricas de supercoches como la del Lexus LFA y hacían lo mismo.También su lucha era contra el polvo en toda la fábrica,tenían aspiradores por todas las salas.

Iveco hace lo mismo y es de furgonetas no hace falta irte a Lexus

[jf4]

Si , montado componente a componente , no has visto el video de como fabrican los Ananta ? si no les has visto dimelo y te le pongo , hay varios .

Si, antes de decidirme a comprarlo vi mogollón de vídeos

[ehms67]

Iveco hace lo mismo y es de furgonetas no hace falta irte a Lexus

Diego,mírate el video de como fabrican el Lexus LFA y verás que no es como la fábrica de furgonetas.Abren la exclusiva fábrica,ya cerrada de Toyota cuando fabricaban F1,y se instalan para fabricar el coche,los procedimientos para evitar el polvo en todo el proceso,es alucinante.Si sabes como son los japoneses fabricando calibres Seikos,lo bueno que son,ya te puedes imaginar fabricando el único SuperCar que ha fabricado Lexus,es digno de ver.No me digas que Iveco hace lo mismo hombre,que tu sabes de coches.....

[dic1]

Diego,mírate el video de como fabrican el Lexus LFA y verás que no es como la fábrica de furgonetas.Abren la exclusiva fábrica,ya cerrada de Toyota cuando fabricaban F1,y se instalan para fabricar el coche,los procedimientos para evitar el polvo en todo el proceso,es alucinante.Si sabes como son los japoneses fabricando calibres Seikos,lo bueno que son,ya te puedes imaginar fabricando el único SuperCar que ha fabricado Lexus,es digno de ver.No me digas que Iveco hace lo mismo hombre,que tu sabes de coches.....

En Iveco en la nave de pintura se curra muy muy muy muy pijo , mas que nada por que he currado alli jaja a diferencia de la mayoria de fabricas casi todo se hace a mano , para evitar inpurezas se curra con calzas , gorros , y monos antisuciedad , se lija el mas minimo defecto en un plano aspirante , se pasan antes de pintar mopas atrapa polvo antes de entrar ya en la cabina ... te aseguro que son totalmente minuciosos con la pintura , es uno de los orgullos que tienen los acabados y tener un catalogo de cientos de colores disponibles

Creeme Edu , lo mismo que te digo que en Renault que tambien he estado se curra muy mal ... en Iveco se curra muy muy bien , pero mucho